Streda, 14. 5. 2008
Práve prítomných: 889
Prihlásených členov: 1
Chatujú: 0
Práve prítomných: 889
Prihlásených členov: 1
Chatujú: 0
Naši partneri
Zaujímavé odkazy
VLAKY.NET Klub
Poloha vlakov
Aktuality
Fórum
Novinky na ŽELPAGE.CZ
Reportáže
Galérie
Kalendár
Odporuč nás
Partnerské stránky
Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné
Návrat| Pridané: | 31.1.2008 8:00 |
| Autor: | TomasKobra11, nick: TomasKobra11 |
Pokud jezdíte po trati č. 140 mezi Novým Sedlem a Sokolovem, možná že jste již zahlédli nápadně červenou lokomotivu. Jedná se dieselelektrickou lokomotivu 774.701-7, patřící Sokolovské uhelné. Vznikla modernizací původního stroje SU, „čmeláka“ 770.512-2, který byl přistaven do Jihlavy počátkem roku 2005.
Výroba byla zahájena v JLS Jihlava na jaře 2005 úpravou a repasí hlavního rámu a podvozků lokomotivy řady 770 přezdívaných "čmelák". Lokomotiva je poháněna agregátem americké společnosti Catterpillar, disponuje úctyhodným výkonem 1455 kW a utáhne tři desítky výsypných vagónů řady Wap naložených uhlím., variantu s doposud největší tažnou silou. Lokomotiva je koncipována jako kapotová s nesymetricky umístěnou věžovou kabinou a se sníženými představky, využívající stavebnicové prvky obdobně jako lokomotivy řad 724 a 744. Pro lepší viditelnost má snížené kapoty, na delší straně má navíc instalovanou kameru.
Výrobně byla lokomotiva - nově přeznačená na 774.701-7 (přezdívaná Mobydick) - dokončována na přelomu ledna a února 2006. Od 6. do 24. února pak na železničním okruhu v Cerhenicích vykonala potřebné typové zkoušky a technicko-bezpečnostní zkoušku. Po návratu z Cerhenic byly na lokomotivě dokončeny poslední úpravy, včetně dosazení kamery na čelník delšího představku z důvodu zpřesnění manipulace při najíždění na vlakové soupravy a vzduchojemy v rámu byly zakryty plechy.
Dohotovená lokomotiva byla odeslána zákazníkovi 10.3.2006 a tohoto měsíce byla zařazena do běžného provozu do Nového Sedla u Lokte k SU, kde je nyní nasazována na obsluhu vleček v okolí Sokolova. U SU je v současné době provozována další lokomotiva této řady - 774 702-5.
Lokomotiva 774 701-7 je v současnosti dlouhodobě odstavena z důvodu poruchy (prasklý blok chladiče hlavního vodního okruhu). Prozatím dvě lokomotivy jsou určeny na pravidelnou přepravu uhlí z vlečky Vřesová do zásobníku uhlí na vlečku ÚTT Citice (ÚTT - Ústřední třídírna Tisová ),na převoz uhelných vlaků do železniční stanice Nové Sedlo u Lokte a na těžký posun. Jedná se o prvního úplně modernizovaného Čmeláka v ČR. Podobně modernizované lokomotivy ř. 770 jezdí na Slovensku v US Steel v Košicích (774.502, 503), které modernizovaly ŽOS Zvolen.
Odkazy:
Titulní snímek: 20.05.2007 - Nové Sedlo u Lokte: 774.701-7 na výstavě lokomotiv © TomasKobra11
TomasKobra11
Galéria k článku
Počet: 15
Súvisiace odkazy
Diskusia
Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET. Pridaj príspevok
joochen  [Učeň] Príspevky: 1 Body: 28 28. 3. 2008 9:04:18 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné 774 507-8 Překrásná to mašina,sousedé asi si za ní udělám výlet,kord kdyby se vyskytla v mnohočlenu...Ta kompozice barvy a oražený pluh se smýkadlem je žrádelní.Akorát mi tam nějak nesedí oplechování rámu,lépe vypadá s prolisy ale to jde o zvyk.Proč 2 bílá a 2 červená poziční světla a jen jeden malý dálkový reflektor?Trošku zbytečné když to může být řešeno jako u 774 702.A navíc koukám,že konečně někdo přemýšlel a na čelech umístil poklopy písečáků horizontálně,tak jak mají být,bez nějakých blbých vertikálních pantových dvířek s vnitřními trojúhelníkovitými plechy,z kterých se písek za prvé sype ven a za druhé nejdou pískem plně nazbrojit.Koukám,že to de,asi jde jen o to jak si to zadavatel prosadí.Nj bratři zase jste nás doběhli  |
|
Igi [Prednosta] Príspevky: 2024 Body: 105939 7. 2. 2008 17:16:31 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné Secheron: Nuž biele kapoty do hutníckej prevádzky veru nesvedčia. I preto sme sa rozhodli o zmenu farebnej úpravy mašín.  |
|
Secheron [Mechanik] Príspevky: 111 Body: 3012 7. 2. 2008 16:23:34 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné Tak toto su fakt historicke fotky.Dnes by sa dost tazko hadalo ze tie kapoty na 774502,503 su (boli) biele.  Modra je dobra a hlavne praktickejsia - nevidno na nej tak spinu.  |
|
TomasKobra11 [Majster] Príspevky: 335 Body: 14507 7. 2. 2008 5:59:27 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné Igi: To čo si dal ty nieje zle ale na moj vkus je tam viac bielej farby,tak modar je modra  |
|
Igi [Prednosta] Príspevky: 2024 Body: 105939 7. 2. 2008 5:54:05 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné TomasKobra11: To som rád, že sa ti ten náter páči. Ja len dodám, že 774 502 a 503 majú viac bielej farby. 
|
|
TomasKobra11 [Majster] Príspevky: 335 Body: 14507 6. 2. 2008 21:26:44 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné RE: matko:velmi pekné foto  aj sa mi ten nater pačí fakt super |
|
matko24 [Učeň] Príspevky: 2 Body: 258 5. 2. 2008 21:42:35 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné Pridavam slubene foto kosickej 774.507-8 
|
|
Hraško [Posunovač] Príspevky: 122 Body: 1348 4. 2. 2008 15:58:38 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné pekna  |
|
Hraško [Posunovač] Príspevky: 122 Body: 1348 4. 2. 2008 15:58:00 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné no oni maju inu MASINU  |
|
maty [Učeň] Príspevky: 2 Body: 62 2. 2. 2008 15:42:15 IP: Logged |
RE: Chlouba železniční flotily Sokolovské uhelné TomasKobra11: pokud vím, mě jsi se ptal také a já Ti říkal pravou příčinu odstavení loko 774 701-7. kdo byli Ti ostatní nevím. |
© 2008 VLAKY.NET. Všetky práva vyhradené. All rights reserved. Informácie o ochrane osobných údajov.
Tlač stránku 
|
Home | Contact