Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)


Návrat

Pridané: 8.9.2006 16:14
Autor: Ing. Dušan Szabó, nick: dansz

Po počiatočnom nápore koľajových mechanizmov pri rušení a odstraňovaní starého koľajiska, kedy sa obraz stavby menil každou hodinou, začala tavba patriť výhradne prostriedkom neželezničným – bagrom a autám. Na prvý pohľad akoby zaspala a celý august poskytovala len jednotvárny obraz rýpajúcich bagrov a jazdiacich tatroviek Opak je však pravdou. Práve v tomto období prebiehali najdôležitejšie práce, čo sa týka kvality a stability budúceho koľajiska – odvodnenie.

 Celá Popradská stanica stojí totiž na nepriepustnom podklade s vysokou výškou spodnej vody, takže každý výkop sa ihneď začal zapĺňať vodou. Naviac v koľajisku sa nachádzalo množstvo starých ale funkčných rozvodov vody nielen železničných, ktoré boli pri stavbe narušené a odstránené a do priestoru stavby natiekli tisícky kubíkov vody. Po vyhĺbení jamy podchodu na začiatku augusta boli zriadené pod úrovňou základu podchodu zberné šachty na zhromažďovanie vody, ktorá sa odčerpáva čerpadlami v objeme 30 l/s!!! nepretržite 24 hod. Čerpadlá sú pod stálym dozorom, akýkoľvek výpadok by mal za následok zaplavenie stavebnej jamy.

Najviac stavebné práce pokročili na košickom zhlaví. Po vydrenážovaní boli položené sanačné vrstvy a komplet dohotovený spodok. Začína sa sypať štrk na zvršok a v najbližšom období (do 2 týždňov) budú ležať nové výhybky na svojom mieste. Na žilinskom zhlaví práce postupujú pomalšie, zatiaľ sa stále vykonáva len drenáž koľajiska.

V podchode bola prebúraná stena pre prístup smerom do budovy, zaliata základná betónová platňa a vykonaná spodná izolácia. Došli prvé prefabrikáty na tunel, ktoré sa začnú na budúci týždeň osadzovať do jamy. S výstavbou 1. nástupiska sa začalo v smere od bývalého nástupiska TEŽ a je hotových  asi 100 m základu.

Trolejári sa tiež činili. Na košickom zhlaví sú postavené nové brány TV a v napäťových výlukách bola na ne prevesená aj trolej.
 Prácu zabezpečovákov nie je zatiať vidno, ale výpravcovia by vedeli rozprávať o celodennej práci zbíjačiek priamo nad dopravnou kanceláriou, kde sa buduje nová stavadlová ústredňa. Taktiež v koľajisku sa objavujú nové šachty kabelovodov.  

      
V najbližších dňoch nás čaká niekoľko stavebne aj fotograficky zaujímavých akcií. Pre fotografov budú zaujímavé prieťahy nákladných vlakov pri výlukách napätia od stredy do nedele od 8,00 do 13,00, kedy sa bude pokračovať v stavaní brán TV a prevesovaní troleja a taktiež už likvidácia starých stožiarov, budú sa ukladať prefabrikáty do jamy podchodu (na stavbu sa dovážajú vo vozňoch a k stavebnej jame sa prisúvajú po časti ponechanej vylúčenej koľaji č. 4) a o dva týždne sa začnú klásť výhybky na košickom zhlaví.

mimoriadnosti :

Chvalabohu po počiatočnom nápore mimoriadnych udalostí sa situácia stabilizovala a došlo len k niekoľkým menším závadám :
- 30.7.  pretrhnutý kábel pod St.1. – obsadený koľajový obvod na 8.koľaji
- 12.8. pretrhnutý kábel pri St.2. – porucha približovacích úsekov od žst. Svit – jazda na privolávaciu návesť do 13.8.
– 21.8. prekročený čas výluky pri výmene jazyka výhybky č. 41 - havarijný stav (meškanie osobných vlakov 100min)
- 29.8 pretrhnutý kábel – trvalo uzavreté priecestie v km 201,1 do 31.8.

Najviac sa trhajú káble – nečudo pri takej rozsiahlej stavbe sa to ani ináč nedá, keďže za posledných niekoľko desiatok rokov sa káble kládli podľa potreby kade to išlo, a nikto sa nesnažil dodržiavať normy a zakreslovať presne skutočný stav do schém. Dúfajme, že sa nejakému umelcovi nepodarí trhnúť jeden z hlavných zabezpečovacích káblov idúcich krížom cez stavbu, pretože by skončil súčasný „takmerideálny stav“, kedy riadne fuguje na posledných dvoch koľajách releovka a nastane krízový stav, ktorý riadne obmedzí rozsah dopravy v Poprade.

Ing. Dušan Szabó


Galéria k článku


Počet: 25


Foto1 etapa © archív

Foto Nezvyčajný pohľad z podchodu bude možné odfotiť už ...

Foto Betónovanie základu podchodu; 10.8.2006 © Ing. Duš ...

FotoNočné práce pri výkope kanalizácie; 11.8.2006 © In ...

Foto Spodná voda a množstvo prerušených potrubí spôsobo ...

Foto Výkop kanalizácie popri 8.koľaji; 15.8.2006 © Ing. ...

Foto''Lunochod'' - valec na diaľkové ovládanie je skve ...

Foto Rozbíjanie časti bývalého nástupiska pri 1.koľaji, ...

Foto Sanačné vrstvy na košickom zhlaví; 24.8.2006 © Ing ...

nasledujúce obrázky »

Súvisiace trate


Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 40     Stránky: / 2     Výpis:    
palec VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 201
Body: 5650

13. 7. 2007 14:06:27
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

A robši makajú a makajú.....

rýchlik007 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 1665
Body: 36279

26. 6. 2007 14:50:53
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

dobra praca

SNIPER400 VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 81
Body: 1224

8. 3. 2007 21:31:11
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

pekneee len nech je to vsetko na 1+

twisted VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 23
Body: 575

9. 2. 2007 18:14:46
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

kedy je vlastne plan dokoncenia?

wagon VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 7
Body: 1167

21. 10. 2006 11:19:02
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

uz bi si mohli svihnut

350.014-7 VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 345
Body: 8528

6. 10. 2006 22:14:46
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

konečne bude tá stanica vyzerať modernejšie! Dufam, že opravia aj nástupište TEŽ.

GG-1 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2326
Body: 58454

12. 9. 2006 7:17:46
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

Matko, tak este chvilu hladaj.

dansz VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 109
Body: 5035

12. 9. 2006 6:43:36
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

tak sme si pekne zaslohovali, ale radšej by som uvítal konštruktívnu diskusiu o stanici ...

včera sa práce pekne rozbehli - do stavebnej jamy bolo položených 12 prefabrikátových dielcov podchodu, takže je pripravený podchodový tunel pod koľajami 1 a 2, nové stožiare a brány TV, položili sa prvé tri výhybky na košickom zhlaví (č. 6,10,11)
veľa sa zmenilo, takže v najbližších dňoch doplním galériu ...


Maťko VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 755
Body: 17297

12. 9. 2006 6:21:23
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

GG-1:
Ja pátram už druhý deň po pódiu, ale ani popradskí pamätníci na stanici to slovo v súvislosti s nástupišťom nikdy nepočuli.

GG-1 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2326
Body: 58454

11. 9. 2006 19:38:19
IP: Logged
RE: Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (V.časť)

dansz, po to pivo ti mozno skocim ked sa mi vrati domov to co som niekomu skoro pred rokom pozical, ale potom ho nebudes v sebe ale na sebe, bye.
A darmo sa ti to nepaci ale "podium" to bolo vzdy.

nasledujúce príspevky »

TOPlist