ETCS a rýchlosť vlakov na tratiach ŽSR

Pri pohľade do zmeny TTP od 15. 11. 2015 ma prekvapilo, že aj napriek tomu, že úseky trate medzi Považskou Teplou a Dolným Hričovom sú zmodernizované ale aj tak je stále zachovaná pôvodná rýchlosť 100 km/h až za Bytču a rýchlosť 110 km/h kvôli oblúku za výhybňou Plevník - Drieňové. Kedy sa plánuje urobiť zmena, ktorá umožní využívať tam rýchlosť 120 km/h ? Prečo sa táto rýchlosť nemôže využívať ihneď od začatia prevádzky po danej traťovej koľaji samozrejme s dodržaním všetkých prechodných obmedzení traťovej rýchlosti? Ak trvá dlhšie kým sa zapracujú zmeny  do TTP, tak nie je možné pripraviť všetko vopred aby so spustením prevádzky bolo možné využívať rýchlosť 120 km/h a krátiť tak meškania vlakov? 

Odpoveď na túto aj ďalšie otázky nájdete na tejto stránke.