Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft


Návrat

Pridané: 16.3.2008 8:00
Autor: Peter Doktor, nick: a54

Táto trať nie je medzi ľuďmi veľmi známa, lebo na internete sa o nej veľa nepíše. Pravdepodobne bola vybudovaná v čase, keď bola vybudovaná aj rafinéria Slovnaft (1956 – 1957). V súčastnosti sa táto trať nepoužíva, lebo bolo niekedy v 80. rokoch vybudované kratšie a modernejšie pripojenie na stanicu ÚNS.

 

 

 

Trať  P.Biskupice – Slovnaft sa odpája od trate 131 v stanici Podunajské Biskupice, bezprostredne za stanicou sa nachádza 7-kolajové odovzdávacie kolajisko Slovnaftu. Na slovnaftskom zhlaví sa nachádza vlečka do PNZ. Za odovzdávacím koľajiskom a prvým priecestím (všetky priecestia na tejto trati sú chránené iba výstražným krížom) sa trať točí pravotočivým oblúkom a stúpa na násyp.

Pohľad na žst. Podunajské Biskupice z kolajiska Slovnaftu, 22.2.2008, © Peter Doktor

V km 0.7 sa nachádza druhé priecestie, ktoré je vďaka nánosom hliny pre vlaky neprejazdné. V km 1.05 je oceľový most nad cestnou komunikáciou (E 575) a hneď za mostom je druhý, pravotočivý oblúk, po ktorom trať pokračuje rovno do Slovnaftu.

Oceľový most nad E575, 22.2.2008, © Peter Doktor

V km 1.66 je tretie priecestie, ktoré je taktiež pre vlaky neprejazdné. Tesne pred týmto priecestím sa na trať napája krátka, 430 metrov dlhá vlečka do trafostanice Slovnaftu, na tomto mieste je jediný kilometrovník na tejto trati, ktorý ukazuje hodnotu 0.0. V km 2.07 sa nachádza posledné, štvrté priecestie.

Cisterny odstavené v Slovnafte, 22.2.2008, © Peter Doktor

Trať konči v km 2.53, kde začína areál MOL Slovnaft. Aj keď je táto trať nepoužívaná, tak koľajový zvršok je v dosť dobrom stave. Podvaly sú na tejto trati drevené, na výhybkách ocelové.

Táto reportáž je moja prvá, preto to prosím berte do úvahy. 


Poznámka editora

Nazdávam sa, že tá skromná záverečná prosba nášho ďalšieho začínajúceho autora je možno aj nadbytočná, nakoľko podklady, ktoré poslal do redakcie, boli veľmi dobre pripravené. Verím, že pri tomto prvom príspevku nezostane.

PhDr. Zbyněk Zlinský 


Peter Doktor


Galéria k článku


Počet: 15


FotoPohľad na st. 2 v Podunajských Biskupiciach, 22.2. ...

Foto Pohľad na žst. Podunajské Biskupice z kolajiska Sl ...

Foto Pohľad smerom na Slovnaft, 22.2.2008, © Peter Dokt ...

FotoVlečka do PNZ, 22.2.2008, © Peter Doktor

Foto Vlečka do PNZ, 22.2.2008, © Peter Doktor

Foto Výkolajka na vlečke do PNZ, 22.2.2008, © Peter Dok ...

FotoPohľad smerom na stanicu P. Biskupice, naľavo vleč ...

Foto Pohľad na trať v smere do P. Biskupíc, 22.2.2008, ...

Foto Druhé priecestie na trati, 22.2.2008, © Peter Dokt ...

nasledujúce obrázky »

Súvisiace trate

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 26     Stránky: / 2     Výpis:    
langos VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 126
Body: 3270

21. 3. 2008 18:38:26
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

patron: to preto lebo z podunajskych chodia vlaky na letisko s cisternami :P

ufo VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2524
Body: 76303

21. 3. 2008 15:44:46
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

Zaujímavejšia by bola reportáž o už neexistujúcej vlečke na letisko z Vajnor.

a54 VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 68
Body: 8671

20. 3. 2008 16:56:02
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

priecestie na ivánskej ceste pretínaju trate 131 a 132. Tie cisternové vlaky idú zo/do stanice ÚNS a potom do Slovnaftu.

patron VLAKY.NET Mail
[Učeň]
Príspevky: 10
Body: 218

20. 3. 2008 12:26:31
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

ako to že keď je zrušená trať podunajské biskupice-MOL slovnaft, chodia nákladné vlaky s cisternami cez priecestie ivanská cesta? to už keď je tá trať zrušená. by tam nemalo ísť predsa nič

EBL21 VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 184
Body: 2692

19. 3. 2008 16:11:04
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

Na tejto trati som videl prechádzať v októbri 1991 Čmeliaka - prvý a posledný raz a okrem neho žiadny iný rušeň ani vlak. Pri biskupickom priecestí bola trojsvetlová predzvesť, nikdy nesvietila a začiatkom deväťdesiatych rokov ju demontovali. Slovnaftská predzvesť aj s vchodovým návestidlom ešte v roku 2003 boli funkčné. V trafostanici boli dva odstavené rýchlikové vozne asi pred ôsmimi rokmi.

splinterX VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 3846
Body: 89051

19. 3. 2008 9:38:14
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

vlečka na letisko by mala byť pomerne nová...mali ju postaviť dakedy v 90tych rokoch...keď teta bývala na Dolných Honoch a s bratom sme k nej chodievali na prázdniny tak sme tade chodili 54kou (teraz je to linka 78)

raz tam nebola a zrazu sa na ďaľšie prázdniny objavila...

juro VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 1137
Body: 20062

19. 3. 2008 7:46:50
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

Ako tu už niekto spomínal, nejde o zrušenú vlečku, ale o momentálne nepoužívanú vlečku, ktorá je aj viac menej udržovaná a na rozdiel od koľajiska ŽSR býva pravidelne odburiňovaná.
A tá firma kam vlečka vedie sa stále volá Slovnaft a.s.. MOL má v nej akcie, ale v názve nie je.
SplinterX: čo že by si už len chcel o 500m vlečke na Letisko?

a54 VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 68
Body: 8671

18. 3. 2008 19:43:48
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

splinterX > dakujem za tip, skúsim.

splinterX VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 3846
Body: 89051

18. 3. 2008 8:30:22
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

pekná reportáž..nedávno, keď som išiel s ujom do Rovinky, tak som si všimol most nad cestou, to že sa nepoužíva, som nevedel

inak, ďalšia reportáž by mohla byť o vlečke na bratislavské letisko, z trate 131 odbočuje na polceste medzi Ružinovom a Vrakuňou

vladdo VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 700
Body: 12891

17. 3. 2008 10:15:29
IP: Logged
RE: Zrušená trať Podunajské Biskupice - MOL Slovnaft

mozno aj koli tej trafostanici ju drzia,teda este ju nezrusili,aj do elektrousekov vedu vzdy vlecky,raz za par rokov ked treba vymenit daco tak ju pouziju.

nasledujúce príspevky »

TOPlist