
| Pridané: | 3.7.2008 8:00 |
| Autor: | Miloslav Bednář, nick: průvodce |
| Zdroj: | CZ LOKO, a.s. |
V únoru letošního roku byla v CZ LOKO dokončena oprava už třetího "čmeláku" polského dopravce STK (Specjalistyczny Transport Kolejowy) Wrocław, stroje S 200-302. Ten měl být následně přepraven do ZNTK (Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego) Rybnik pro vybavení některými komponenty pro jejich polský "VZ". Nejbližší hraniční železniční přechod k žst. Rybnik jsou Chałupki, a proto byla vybrána trasa přes Bohumín - Vrbice.
Dne 7.3.2008 jsem už měl lokomotivu připravenou v žst. Česká Třebová, když jako poměrně často - a nebylo to tedy žádné překvapení - přišel příkaz, že lokomotiva se vrací zpátky do podniku, protože byl stažen souhlas s přepravou.
O dva dny později večer konečně skutečný odjezd, za 5 hodin jsem byl v Ostravě, kde jsem byl přivítán (a to jsem nevěděl) budoucím důchodcem - hádejte kterým, (K.F.). Vše už probíhalo zdánlivě normálně, zařazení na vlak, zkouška brzdy, zhruba 15 km do Chałupek, já už jsem měl vyhledané spojení z Bohumína domů - a bác. Polský drážní úřad opět stáhl souhlas k přechodu, ale to už je trochu trapná historie.

Místo předání 20.3. v Chałupkách byla lokomotiva deponovaná asi 19 dní v depu Ostrava. Když konečně nastala příhodná doba, mám pocit, že ten rozhodující byrokrat asi měl dovolenou, tak honem, ještě dnes musí být "čmelda" v Polsku. Jedno české úsloví říká "honem se ani pes n.......", takže tady to platí vždy dvojnásob. Přesun na vlaku do Vrbice, z vlaku dolů a na PKP budete přepraveni ODOSem.
Jako útěcha mi byla tak poskytnuta možnost asi 6 hodin dokumentovat provoz po hlavních i vedlejších kolejích této stanice. Konečně asi okolo 22-té hodiny večer odjezd, most přes Odru a Polsko. Následovalo předání klíčů a dokumentace o mašiny a útěk zpět přes hranici EU, aby si to ještě nakonec někdo nerozmyslel.

Titulní snímek: 19.3.2008 - žst. Č Třebová, druhý pokus © Miloslav Bednář
Miloslav Bednář
|
marian007 [Majster] Príspevky: 304 Body: 10204 3. 7. 2008 23:11:12 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) zaujímavá práca a tuším aj časovo náročná |
|
Vezír [Posunovač] Príspevky: 17 Body: 1452 3. 7. 2008 17:15:41 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) Častejšie by si mohol voziť tie mašiny.Dobre sa to číta. |
|
TTFun [Majster] Príspevky: 386 Body: 18142 3. 7. 2008 12:56:37 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) pekna seria clankov a zimne foto navyse prijemne schladili v tychto dnoch |
|
průvodce [Majster] Príspevky: 79 Body: 5325 3. 7. 2008 12:40:50 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) Vidíš stále semusíš učit,ale omlouvá Tě,že jsi mladší P. |
|
karel.f [Prednosta] Príspevky: 2220 Body: 48756 3. 7. 2008 12:01:04 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) Z Bohumína Vrbice celkem pěkné fotky nikdy jsem tam nefotil. |
|
karel.f [Prednosta] Príspevky: 2220 Body: 48756 3. 7. 2008 11:54:46 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) Opravdu stála v Ostravě nezvykle dlouho. Pěkné osvěžení do horkého dne.
|
|
Robo [Prednosta] Príspevky: 5048 Body: 88067 3. 7. 2008 10:50:06 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) Fotky stanovišťa by sa nenašli ? Vďaka. |
|
pit75 [Posunovač] Príspevky: 20 Body: 1010 3. 7. 2008 10:47:20 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) pěkná ale proč si to polaci nerepasujou sami |
|
n0b0dY [Mechanik] Príspevky: 128 Body: 4824 3. 7. 2008 10:17:20 IP: Logged |
RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (3) velmi pekne,ale mohli by ste urobit aj fotku z vnutra rušna |