Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět


Návrat

Pridané: 28.3.2008 8:00
Autor: Radim Škopec, nick: Rodny

Na začátku března jsem objevil na vlaky.net informaci o brigádě a zvláštním vlaku na ČHŽ. Ještě ten samý den jsem se o tuto informaci podělil i s Ondrou,který nadšeně souhlasil a tak nezbývalo nic jiného, než vymyslet plán cesty a vyrazit na tuto malebnou lesní železničku o rozchodu milých 760 mm.

 

 

 

Cesta do ráje

Celá akce pro mně odstartovala v pátek na nádraží Ostrava-Svinov. Okolo druhé hodiny odpolední jsem nastoupil do EC 145 Detvan, našel prázdné místo, což byl docela zázrak, a usadil se. V Českém Těšíně přistoupil Ondra, dokonce se mu podařilo ulovit volné kupé, a proto jsem se sbalil a přesunul o jeden vůz vpřed, ikdyž to byl víceméně překážkový běh s plnou polní. Za pár hodin, které proběhly bez jakéhokoliv narušení, přestupujeme v Banské Bystrici na osobní vlak do Brezna.

Ve složení 812+011 jsme přijeli do Brezna. Ve vlaku jsme se potkali s Hakem, Terezkou a Michalem, kteří jeli taktéž na brigádu. Nyní už v pěti lidech vystupujeme v Brezně a rychle se přesouváme před staniční budovu na autobus do Balogu. Díky tomu, že přijíždíme o dvě minuty dřív (je poznat, že už nejsme v Čechách) a autobus má minutu zpoždění nám vychází přestup úplně přesně, jen škoda, že to takto není naplánováno i v jízdním řádu.

Za chvíli již vystupujeme před kostelem v Čiernem Balogu, procházíme kolem něj a najednou se před námi objevují koleje o něco užší. Příchod k nádražní budově krátíme povídáním o všem možném s novými přáteli, vítáme se s místními obyvateli a vstupujeme do útulné nocležny, která bude po celý víkend naší domovskou stanicí. Postupně přijíždí další účastníci a nálada je lepší a lepší. Jelikož nás cesta dost zmohla, vytahujeme spacáky a uleháme do postelí. 

15.3.2008 - Pracovní vlak s Rábou odpočívá na trati © Karel Kunc 

TSS Čierny Balog

Budíček je plánován na sedmou hodinu, ale většina se budí již dříve. V sedm se všichni vybalujeme ze spacáku, umýváme se a chystáme se na práci. V osm vyrážíme na trať s Alešem Bílkem, ředitelem ČHŽ. Naši soupravu tvoří Lienka TU24.901 a plošinový vůz. Za námi se vydává Rába TU45.001 se soupravou plošinového vozu, jeřábu a bagru SVP74. Máme za úkol zprůjezdnit a označit přejezdy na trati a druhá parta bude pročišťovat profil trati od porostu. Parta s Rábou se rozmístila za výhybnou Šánské a my pokračujeme dále.

Po několika stovkách metrů nás ale zastavuje strom, který spadl na trať. Vzrostlou jedličku řežeme na dva díly a odklízíme z trati. Po zkontrolování stavu kolejiva pokračujeme v cestě až do Hronce, kde nás čeká naše hlavní práce, a to vyčistit přejezdy od nánosů bahna, které se dostaly mezi koleje během zimy. Na řadu přicházejí krumpáče, lopaty a smetáky. Před obědem dokončujeme práci na přejezdu u výtopny v Hronci, usedáme do vlaku a míříme na Balog. Po výborném obědě, který jsme si dali v restauraci na staničce v Balogu míříme zpátky na trať vyčistit druhý přejezd v Hronci a poté přejezd ve Valaské. V krásném slunečném počasí jde práce pěkně od ruky a se západem sluníčka přijíždíme na Balog.

Příjemně unaveni usedáme k večeři a poté jedeme zkontrolovat stav trati na Vydrovo. Při jízdě čistíme několik přejezdů. Ve Vydrově se jdeme projít na místo, kde se pořádaly letní tábory na obnovu ČHŽ. Po příjezdu do Balogu míříme na pokoj, kde se rozjíždí příjemná párty. Do pozdní noci si vyprávíme příběhy, zpíváme písničky, nebo si jen tak povídáme. Únava je čím dál silnější a tak jdeme všichni spát. 

16.3.2008 - Skupinové foto v Chvatimechu © Luděk Veselý

Vyhnáni z ráje

Je neděle, sedm hodin ráno a Hak nás nemilosrdně probouzí zvukem trumpety, která je připevněna k inspektorské drezíně. Tento sadistický počin způsobuje vlnu nevole, několik nepublikovatelných slov a také nám naznačuje, že se všichni vracíme zpátky do všedního stereotypu. Všichni vylézáme z postelí, snídáme a připravujeme se na práci. Dolů do Hronce jedeme s Rábou a po cestě čistíme opět trať od náletu. Na Hronci Rábu odstavujeme na jednu z kolejí a měníme ji za Kolbenku, která je zatopená a je potřeba ji převést na Balog. Na staničku v Čiernem Balogu přijíždíme akorát na oběd.

Po vydatném obědě vyrážíme do Chvatimechu a také vyzvednout Rábu z Hronce. Pro tuto jízdu si vybíráme M21.004 a jelikož se blíží čas našeho odjezdu, využíváme motoráček i jako přibližovadlo k vlaku, který nás odveze do Banské Bystrice. V Chvatimechu na zastávce pod mostem se loučíme s účastníky brigády a míříme na zastávku „velkého“ vlaku. O chvíli později už přijíždí krásně naleštěná zvolenská perla 750 300-6 s osobním vlakem do Bystrice. V příjemné náladě se blížíme do Banské Bystrice, kde přestupujeme na zrychlený vlak do Žiliny.

Z Banské Bystrice do Horné Štubně vede trať mnoha tunely a viadukty a proto celou cestu koukáme z oken a sledujeme nádhernou scenerii kolem nás. Blíží se Vrútky a s nimi i loučení s přáteli, kteří míří na východ do Kežmarku. Blíží se čas přestupu v Žilině a my začínáme zastavovat, takže se rychle balíme a míříme ke dveřím, když náš vlak mine výpravní budovu ve Varíně. Při pohledu na čas zjišťujeme, že máme zpoždění. Jde vidět, že se blížíme do České Republiky… Zbývající část cesty do Ostravy probíhala standardním způsobem a proto se o ní nebudu moc rozepisovat.

15.3.2008 - Rešica a odstavené vozy v Čiernem Balogu © Ondřej Adamczyk

Závěrem bych chtěl poděkovat všem, kteří přijeli na brigádu a hlavně za velmi příjemné přijetí do party super lidí. Na brigádu přijelo asi 20 lidí, prořezali jsme několik set metrů trati a vyčistili několik přejezdů od bahna. Každému doporučuji navštívit krásnou krajinu uprostřed hor, kde se skoro zastavil čas a nikdo nikam nespěchá.

Odkazy:
  1. ČHŽ - Čiernohronská železnica - oficiální stránky
  2. Čiernohronská železnice - historie, současnost, vozidla, galerie 

Titulní snímek: 16.3.2008 - Odjezd z výhybny Šánské © Radim Škopec

Radim Škopec


Galéria k článku


Počet: 16


Foto15.3.2008 - Oprava kolejnice © Luděk Veselý

Foto 15.3.2008 - Vyřezávání trati © Luděk Veselý

Foto 15.3.2008 - Pracovní vlak s Rábou odpočívá na trat ...

Foto15.3.2008 - Lienka a pracující lid © Radim Škopec

Foto 15.3.2008 - Rodny s lopatou © Ondřej Adamczyk

Foto 15.3.2008 - To je ale kláda! © Radim Škopec

Foto15.3.2008 - Kocourek, Lienka a Kolbenka odpočívají ...

Foto 15.3.2008 - Lienka s Rábou v Hronci © Radim Škopec

Foto 15.3.2008 - Rešica a odstavené vozy v Čiernem Balo ...

nasledujúce obrázky »

Súvisiace trate

  • ŽSR-900: Chvatimech - Čierny Balog - Vydrovo

Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 27     Stránky: / 2     Výpis:    
pilek VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 10
Body: 1540

13. 7. 2008 22:06:12
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

Daj boh kebi jazdila Čkd5 ešte no mne čo som si bral príklad od Ivana už to neni pravda a takto už som len na 754 a tien krásne peršingy česká ARR ako káždý povie to je len pre debilov.


q.qwertz VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 126
Body: 6459

29. 3. 2008 22:43:27
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

Už se těším, až se v létě zas do Balogu podívám.. Díky za reportáž.

Palči VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 66
Body: 6602

29. 3. 2008 19:11:29
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

Veľmi dobrý článok a pekné fotky.
Vďaka za priblíženie súčasnosti na ČHZ.


Filuta VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 36
Body: 1407

29. 3. 2008 9:48:16
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

Pekný článok, díky zaň .

josto VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 35
Body: 2858

29. 3. 2008 3:48:33
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

tá železnica je úplne super !!!!

sneko VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 11
Body: 3177

28. 3. 2008 23:28:12
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

rodny:tu sme my dvaja slováci sediaci na opleňáku.foto je zlé je len z tefonu.vľavo sneko vpravo alan N
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

kostolnik VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 409
Body: 5658

28. 3. 2008 23:25:55
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

PEKNá REPORTáž, PEKNé FOTKY, PEKNá šTREKA KTORú SOM MINULý ROK SKUSIL Až PO LES ALE Dá SA POVEDAT žE NáS BOLO VO VAGÓNE 5-6 LUDí. NO BOLO TO SMUTNé A PRIPADALO MI TO AKO CESTA NA FUNUS.

brejlovec VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 23
Body: 1426

28. 3. 2008 22:29:07
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

Pěkná reportáž i fotky

trajper VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 60
Body: 714

28. 3. 2008 18:35:18
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

co sa týka ludí z Kezmarku viem o Danovi s Uhlíkom a malým Uhlíkom, inak manželia Szabóovci...
Na cHz idem aj s pár známymi tento vikend az do dalsieho, trocha popracovat na trati pred sezonou...
p.s. Resita je z rovnakej dodavky ako pre JHMD(pátrajte )

dokturek VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 19
Body: 895

28. 3. 2008 18:16:59
IP: Logged
RE: Čiernohronská železnička aneb výlet do ráje a zpět

To E499.001: Děkuju moc!
Tušil jsem, že to bude nějaké geniálně jednoduché řešení, ale až takhle ... to jsem tedy netušil . Čekal jsem něco jako parní turbínku spřaženou s oběžným kolem čerpadla ... takové prehistorické přeplňování .

nasledujúce príspevky »

TOPlist