Roman a Martin Svobodoví představují své kolejiště

Pridané:	21.3.2008 13:35
Autor:	Roman a Martin Svobodoví

Naše domácí kolejiště je v měřítku TT a rozkládá se na ploše 6metrů čtverečních. Tvar rámu je do písmene L. Je zde položeno cca 55 m profilového kolejiva a 39 výhybek. Jednokolejná trať měří 14 m, jednokolejná elektrifikovaná trať měří 11 m, vedlejší lokálka má 5 m. Jsou zde 3 nádraží, 1zastávka a 2 skrytá nádraží.

Hlavní a uzlová je žst. KAMENICE.

Prochází jí jednokolejná trať, končí zde elektrifikovaná jednokolejka a odbočuje lokálka. Součástí stanice je menší depo pro provozní ošetření a zbrojení lokomotiv, které obsluhují lokálku, posun ve stanici a manipulační vlaky. Dále tu máme odstavné nákladní nádraží, protože v KAMENICI spousta nákladních vlaků končí a sestavují se nové. Jsou tady koleje pro sklad a vlečka továrny ORION. Protože se ve stanici protíná elektrická a dieslová trakce dochází často k přepřahům lokomotiv na vlacích osobní i nákladní dopravy. KAMENICE je příhraniční stanice a proto se tady objevují i elektrické lokomotivy spolkových drah a dochází k setkání se stroji ČD, ČSD

Na jednokolejné trati je další žst. LHOTKA.

Slouží k vykřižování vlaků a má manipulační kolej pro vykládku nákladních vozů.

Stanice KAROLINKA je koncová na lokálce, ale i tady panuje rušný provoz.

Máme tu manipulační kolej s rampou, vlečku dřevařských závodů a kontejnerový terminál ZLINTRANS. Pro posunku je tu malá remíza. Mimo klasických manipuláků pro obsluhu vlečky a skladu, tady končí ucelené kontejnerové vlaky někdy až úctyhodných délek. K tomu jěště pravidelná osobní doprava převážně motorovými vozy M 152 / 810 /. Dělat výpravčího v KAROLINCE je někdy hodně těžké zvláště, když kolejí není na rozdávání. Uklidňujícím prvkem je krásný výhled na sředověký hrad Brtník.

Na vlacích jezdí hlavně lokomotivy ČD,ČSD a občas DB.

Stavba kolejiště stále pokračuje.

Roman a Martin Svobodoví

Galéria k článku

Počet: 19

motorák u vjezdu do Lhotky, © Roman a Martin SVOBO ...	pod kostelem sv.Bedřicha, © Roman a Martin SVOBODO ...	sergej s uhlím opouští Lhotku, © Roman a Martin SV ...
lokálka v Karolínce připravená k odjezdu, © Roman ...	brejlák s chlaďákama stoupá do Lhotky, © Roman a M ...	rušný provoz ve Lhotce, © Roman a Martin SVOBODOVÍ
život v Kamenici, © Roman a Martin SVOBODOVÍ	pohled na Lhotku, © Roman a Martin SVOBODOVÍ	zamračená při posunu v Kamenici, © Roman a Martin ...

nasledujúce obrázky »

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

17petrik07

[Posunovač]
Príspevky: 33
Body: 769

24. 4. 2008 22:58:27
IP: Logged

RE: Roman a Martin Svobodoví představují své kolejiště

pekneeee

stefanek

[Mechanik]
Príspevky: 1
Body: 3885

22. 4. 2008 14:39:19
IP: Logged

RE: Roman a Martin Svobodoví představují své kolejiště

Dobri mate velmy pekne kolajisko.
Spozdravom milan

rct

[Mechanik]
Príspevky: 176
Body: 4030

21. 4. 2008 7:31:38
IP: Logged

RE: Roman a Martin Svobodoví představují své kolejiště

Zdravim, naozaj pekne spracovane, ale chyba mi fotka celkoveho pohladu na kolajisko, inak pekneee!

tillig

[Učeň]
Príspevky: 4
Body: 40

9. 4. 2008 20:04:45
IP: Logged

RE: Roman a Martin Svobodoví představují své kolejiště

Velmi pěkné fotky.Snad jen malá škoda,že jsou vidět přestavníky. Bylo by možné popsat způsob řízení provozu?Analog nebo digitál?

alf25

[Posunovač]
Príspevky: 54
Body: 1814

7. 4. 2008 16:55:02
IP: Logged

RE: Roman a Martin Svobodoví představují své kolejiště

Velmi pekne kolajsko

Pikehead

[Učeň]
Príspevky: 7
Body: 105

29. 3. 2008 18:18:33
IP: Logged

RE: Roman a Martin Svobodoví představují své kolejiště

Jeee, profilovane koleje. Ty ja na TT uz nepamatuju :) ale vozidlo IFA na tisisc a jeden zpusob samozrejme ano, vc. rafinovanych vykonu "prevoz kapoty z vozu IFA na korbe jineho vozu IFA" :)

Jak je na tom vubec TT po konci DDR? Chapu, ze nejak preziva, ale jak dobre?

Dadoo

[Prednosta]
Príspevky: 2302
Body: 31211

27. 3. 2008 11:59:48
IP: Logged

RE: Roman a Martin Svobodoví představují své kolejiště

Páni, jednotka s hviezdičkou...
správne chápem že časti koľajiska, ktoré ste neukázali, ešte nie sú dokončené?