Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)


Návrat

Pridané: 21.6.2008 8:00
Autor: Miloslav Bednář, nick: průvodce
Zdroj: CZ LOKO, a.s.

Uplynula nějaká doba, kdy jsem naposled ozval s reportáží ze svých toulek po kolejích v blízkém i vzdálenějším zahraničí. Tak trochu reaguji na nedávný příspěvek Karla Furiše,který mne jako vždy předběhl se svou reportáží z cesty do depa Krakow. Já ovšem ve svých vzpomínkách zamířím tak trochu směrem západním.

 

 

 

V letech 1977-1989 bylo dodáno do Polska z tehdejího ČKD 161 lokomotiv řady 740 a v od roku 1968 do roku1989 145 ks "čmeláků" v Polsku označovaných jako řada S 200. Teď se jejich čas nachýlil a je zapotřebí začít provádět jejich generální opravy. Hodně těchto lokomotiv obou řad je ve vlastnictví soukromých dopravců. Jedním z nich je i firma na zpracování měděnné rudy, která se těží blízko našich hranic, u města Lubin, a dopravuje se do zpracovatelské kombinátu do Wroblina Glogowského - asi 40 km.

Pro tuto firmu, tedy Pol-Miedź Trans Sp. z o.o. Lubin, byly zatím opraveny T 448p-158 (přeprava leden 2007) a T 448p-159 (po opravě přepravena v květnu 2008). Pro firmu Orlen Kol Trans, byly opraveny T 448p-053 (21.6.2005) a T 448p-048 (15.5.2006). Pro firmy STK, Spzo.o Wroclaw byly provedeny GO bez modernizací lokomotiv S 200-301 (1.12.2006) a 302 (v únoru 2008). Další 2 "čmeláci" byly pro firmu Lubelski Wegiel "Bogdanka" opraveny a předány na konci roku 2007 a na začátku roku 2008.

25.1.2007 - žst. Mezilesí T 448p-159 pro PolMedž (Polskou měď) © Miloslav Bednář

Tolik tedy na úvod. V 1. části mé "tetralogie" bude několik fotografií z přepravy T 448p-159 z České Třebové do W.Glogowského po trase Ústí - Letohrad - Mezilesí - Klodzsko - Wroclaw - Glogow a posledních, obyčejně nejdelších, 10 km do kombinátu ve Wroblině. Přeprava se uskutečnila, jako všechny ostatní z této reportáže (část 2 + 3) ve vlaku,jako nečinná, tzn. brzda vypnuta.

Průvodce tam však není na okrasu, jak by si někdo možná myslel. Zodpovídá za dokumenty, zajištění lokomotivy při odstavení z vlaku, osvětlení v noci, odhání sprejery, ale taky může koukat po okolí a po holkách. To už jsem se ale dostal daleko od tématu.

25.1.2007 - žst. Klodzsko, opuštěné depo © Miloslav Bednář

Cesta byla ve velkých mrazech, s možností si zatopit pouze od motoru, tyto lokomotivy nemají žádné přídavné topení. Obligátní velké pobyty v seřaďovacích stanicích Klodzsko 11 hod., Wroclaw asi 10 hod., mě nepřekvapily. Lokomotivu jsem předal čtvrtý den ráno po 2,5 hodinové dřině v mrazu a větru, kdy jsme už v podnikovém kolejišti rozmrazovali jednu výhybku.

Odkazy:
  1. CZ LOKO, a.s.
  2. Pol-Miedź Trans
  3. Pol-Miedź Trans Sp. z o.o.

25.1.2007 - žst. Klodzsko, nastal velký posun © Miloslav Bednář

Poznámka editora:

Omlouvám se především našim polským návštěvníkům, že názvy míst a firem nejsou uvedeny v originální polské podobě, ale nebylo v mých silách provést v textu potřebnou úpravu znaků.

(-zz-)

Titulní snímek: T 448p-159 v žst. Wroclaw dne 26.1.2007 © Miloslav Bednář

Miloslav Bednář


Galéria k článku


Počet: 15


Foto25.1.2007 - žst. Mezilesí, vlak 44 250 - jsem zapř ...
Foto 25.1.2007 - žst. Mezilesí, T 448p-159 pro PolMedž ...
Foto 25.1.2007 - žst. Mezilesí, polské,,šestikolo'' © M ...

Foto25.1.2007 - žst. Mezilesí, přijela nám auta z Čech ...
Foto 25.1.2007 - žst. Mezilesí, odstupuje letohradské,, ...
Foto 25.1.2007 - žst. Klodzsko, opuštěné depo © Milosla ...

Foto25.1.2007 - žst. Klodzsko, nastal velký posun © Mi ...
Foto 26.1.2007 - žst. Wroclaw, nějaký zapřažený vlak ně ...
Foto 26.1.2007 - žst. Wroclaw - teď už jsem zapřažen i ...

nasledujúce obrázky »

Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 12         Výpis:    
362.010-1 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 1923
Body: 44509

29. 6. 2008 10:14:26
IP: Logged
 RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)

no ale trochu neaktualna reportaz

karel.f VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2269
Body: 49742

28. 6. 2008 10:09:53
IP: Logged
 RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)

Pěkné osvěžení do horkého dne.

Zbyněk VLAKY.NET Mail
[ADMIN]
Príspevky: 22580
Body: 579917

22. 6. 2008 7:27:44
IP: Logged
 RE: takze auta neprisli z CZ, ale z SK

On to autor myslel asi dopravně, nikoliv výrobně - vlak přejel hranice z Čech.

galbo VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 20
Body: 1652

22. 6. 2008 0:40:11
IP: Logged
 RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)

pekna reportaz, dakujeme
ale co sa tyka tych aut, ktore su na vagonoch, su to Audi Q7 a tie su vyrabane na Slovensku v Bratislave. takze auta neprisli z CZ, ale z SK
nic v zlom


n0b0dY VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 128
Body: 5049

21. 6. 2008 22:08:05
IP: Logged
 RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)

pekná reportáž

průvodce VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 82
Body: 5541

21. 6. 2008 18:39:32
IP: Logged
 RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)

Tahle přeprava se uskutečnila vloni koncem ledna. Další pokračování budou z letošního roku i když se i tam objeví trochu sněhu. Materiály jsem schválně tak trochu šetřil,aby se daly jednotlivé části porovnat. P.

Zbyněk VLAKY.NET Mail
[ADMIN]
Príspevky: 22580
Body: 579917

21. 6. 2008 13:20:57
IP: Logged
 RE: Ak'' sa ne urazis na pomoc mladseho kamarada...

Tu poznámku jsem psal já. Normálně to dělám právě navrženým způsobem, ale zrovna nebyl čas, těch názvů tam bylo trochu víc a text sám potřeboval i jiné redakční úpravy.
Po autorovi článku bych to snad ani nechtěl - jsem moc rád, že vůbec občas něco napíše.

Staňa VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 377
Body: 10079

21. 6. 2008 13:03:39
IP: Logged
 RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)

Jak vidím rychlost přepravy v Polsku i ve vaší předminulé reportáži z Bělehradu do ČR je asi stejná. Nějaké perličky po cestě jste nezažil?

peterr VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 476
Body: 7547

21. 6. 2008 12:07:17
IP: Logged
 RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)

dobrý príspevok vďaka

JG_Kraków VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 324
Body: 37596

21. 6. 2008 11:53:29
IP: Logged
 RE: Do Polska třikrát jinak - a ještě něco navíc (1)

průvodce"Omlouvám se především našim polským návštěvníkům, že názvy míst a firem nejsou uvedeny v originální polské podobě, ale nebylo v mých silách provést v textu potřebnou úpravu znaků."

Ak' sa ne urazis na pomoc mladseho kamarada, możes polskie nazvy bez "chvostkov" vpisat na www.google.pl a najst' je na nejakich webovych strankach napisane pravidelne w polstinie. Ja w taki to sposob hledam na webovych strankach vo slovencinie, cestinie, atd.
Pozdravujem
JG_Kraków

nasledujúce príspevky »

TOPlist