Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

» Návrat

Bookmark and Share
Pridané: 6.6.2008 9:46
Autor: Ivan Wlachovský, nick: » Pio

Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné? Vážení priatelia. Počas minulo víkendovej akcii vo Vrútkach došlo k sérii konfliktov medzi fotografmi a personálom vlakov. Keďže kauza začína naberať dosť na sile, rozhodol som sa osloviť jedného z aktérov konfliktu, aby sa k celej veci vyjadril. V nasledujúcich riadkoch prinášam jeho vyhlásenie.

Z môjho pohľadu musím uznať, že celkom chápem počínanie, ktoré nasledovalo po konflikte. Všetci by sme si mali vziať ponaučenie a začať sa navzájom viac tolerovať. Verím, že diskusia k „vyhláseniu“ sa neskĺzne do ďalších vzájomných urážok. Som nesmierne rád, že pán Ing. Surmík sa nechal presvedčiť a svoju reakciu poslal do redakcie VLAKY.NET. Beriem to ako gesto a podanú ruku na zakopanie vojnovej sekery. Veľmi rád by som dostal reakciu aj od skupiny fotografov, ktorí vo Vrútkach na peróne celý konflikt začali.

Pod vyhlásenie prikladám reakciu z debaty člena nášho klubu, ktorá sa mi zdala viac ako rozumná.

Vyhlásenie.

Pôvodne som chcel všetky tieto príspevky odignorovať, no nemôžem ďalej len nečinne sledovať, ako sa tu niekto rozváža po mojej osobe. Ale začnime poporiadku.

Spúšťačom celého incidentu boli narážky a verte že dosť vulgárne zo strany fotografov na obsluhujúci personál a to hneď pri pristavení vlaku na stanicu vo Vrútkach, kde pri bežnej vizuálnej prehliadke jednotlivých agregátov rušňa bol mechanik napadnutý vulgarizmom najväčšieho rangu a to nielen zo strany slovenských fotografov ale aj zo strany zahraničných. Ten vlak tam stál dosť dlho a svetelné podmienky boli priam ideálne na to, aby menovaný a žiaľ pre posádku vlaku anonymný fotograf počkal, kým mechanik opustí ochoz.

Veď všetci týchto arogantných šotošov poznáte, veď boli medzi Vami a nikoho z Vás nenapadlo ich zmravniť. Keďže v týchto útokoch menovaní pokračovali akcia vyvolala reakciu na ktorú žiaľ doplatilo veľa slušných fotografov. Niektorým som sa už ospravedlnil aj osobne. Zaráža ma však jedno, že na zodpovednosť beriete menovite mňa, pretože som sa dosť ovládal na to aby som niekomu vynadal, alebo ukázal vztýčený prst. Nejdem sa obhajovať, lebo chyba sa stala aj na mojej strane, nakoľko som sa tiež nechal vyprovokovať a nesnažil som sa krotiť emócie ľudí okolo mašiny no nájdite si spúšťača a ten tu prispieva tiež. 

Dôležité upozornenie:

Nie som a nevlastním nijaké práva k tejto mašine a ani k inej, iba som ju priviedol k životu a verte, že nikto z Vás do neba kričiacich neprišiel za mnou a ani za nikým z tých, čo sa podieľali pri jej oprave so žiadnou pomocou či už finančnou, alebo materiálnou a verte že nás jej oprava stála veľa peňazí z rodinného rozpočtu ako aj času. 

Na druhej strane aj mnohí z Vás kvôli nejednej fotke obetujú mnoho času a pohonných hmôt a určite ich táto situácia sklamala.

Vzájomným urážaním a osočovaním k ničomu nedospejeme a tak bol by som veľmi rád, keby to prestalo a pokúsili sme sa nájsť spoločné riešenie aby sa nikdy nič podobné už nestalo.

Na záver sa ospravedlňujem každému, komu som pokazil záber, či už osobne, alebo mu to urobil niekto z obsluhujúceho personálu a v kútiku duše dúfam, že zo svojich radov vyselektujete takzvaných spúšťačov. 

Na stránkach VLAKY.NET je zverejnený návoz v čele ktorého bude T466.0254. Máte možnosť fotiť a fotiť. Rešpektujte však potreby obsluhy a priamo verejne zverejnite miesta, kde budete stáť a personál Vám nebude klásť žiadne prekážky pred objektív.

S pozdravom Ing. Surmík Marián.



PetoN napísal dňa 5. 6. 2008 20:50:01 reakciu k pôvodnému článku:

Zareagujem na túto diskusiu ako radový člen Spolku Výhrevne Vrútky - klubu, ktorý celú túto akciu spoluorganizoval. Život nie je čiernobiely a pravda je vždy na oboch stranách. My sme ľudia, pre ktorých je koníčkom opatrovať historické vozidlá, niektorí členovia nášho klubu sú vo Výhrevni takmer denne a pred touto akciou tam celé mesiace boli každý deň, aby boli vozidlá perfektne pripravené. A dúfam sa im to aj podarilo. A aby bola akcia naozaj zaujímavá dohodli sme sa aj s členmi ostatných klubov na Slovensku a aj v zahraničí na spolupráci. Preto nás mrzia incidenty, ktoré sa stali. Bohužiaľ nijako ich nevieme ovplyvniť a len sa všetkým dotknutým môžeme ospravedlniť.

Musím na tomto mieste súhlasiť s Piom, ktorý napísal, že sa navzájom potrebujeme. Ak sa staráme o mašiny, ak jazdíme, už nám nezostáva čas ani priestor na fotografovanie alebo filmovanie. Tie zážitky z jázd nám nikto nezoberie, ale aj my si ich radi pripomenieme pozretím fotografií alebo videa zaznamenávajúceho našu akciu. Preto sme skutočne vďačí každému, ktorý nám pošle fotografie, prípadne prinesie video z nejakej jazdy. (A mimochodom budeme vďační aj za fotografie z našich jázd počas tejto akcie)

Tie akcie nerobíme len pre seba, aj keď istú dávku sebeckosti musíme priznať aj my. Jednoducho nás baví ovládať tie veľké stroje a chceme sa tým pochváliť aj ostatkým. A je pre nás zadosťučinením, keď nás úplne cudzí ľudia pochvália za to, ako vozidlá vyzerajú, ako jazdia, keď nám poďakujú za to ako sa nám nejaká akcia podarila.

Za členov Spolku Výrevne Vrútky musím povedať, že vo väčšine prípadov sa snažíme fotografom výjsť v ústrety. Veď pre nich robíme fotozastávky, pre nich so súpravou alebo rušňom zastavujeme na vybraných miestach, robíme efektné rozjazdy. A keď sa dá, neprekážame im v záberoch. Sú situácie, keď musíme rušeň ošetriť a musíme sa motať okolo aj keď vieme, že záujemci fotia. Ale niekedy si nevieme pomôcť. Nemôžeme predsa kvôli fotenie spôsobiť meškanie nášho mimoriadneho a následne aj pravidlených vlakov. Na druhej strane pochopte, že sa nás dotkne, ak príde nejaký hulvát a vynadá nám za niečo, čo nevieme ovplyvniť alebo vzniklo nezávisle na nás. Zvlášť, ak sme na nohách druhý, tretí, štvrtý deň a práve sa snažíme vyriešiť nejaký akútny problém. V takej, občas vypätej, situácii môžu povoliť nervy aj nám a potom si to žiaľ odskáču aj nevinní, ktorí fakt nemôžu ani za naše ťažkosti ani za hulvátov okolo. Skúste teda byť tolerantní voči nám a my sa vynasnažíme byť tolerantní voči Vám. Ale nemôžem Vám to sľubovať za členov iných klubov.

Ivan Wlachovský


Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

Príspevky: 134     Stránky: / 7     Výpis:    
» Janoška Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 639 25.2.2009 6:29
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Hulváti nepatria do spoločnosti ale do jaskyne,či na strom! Nepatria ani medzi železničiarov,ani medzi fanúšikov železníc!

» peterr Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 580 17.6.2008 15:15
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

no ako vidím,tak táto téma je ešte stále "in"...nuž o.k.,ale ja ako prakticky nezainteresovaný "člen" si už fakt/naozaj myslím radšej svoje...t.j.tak rozhádanie sa na SK je jav bežný a čo už...

» Shalomek Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 4 144 13.6.2008 18:36
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Garin:
A co tak pro změnu rozpitvat vniknutí tvého chráněnce Chomjaka jr. do požárního vlaku? Myslím, že je to taky pěkný příklad nevhodného chování, které poškodilo zase jiný tábor.

» Garin Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 5 129 13.6.2008 17:30
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Shalomek [ADMIN]
9. 6. 2008 19:34:57

Problém nevidím ani tak v tom, že borec s čelenkou na motorovom rušni pokazil niektorým fotografom zábery, ale mohol si ublížiť, spadnúť pod kolesá rušňa a privodiť do nešťastia kopec ľudí, keď sa počas jazdy pohyboval nielen na ochodzi ale stál aj na zábradlí a opieral sa o čelo rušňa (jestvuje o tom fotka z km 279, 4) ...

Nerozpitvávali sme tieto incidenty na stránke railpage z úcty k ľuďom, ktorí pripravili veľkolepú akciu. Toto azda dokážeš ako novinár pochopiť. Ani Ty nedávaš ako profesionál do svojich článkov vášne, však?



» Iskricka Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 493 12.6.2008 21:47
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Kur*a chlapi,

dlho som odolával, ale dnes sa zapojím aj ja. Nedá mi, keď sa dvaja moji kamaráti takto hádajú a tak dlho ich to drží. Preto navrhujem, vyserme sa na tieto nekonečné diskusie a boje, dohodnime sa, ja zabezpečím liter pálenky, predebatujeme a rozídeme sa s úsmevom. Každý máme dosť inej roboty a kopec vlastných starostí, aby sme sa ešte aj tu zožierali.

V minulosti sa mi to tu už párkrát podarilo a bol by som rád, keby aj dnes, že môj príspevok bude k téme posledný a ukončíme definotívne tieto diskusie.. Ono tak, či tak, život pôjde ďalej, bez ohľadu na to čo si tu a čp si tu budeme písať a myslím že bude pre všetkých lepšie, keď nostalgická jazda bude príjemným stretnutím..

» Igi Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 7 781 12.6.2008 21:18
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Čmoudík a Pilkus! Ešte vás to baví? Vy dvaja sa asi nezhodnete, no môžte si svoje problémy riešiť internou poštou. Táto debata nikam nevedie.

» Pio Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 1 714 12.6.2008 21:15
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Nerad sa miesam do tejto ozaj plodnej debaty, ale nemyslim si, ze by portal "Zeleznica.railnet" zasluhoval oznacenie "Beckovy". Naopak som jeho pravidelnym registrovanym navstevnikom.

» Čmoudík Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 056 12.6.2008 19:22
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Hele,když tak vidím,co tu píšeš,ty musíš být hrozně nešťastný člověk...a docela se divím,že tě nechají běhat po světě be zodpovědné osoby,starší 18 let.. . Tebe nikdo asi moc vážně nebere a každý má z tebe srandu,viď ? já teda ohromnou...

Máš pravdu fotku ode mne neuvidíš,protože sterilní placaté nicneříkající obrázky v tvém provedení mě vůbec nezajímají. Já mám radši reál a ten můžu mít,kdy si vzpomenu,to asi v tvém případě je zcela nemožné.. .

Už se těším,kdo první z vašeho béčkového webu příjde si to odjezdit a odtopit,samozřejmě pokud bude mít všechnz potřebné k tomu papíry,tak je to jeho,tvrďáci... .

Přeji lovu zdar,já zase vím o pár mašinistech,kteří se chystají na lov šotoúchylů,tak bacha...

» pilkus Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 197 12.6.2008 13:07
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Radečku, kto Ťa oprávnil vložiť sem moje fotky bez môjho vedomia. Prečo škodíš tomuto webu ?!?
Radečku – erste foto je fotené z priecestia pri hradle Dlžiny, ďalšie dve z verejnosti prístupnej časti stanice. Na mňa nemáš ! ARGUMeNTY prosím!

Týmto Ťa vyzývam : daj tú sľubovanú reportáž na vlaky.net. alebo buď ticho!

Radečku – na „béčkovom“ webe nájdem plnú riť (sorry chalani) chlapov čo ten Tvoj mercedes odkúria a odkočírujú. Ale Ty v živote neurobíš peknú fotku ani keby som Ti to na statív nachystal !

Radečku : pýtam sa znova a znova : „čo z toho čo som JA napísal nie je prada ?!? Neskrývaj sa za urážky mňa a mojich kolegov z nášho undergroudového webu. Vecne mi odpovedz. Máš čas do pondelka, budem chvíľu bez netu - idem loviť jedného „mašinistu“!

» Petr_Kořán Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 12.6.2008 10:48
Zobraz odkaz na diskusný príspevok 		RE: Vojna fotografa a rušňovodiča. Je to potrebné?

Cmoudik: Jasne, chapu. Ono je neco jineho se kochat jako my - obycejni smrtelnici a neco jineho je to vse organizovat jako vy... U Vrutkach doporucuji shlednout Kremnicu - je na druhem dvd. No ja jsem ta dvd taky vlastne poradne nevidel - jen behem strihu v pc, dneska se na to mrkneme u Kosteleckych v Pardubkach. Takze navidenou. A doufam, ze zajijeme opet sviznou jizdu, zdary

nasledujúce príspevky »

LTE Logistik a Transport Slovakia s.r.o.


TOPlist