
| Pridané: | 23.5.2005 6:00 |
| Autor: | Ing. Igor Molnár, nick: Igi |
V tejto reportáži chcem čitateľom priblížiť slavošovskú časť nedobudovanej trate Tisovec-Revúca-Slavošovce a to tak, ako sa mi ju podarilo zachytiť objektívom fotoaparátu pri mojich niekoľkonásobných návštevách týchto zaujímavých miest.
Moje bádateľské úsilie začalo v miestach zastávky Slavošovce-obec, kde mala nová trať pravostranným oblúkom pokračovať cez vybudovaný kamenný most ponad potok Štítnik a následne ponad cestu vedúcu cez obec do Slavošovských papierní a novej časti obce.
V neustálom stúpaní už po telese násypu trať pokračuje priamym úsekom, kde znova kamenným mostom prekonáva miestny prítok Štítnika. Za mostom pokračuje násyp ešte niekoľko metrov, kde sa napokon teleso trate začína zarezávať do svahu. Zárez nie je dokončený, len v náznakoch si možno domyslieť ako sa tu mala trať pomaly stáčať doľava aby sa po cca 1000 m tiahlym ľavostranným oblúkom dostala cez ďaľší most ponad cestu pri papierňach na protiľahlý svah doliny. V areáli fabriky vidieť ďalší most ponad potok Štítnik. Areál Slavošovských papierní opúšťa teleso trate v miestach, kde mala stáť nová železničná stanica Slavošovce. Dokumentuje to veľká rovná pláň i s betónovými pilótami, na ktorých mala stáť staničná budova. V týchto miestach je už trať asi o 15 až 20 m vyššie od miesta, kde nová trať mala začať a v podstate sa akoby vracia späť.
Za stanicou trať vedie prašnou cestou dlhým pravotočivým oblúkom prechádzajúcim v záreze v ústrety hradbe hôr. Teleso trate až k vrcholovému tunelu je využívané ako lesná cesta. Severovýchodný portál slavošovského tunelu je takmer úplne zasypaný. Pre neznalých miestnych pomerov sa dá celkom ľahko nájsť. Akonáhle začne cesta prudko stúpať, treba vľavo hľadať oceľové oplotenie /zabraňujúce pádu do priehlbiny/, sčasti zakryté bujnou vegetáciou. Práve tu sa nachádza zasypaný tunel. I napriek tomu, že vstup do tunela nevyzerá veľmi lákavo, je možné ho takmer celý prejsť /na konci skôr preplávať/. Naplavená sutina je len prvých pár desiatok metrov od vstupu, ďalej je tunel čistý. Stredom vedie obvyklý odvodňovací kanál a celý tunel má veľmi kvalitne vybetónované dno. /Z rozprávania starej mamy a miestnych obyvateľov viem, že ním kedysi chodievali do susednej doliny, do Kopráša za príbuznými/ Tunel je postavený v značnom klesaní o čom svedčí i rýchlosť pretekajúcej vody v kanáli, ktorá do tunela vteká na slavošovskej strane z neďalekého lesného potôčika. Na prehliadku tunela si treba vyčleniť dostatočne dlhý čas a vziať so sebou i plne nabité batérie. Dĺžka tunela je 2400,84 m. Posledných cca 200 m nie je priechodných kvôli zatopeniu vodou. Po stránke smerovej je tunel postavený v dvoch oblúkoch. Prvý oblúk je neďaleko jeho slavošovského portálu, druhý, miernejší zhruba za polovicou dĺžky tunela.
Tak to je všetko čo je možné vidieť na slavošovskej strane tejto krásnej, žiaľ nedobudovanej trate. Ostatné dopovedia priložené fotografie.
|
Igi [Prednosta] Príspevky: 2110 Body: 111205 4. 3. 2008 22:19:53 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce No možno do narodeninovej akcie ešte čosi prichystám. Tak buď pripravený! |
|
dědek [Majster] Príspevky: 477 Body: 13458 3. 3. 2008 6:58:58 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce Vďaka Ti Igi; v ráci prípravy na NAROZKY som si musel retorstovat aj tieo článočky s fotůčkami. |
|
rýchlik007 [Prednosta] Príspevky: 1810 Body: 39997 16. 6. 2007 5:48:55 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce pekna by to trat bola |
|
Igi [Prednosta] Príspevky: 2110 Body: 111205 28. 4. 2007 13:39:20 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce Áno, tunel sa v počiatkoch využíval asi pomerne často, i keď vlak ním nikdy neprefrčal a asi asi ani neprefrčí. Aj moja stará mama za mladi ním chodila na druhú dolinu. |
|
beginner [Majster] Príspevky: 363 Body: 5140 1. 4. 2007 16:48:42 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce Môj ujo rozprával, že za mladých čias prechádzal na druhú stranu na motorke, mal pioniera. Bol to pre neho veľký zážitok. Dnes by sme hovorili o adrenalíne . Vrável že v tej rúre bol riadne dlho ... |
|
Johny [Majster] Príspevky: 651 Body: 11940 14. 6. 2005 10:42:04 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce Ak si niekto chce prečítať tiež zaujímavý článok o tejto "trati", tak sa písalo o nej v časopise Dráha, myslím že to bolo č 7/1997. Teraz z hlavy som si nie celkom istý, ale viem že na obálke bol 363 070 v Beroune. |
|
Igi [Prednosta] Príspevky: 2110 Body: 111205 24. 5. 2005 21:48:32 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce Ad StaraPani: Administratívna obchôdzka novostavby železnice Slavošovce - Chyžnian Voda /Lubeník/ prebehla v dňoch 16. - 21. 1941, stavebné povolenie vydalo MDAVP dňa 13.5. 1941. Stavebná dĺžka novostavby dosiahla 14,842 km. Trať mala odbočovať v km 21,890 trate Štítnik - Slavošovce. |
|
StaraPani [Posunovač] Príspevky: 44 Body: 1741 24. 5. 2005 21:28:22 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce Krásný příspěvek, jen by mě ještě zajímalo, v kterých letech zhruba došlo k započetí stavby. Historické okénko trošku chybí, i když jej asi většina přítomných nepotřebuje. Stačí jednou větou. Díky. |
|
Igi [Prednosta] Príspevky: 2110 Body: 111205 24. 5. 2005 19:03:55 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce MartinTT to napísal celkom presne. Ak by sa to podarilo, tak by slúžil verejnosti pre rozvoj cestovného ruchu. Neviem, čo pri jeho dĺžke by neboli nejaké prekážky v sprístupnení. Podobným spôsobom pre autá slúži už dlhé roky starý /pôvodne/ železničný tunel pri Margecanoch.
|
|
Jirka_p [Majster] Príspevky: 784 Body: 13788 24. 5. 2005 13:46:01 IP: Logged |
RE: Nedobudovaná trať Tisovec - Revúca - Slavošovce Ta cyklostezka by nebyl špatný nápad Jak to tady tak čtu, tak si snad někdy v létě zbalím věci do uzlíku a vypravím se tam, už si to říkám dlouho. A tunel se teda celý projít nedá? Nebo je předpoklad, že v nějakém extrémně suchém období v létě by tam nemuselo být tolik vody a dalo se projít až na konec? Jak vůbec vypadá portál ze strany od Lubeníka? Pokud tadyjsou někde fotky, tak seomlouvám za blbý dotaz, asi jsem je přehlédl. |