Prestavba popradskej stanice už začala


Návrat

Pridané: 30.5.2006 19:45
Autor: Ing. Dušan Szabó, nick: dansz

Aj napriek tomu, že oficiálne otvorenie stavby „stavba ŽSR, ŽST Poprad - Tatry - výstavba podchodov a nástupísk“ za účasti vedenia ŽSR a predstaviteľov vlády je plánované na 2. júna 2006, rekonštrukčné práce sa už začali. Pôvodne bol začiatok stavby plánovaný už minulý rok, ale odovzdanie staveniska bolo vykonané až 4. apríla 2006. Zmluva o dielo bola podpísaná 13. apríla 2006. Termín ukončenia stavby je stanovený na 31. august 2007. Doplnené vizualizácie.

Zhotoviteľom stavby je Združenie Poprad-Tatry, TCHAS s.r.o. Hlavným dodávateľom je Trnavská stavebná spoločnosť a.s. 

 

Do rozsahu stavby je zahrnuté :

  • vybudovanie podchodu pre cestujúcich s vyústením do predstaničného priestranstva,
  • vybudovanie troch zastrešených nástupísk (z toho dve ostrovné), vrátane konštrukcií a zariadení pre mimoúrovňový a bezbariérový prístup cestujúcich na nástupiská (schodiská, eskalátory, osobné výťahy a pod.),
  • rekonštrukcia koľajiska stanice, vrátane vybudovania priebežnej hlavnej staničnej koľaje  (č. 2) pre prechod vlakov mimo nástupištných hrán,
  • rekonštrukcia trakčného vedenia a súvisiace úpravy rozvodov a zariadení elektro,
  • úpravy miestnej kabelizácie, modernizácia oznamovacích a informačných zariadení ŽSR
  • vybudovanie nového staničného zabezpečovacieho zariadenia (elektronické stavadlo)


V súčasnosti prebiehajú prípravné práce, počas ktorých sa vykonávajú úpravy na trakčnom vedení a budujú sa dočasné nástupišťa. Hlavná výluková činnosť sa rozbehne v druhej polovici júla.

 

„Stavebný denník“:

0.etapa - prípravné práce :

  • 8,9,10.5. - nočné výluky 0.00-4.00 úpravy trakčného vedenia  - zriadenie rozopínateľných úsekových deličov pre potreby ďalších výlukových prác
  • 15-19.5. - zrušenie obrubníkových nástupíšť pri koľaji 3
    výstavba dočasného nástupišťa pri koľaji č. 8
    zrušenie návestidiel S3, Lc3
  • 22-26.5. - výstavba dočasného nástupišťa pri koľaji č. 10
  • 25.5. – zdemontovanie koľaje č. 3a
  • 26.5. – zdemontovanie koľaje č. 3
  • 29.5.-2.6. - výstavba dočasného nástupišťa pri koľaji č. 12

Vizualizácie:

 

 

Ing. Dušan Szabó


Galéria k článku


Počet: 6


FotoTakýto pohľad z ochozu prestupovej haly TEŽ do koľ ...
Foto Žilinské zhlavie pred prestavbou, 3.5.2006, Poprad ...
Foto Košické zhlavie pred prestavbou, 3.5.2006, Poprad ...

FotoVýstavba dočasného nástupiska pri koľaji č. 8, 18. ...
Foto Účelová koľaj č. 3a na košickom zhlaví bola zrušen ...
Foto Vlaky do Tatranskej Lomnice už nikdy nebudú vychád ...

Súvisiace trate

  • ŽSR-180: Žilina - Košice
  • ŽSR-183: Poprad-Tatry - Starý Smokovec - Štrbské Pleso
  • ŽSR-185: Poprad-Tatry - Plaveč; Studený Potok - Tatranská Lomnica

Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 32     Stránky: / 2     Výpis:    
rýchlik007 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 1665
Body: 36279

26. 6. 2007 12:14:36
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

KONECNE

lukz VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 90
Body: 2984

17. 8. 2006 6:50:52
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

celkem pěkné

Maťko VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 755
Body: 17294

5. 6. 2006 13:03:48
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

Milan: budeme sa teda ťahať za slovíčka, na oplátku zopakujem:
Okrem toho ekonomické pravidlá nepustia - ak prenajímateľ využíva priestor v zmysle zmluvy (poskytuje občerstvovacie služby, načas platí nájomné a pod.) a aj keď sa nám forma veľmi nepozdáva, nemáš žiadnu účinnú páku, ako ho prinútiť, aby kvalitu alebo fromu zmenil.
A za tým si stojím. Keď je reštika v prenájme, tak je pri plnení zmluvných ustanovení plne v kompetencii nájomcu. Nie je totiž dôležité poctivo pracovať, ale uzatvárať "dobré" zmluvy. No a tí za ne zodpovední sú dnes už naozaj mimo ŽSR niekde za kopečkami. A zmluvy sú takmer nevypovedateľné...
Šikovníci...
Ale to už je téma na úplne iné fórum.

Milan VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 467
Body: 27640

5. 6. 2006 8:35:49
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

Maťko: dovolím si Ťa citovať:
"Občerstvenie - to je iná káva, súhlasím, ale to už naozaj nie je v kompetencii stanice a ani pod vplyvom ŽSR..."

ja som ani pol slovom nenapádal ŽST, ale písať, že to nie je pod vplyvom ŽSR???

Maťko VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 755
Body: 17294

5. 6. 2006 7:18:16
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

Milan:
Železničná stanica nie je právny subjekt. Jej vedenie neuzatvára zmluvy, nedisponuje priestormi, neprofituje ani halierom z nájmov a podobne. To všetko robí istá zložka ŽSR, ktorá je úplne mimo jej dosah. Tak to - bohužiaľ - funguje. Okrem toho ekonomické pravidlá nepustia - ak prenajímateľ využíva priestor v zmysle zmluvy (poskytuje občerstvovacie služby, načas platí nájomné a pod.) a aj keď sa nám forma veľmi nepozdáva, nemáš žiadnu účinnú páku, ako ho prinútiť, aby kvalitu alebo fromu zmenil.
Nikoho neobhajujem, súčasný stav ma trápi určite viac ako Teba, len tú kritiku teba nesmerovať nie na železničné stanice, ale do Blavy, tam je toho masla až - až ...

dansz VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 109
Body: 5035

3. 6. 2006 5:19:46
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

K "vizualizácii" - sú to jediné dva existujúce a permanentne propagované "zábery", ktoré navyše zavádzajú :
- na prvom aj druhom obrázku je súčasný "široký perón", ktorý bude samozrejme odstránený, v jeho ose bude 2. staničná koľaj (prejazdná, bez nástupišťa)
- na druhom obrázku sú vytvorené dlhé kryté nástupištia - smola -budú len
v rozsahu šírky staničnej budovy (po poštu)

splinterX VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 3885
Body: 89733

2. 6. 2006 10:05:46
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

Aha tak teda sa tam dajú izolátory na 25kV, a kým dojde koridor k Popradu tak drôty už 400krát stihnú skorodovať

Milan VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 467
Body: 27640

2. 6. 2006 8:34:24
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

Maťko: a teda v koho kompetencii a vplyve je reštaurácia v Poprade, keď nie ŽSR? Kto tie priestory prenajíma, nie náhodou ŽSR? Nejako moc ich obhajuješ... Je to ich maslo na hlave - Bratislava, Košice, Žilina ani nehovorím...

Maťko VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 755
Body: 17294

2. 6. 2006 6:57:39
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

to 362.001:
Ale dobrá správa: vo Svite sa už na stavadle 1 pracuje na obnove drôtovodov, takže v polovici júna by to malo byť hotové, na žilinskej strane sa budú montovať elektromotory, hotové by to mohlo byť do konca júla .
- keď neprší, nech aspoň kvapká

to paulus:
znova opakujem, nič, čo už teraz v Poprade na stanici je a nefunguje, resp. sa rozpadáva sa opravovať alebo meniť nebude... bohužiaľ. Staré eskalátory vľavo budú stáť ešte pár rokov . Fungovať a budovať sa budú len nové veci vonku v koľajisku. Vo vnútri len tie najnutnejšie úpravy pri napojení na nové časti stavby.
Zvolený systém financovanie cez štrukturálny fond EU povoľuje len výstavbu vecí nových, neumožňuje rekonštrukciu našich starín .

A naostatok si nemyslím, že by si v Poprade nebolo kam sadnúť. Na lavičkách je viac ako 200 miest na sedenie... a čakáreň nie je z jednoduchého dôvodu - bola by len útulkom pre bezdomovcov (pozri sa do KE alebo BA). Občerstvenie - to je iná káva, súhlasím, ale to už naozaj nie je v kompetencii stanice a ani pod vplyvom ŽSR...

Flak VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 593
Body: 29838

1. 6. 2006 19:37:40
IP: Logged
 RE: Prestavba popradskej stanice už začala

ŽST Poprad bude podla vsetkeho vyzerat velmi dobre, , aspon podla mna. Velmi sa na to tesim ked to bude uz hotove .

362.001 Ano, mas pravdu kedysi na odhrnani snehu robili len chlapi, a nebol problem vzdy to zvladli. Ked mali na kolajach velmi vela naviateho snehu tak pouzili tryskovy motor. Ale inak tam robili len ludia . Tot moje vedomosti

nasledujúce príspevky »

TOPlist