
| Pridané: | 29.4.2008 8:00 |
| Autor: | PhDr. Zbyněk Zlinský & Miloslav Bednář , nick: Zbyněk |
V reportáži o provozovně společnosti CZ LOKO v České Třebové jste mohli zahlédnout v jedné z hal stojící lokomotivu 362.118-2 provozní jednotky Českých drah Brno-Maloměřice. Ta se vydala už krátce před mou návštěvou na zkušební jízdu v úseku Česká Třebová - Skalice nad Svitavou a o týden později byla po ukončení hlavní opravy předána domovskému depu. Trochu si ji představme.
Výchozí lokomotiva tohoto „zrychleného esa“, tedy 363.118-1, byla vyrobena v podniku Škoda Plzeň v roce 1988 ve 4. sérii (tovární typ 69 E4) pod výrobním číslem 8369. Z výroby byla dodána do LD Praha střed (později Praha Masarykovo) a po jeho zrušení byla přemístěna do Vršovic. V roce 2000 byl rekonstruována na 362.118-2, přičemž dárcovskou lokomotivou podvozků byla 162.041-8 („degradovaná“ na 163.241-3). K přečíslování došlo dnem 24.1.2001 (jiný zdroj uvádí datum dřívější). Ještě v témže měsíci byla se čtyřmi dalšími stroji své řady převedena (výměnou za řadu 363) do PJ Přerov k zajištění vozby EC vlaků na II. tranzitním koridoru Petrovice u Karviné – Břeclav. Po druhé fázi slučování DKV Českých drah ke dni 1.7.2004 se ocitla ve stavu vozidel DKV Brno, PJ Brno-Maloměřice.

Na sklonku minulého roku si už zasloužila hlavní opravu a té se podrobovala od počátku února 2008 v českotřebovských dílnách a.s. CZ LOKO. V jejím rámci v březnu dostala (na rozdíl od svých reklamních kolegyň) lak I v původních barvách v provedení PUR LLF. Já jsem ji v dílnách zastihl až při posledních úpravách před předáním provozovateli, ale už o pár dní dříve byla, jak se zmiňuji v úvodu, na zkušební jízdě. Při ní ji vedl náš člen průvodce, který nejen dodal obrázky, ale také vysvětluje průběh zkoušení:
14.4.2008 jsem odjel traťovou zkoušku s lokomotivou 362.118-2 z České Třebové do Skalice nad Svitavou. Účelem této jízdy je ověřit funkčnost všech uzlů lokomotivy, pojezdu, řízení, jak v trakci, tak na brzdě, i spolehlivou činnost vzduchových zařízení a především zařízení brzdy. Při této jízdě se taky musí zjistit závady případně nefunkčnost nebo nepřesná funkce některých přístrojů. Po týdnu se tato jízda opakovala již za přítomnosti ,,ministerského přejímače", kdy se také prověřuje brzdná dráha lokomotivy při všech způsobech brzdění, včetně ruční brzdy. Zde jsou zadány a do protokolu zaneseny všechny naměřené hodnoty. Zkouška dopadla dobře a lokomotiva byla předána domovskému DKV Brno.

Do Brna se novým lakem zářící lokomotiva vydala dne 25.4.2008 dopoledne. Nyní ji už můžeme vídat v čele vlaků, které těmto strojům předepisují oběhy v turnusových skupinách 301 a 302 provozní jednotky Brno-Maloměřice.
Titulní snímek: 362.118-2 ve Skalici nad Svitavou dne 14.4.2008 © Miloslav Bednář
PhDr. Zbyněk Zlinský & Miloslav Bednář
|
BrumlaR [Posunovač] Príspevky: 14 Body: 572 8. 5. 2008 11:18:42 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 362 118-2 Ostrov nad Ohří - Hájek 30.3.2007 ©R.Brumlík
|
|
Trickey [Učeň] Príspevky: 2 Body: 62 3. 5. 2008 11:35:00 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 Zaujimavy clanok kopu veci som sa z neho dozvedel,len tak dalej |
|
karel.f [Prednosta] Príspevky: 1972 Body: 43828 1. 5. 2008 17:54:24 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 Ještě poznámku na poštovní vlaky si půjčuje Cargo dvojkové Esa nebo Peršingy. Jezdí večer z Ostravy. |
|
karel.f [Prednosta] Príspevky: 1972 Body: 43828 1. 5. 2008 17:47:08 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 Včera projížděla 118 Ostravou na Brněnském rychlíku. |
|
TT-maniac [Posunovač] Príspevky: 27 Body: 908 30. 4. 2008 19:45:50 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 perfektně to zrenovovali ! Super fotky- díky ! |
|
murko5678 [Majster] Príspevky: 295 Body: 7408 30. 4. 2008 13:16:21 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 Som ja ale somar, ved odkazy su hned za clankom |
|
murko5678 [Majster] Príspevky: 295 Body: 7408 30. 4. 2008 13:15:39 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 Zbynku, nejaky odkaz na rozdiel medzi klasickym a "rychlim" Persingom by sa nenasiel? (som lenivy to hladat ) BTW co u nas v slovenskej dzamahirji sa prestavba neplanuje? Bodlo by to. |
|
Zbyněk [ADMIN] Príspevky: 18971 Body: 483840 30. 4. 2008 5:47:30 IP: Logged |
RE: Cargo urcite nejake persingy ma Má, dokonce dost, ale ne rychlé. |
|
362.005 [Majster] Príspevky: 620 Body: 13707 29. 4. 2008 22:20:45 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 Krásny to stroj! Na 118-ku v predošlom laku som mal na návšteve na tratiach SŽDC šťastie ne trati z Brna do Č. Třebovej ale aj do Bohumína. Dokonca k nám zavítala aj minulý GVD na turnusovom "Beskyde" do Žiliny. Bola vždy pekná... |
|
Pikehead [Učeň] Príspevky: 7 Body: 105 29. 4. 2008 21:57:35 IP: Logged |
RE: CZ LOKO: Dokončení hlavní opravy 362.118-2 Cargo urcite nejake persingy ma, videl jsem tuhle nejaky v Beroune. |