Para v Čermeli aj vďaka deravým kýbľom


Návrat

Pridané: 10.6.2006 11:50
Autor: Ľubo Lehotský, nick: novinar

Parná mašinka U36.003, známa ako Katka, v mesiaci jún preváža v Košiciach deti okrem víkendov mimoriadne aj vo štvrtok a piatok. Aké však bolo nemilé prekvapenie dvoch rušňovodičov Jana a Maja, keď ráno zistili, že v čerpadle, ktoré ťahá vodu do improvizovaného vodného žeriavu, nie je elektrický prúd. Fáza sa stratila kdesi v zemi po prudkých dažďoch. Na prvú jazdu o 8.30 síce ešte čosi do fremy natieklo samospádom z cisterny, ale nakoľko nevedeli pomôcť ani chlapi zo ZSSK, Katka bola odsúdená na predčasné vychladnutie.

 

Majo leje vodu do fremy, ja chvíľu oddychujem a fotím.

Počasie bolo pekné a detičky na Alpinke čakali parnú Katku, nie dieselovú TU29.0003. Azda aj preto sme vzali s Majom („Parom“) kýble a nosili vodu z Čermeľského potoka. Zapotili sme sa poriadne, ešte šťastie, že frema nie je na malej Katke príliš veľká. Aj tak však bolo potrebné v deravých vedrách nanosiť takmer jeden a pol kubíka za necelých 30 minút.

 
Teraz lejem vodu zasa ja no a Majo skúša zaostriť

Jano naše úsilie sledoval iba z obďaleč a neveriacky krútil hlavou. Pred ďalšou jazdou o 14.30 hod. však už pomohol vláčiť vodu aj on.

 
Katka pripravená na odchod

Aj vďaka deravým kýbľom a nášmu potu Katka nevychladla a vozila deti až do večera. Bafkala aj na druhý deň, no v piatok prišla ďalšia zrada, na tom najcitlivejšom mieste. Regulátor nevydržal a povolil sa. Hrozilo, že mašinka ostane visieť niekde na polceste a preto bola odstavená. Verím, že len dočasu, napokon je v záručnej dobe, pretože vo Vrútkach bola iba nedávno. Ale takú opravu zvládnu aj chlapi v Košiciach, tak dúfam, že Katka dlho stáť nebude.

 
Ešte Jano namaže ložiská a ide sa...

Ľubo Lehotský


Súvisiace trate


Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 7         Výpis:    
palec VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 201
Body: 5885

9. 7. 2007 13:36:21
IP: Logged
 RE: Para v Čermeli aj vďaka deravým kýbľom

No neviem či ostane navždy,,,,cigani je rozkradnú,,,,už aj začali, mám taký pocit

362.010-1 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2025
Body: 46889

26. 6. 2007 12:47:15
IP: Logged
 RE: Para v Čermeli aj vďaka deravým kýbľom

tato zelezncka musi ostat navzdy

EskiMO VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 76
Body: 1236

9. 7. 2006 20:38:02
IP: Logged
 RE: Para v Čermeli aj vďaka deravým kýbľom

no ja len dufam, ze nam jedneho dna nasa Detska zeleznica "nezakape"... v porovnani s tym, cim bola kedysi (pekne stanicne budovy, pionieri v rovnosatach, dva rusne - Danka a Janka - ktore sa stretavali a krizovali v stanici Vpred) je to dnes uz len odlesk zaslej slavy, ale aj tak by bola obrovska skoda, keby nam cermelsky vlacik prestal premavat uplne... pocul som, ze toto je posledna sezona, ze potom uz nebudu kolajnice sposobile na jazdu a ze X milionov treba vrazit do opravy Katky - je to pravda?

Inak ked som sa naposledy viezol, bolo to tusim v maji a bolo to po dost dlhej dobe, uvedomil som si dost velky paradox - cena listka je uplne symbolicka, ved to nepokryje ani naklady na tu pohladnicu, co sa v tejto sezone dava namiesto listka... ked to porovnam s tym, co si pytaju na Ciernohronskej zeleznici (tam som bol sice velmi davno, mozno pred 10 rokmi, ale uz vtedy sa cena listka pohybovala okolo stovky a aj vozne aj lokomotiva boli horsie ako v Cermeli, najma ten dieselovy rusen, to bol uplny vysmech, ako sijaci stroj prerobeny na lokomotivu)... nepomohlo by mierne zvysenie ceny listkov Detskej zeleznici? Ludi by to nezruinovalo... pravda, bolo by treba zabezpecit, aby sa peniaze dostali ludom, ktory ich pouziju na ten spravny ucel - na rozvoj cermelskej zeleznice...

a s tymi kyblami, klobuk dolu, paani!

novinar VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 237
Body: 4018

28. 6. 2006 23:29:48
IP: Logged
 RE: Para v Čermeli aj vďaka deravým kýbľom

to Iskricka

Dik za povzbudenie. Hm, keby to tak bolo iba na tych chlapoch - zanietencoch a nestrkali do toho nos aj tí, HORE - nosy.

Iskricka VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 304
Body: 16249

13. 6. 2006 16:45:54
IP: Logged
 RE: Para v Čermeli aj vďaka deravým kýbľom

Chlapi, je jasne, ze prevadzka historickych kolajovych vozidiel je narocna. Ti, co s tym robia najlepsie vedia, co vsetko to obnasa, ake prekazky musia prekonat, kolko usilia a ukrytej prace stoji za tym, kym sa dymiaca masinka v tlaku pristavi k vlaku na trat. Vieme, ake roznorode su problemy od technickych, cez ine, ktore sa obycajne prekonavaju tazsie. Asi preto sa tejto cinnosti venuju ozaj len ti, ktori to maju radi. Pre ktorych opravena historicka masinka nie len kus pojazdneho zeleza, ci odrobenej roboty, ale aj hrejivy pocit pri srdci, "ze aj vdaka mne si dnes opat tepla a vonava, a opat dymis a jazdis." Preto chlapi len bojujte a nech sa vam dari! Jedinou buducnostou tychto strojov su len ludia, ktori sa o ne dokazu postarat..

novinar VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 237
Body: 4018

10. 6. 2006 20:28:57
IP: Logged
 RE: Para v Čermeli aj vďaka deravým kýbľom

PRE "PERSING 163"

Laco, nechcel som vsetko dat do prispevku, je toho viac ako dost, aj mesto ma svoj podiel viny, ale to je naozaj na dlhsí pokec.


Peršing163 VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 37
Body: 3068

10. 6. 2006 15:25:19
IP: Logged
 RE: Para v Čermeli aj vďaka deravým kýbľom

Zdravím autora a chcem podotknúť, že tie problémy ktore boli spomenuté v článku sú len minimum z toho čo sa v skutočnosti deje. Každý víkend sa najde nejaka chyba resp. problém, ktorý musia riešiť nikto iný ako službukonajúci rušňovodiči. Pritom predstavenstvo ,,najvyšších" o týchto problémoch nechce ani počuť, pretože samozrejme ako za všetkým aj tu sú len skryté peniaze... Je mi ľúto že niekto ešte aj na 122 ročnej mašinke sa chce nahrabať. S pozdravom Laco.


LTE Logistik a Transport Slovakia s.r.o.

TOPlist