Úvod | VLAKY.NET TV | Klub | M 262.004 | Vlaky | Trate | Modely | Simulátory | Download

Piatok, 3. 9. 2010
Práve prítomných: 1 053
Prihlásených: 57   Chatujú: 0

Naši partneri

     
 

Zaujímavé odkazy

• Železničná nostalgia 2010
• Abeceda železničiara
• GVD 2010 ŽSR 1.zm. (2010)
• VLAKY.NET Chat
• RSS kanál
• RAILFILM 2010
• Bahnorama TV

VLAKY.NET Klub

Login:
Heslo:
Prihlasuj automaticky

• Zabudnuté heslo
• Registrácia

Poloha vlakov

Štatistika vlaku:

Aktuality

• Podtatranská „Parowozjada“ a její rozmary
• Úvraťová lesná železnica Lednické Rovne - Zubák
• Na „bicykli“ po koľajach vo Vrbovom aj v roku 2010
• Smer Lugano
• Cesta na jih: Osobní vozidla na vlacích a nákladní na zvedácích
• Do Katarínskej Huty opäť vlakom (25.9.2010)
• 4. TT Víkend Hôrky 2010
• Výlet do Bieszczad a Bieszczadská lesní železnice

Vyhľadávanie:

VLAKY.NET TV

• Tunisko Nabeul SNCFT
• EN 476 Metropol a EC 345 Avala - dopravná situácia po veternej smršti 14.8.2010
• Legendární kolejiště Radislava Wimmere: Toulky po kolejišti I.
• Horehronec 2010
• Dobšinská strela, 10.7.2010
• Mimořádné nasazení lokomotiv 742 a 749 na vlak R 443 Šírava
• Sergej T679.1600 - výjezd na točnu
• 742.428 + 742.158 Hrušovany nad Jevišovkou

Fórum

• SK - Všeobecne - Meškanie vlakov v SR
• Všeobecná diskusia - Chliev na koľajniciach...
• Všeobecná diskusia - TV program [ARCHIV]
• Koľajové vozidlá - 750/753/754/755(CZ)/756(SK)
• Všeobecná diskusia - Aktuálne nasadenie HDV
• Simulátory a hry - Trainz Railroad Simulator 2004
• SK - Všeobecne - Zaujímavosti z prevádzky
• Fotografovanie - Fotohádanky
• Koľajové vozidlá - 720/721
• EU - Všeobecne - Poľsko - PKP

Novinky na ŽELPAGE.CZ

• České dráhy spustily další soutěž, tentokrát o hodinky
  Moravský Beroun — České dráhy vyhlásily v úterý 31. srpna další zajímavou soutěž. Tentokrát však není hl...
• Zaměstnanci ČD mohou na Den železnice využít slevové nabídky
  Praha — Po prázdninové soutěži připravilo pražské Království železnic další zajímavou nabídku, tentokrát...
• Nehody komplikují provoz v okolí Plzně a Prahy
  Rokycany/Praha — (Aktualizováno) Dne 1. září ve 4.30 došlo dle vyjádření Českých drah k uváznutí vlaku n...

Galérie

• HDV SR a ČR
• HDV mimo SR a ČR
• Historické HDV
• Vozne
• Železničné objekty
• Modely
• VLAKY.NET Klub

Kalendár

• 3.9.2010 - 137. výročie - Zvolen - Hronská Dúbrava
• 5.9.2010 - 136. výročie - Jesenské - Tisovec
• 5.9.2010 - 67. výročie - Strážske - Kapušany pri Prešove
• 6.9.2010 - 111. výročie - Jablonica - Brezová pod Bradlom
• 7.9.2010 - 116. výročie - Šurany - Zlaté Moravce
• 8.9.2010 - 110. výročie - Kúty - Brodské št.hr. - Břeclav
• 10.9.2010 - 137. výročie - Fiľakovov - Lenártovce - Bánréeve (MÁV)
• 12.9.2010 - 59. výročie - Malé Straciny - Bušince - MÁV - Lučenec

Partnerské stránky

-->

Na stanici zhorel osobný vlak

» Návrat

Osobný vlak, v ktorom sedelo asi tridsať cestujúcich, začal horieť na železničnej stanici Čaňa v piatok 2 . 12. 2005 krátko po 17. hodine. Plamene sa rýchlo rozširovali a siahali do výšky niekoľkých metrov. Začal sa boj s časom, ľudí museli rýchlo evakuovať, oheň totiž postupoval z lokomotívy dozadu na ďalšie vozne.

"Vlak mal zo stanice odchod o 17.20 hod. Prišiel sem z Gyňova a horieť začalo tesne pred jeho odchodom," hovorí pracovník stanice.
Plamene sa s lokomotívou nemilosrdne pohrali. Jej vnútorná časť vyhorela do tla, okná sa roztopili.
"Hrôza, čo sa stalo. Nikdy sme tu nič podobné nezažili. Týmto spojom zvykne cestovať veľa ľudí, je šťastie, že sa nikomu nič nestalo," myslí si výpravca stanice.

Okamžite po nahlásení požiaru dorazili na miesto hasiči Závodného hasičského útvaru Železníc SR. Keďže potrebovali výpomoc, tá prišla z Košíc i Čane. Hasiči začali s evakuáciou ľudí sediacich vo vlaku. Tí prešli vlakom do zadnej časti a odtiaľ ich vyviedli do bezpečia.
Vzhľadom na rozsah požiaru bola ohrozená aj samotná budova stanice. Aj keď boli hasiči na mieste veľmi rýchlo, nemohli hneď zasiahnuť.

"V trolejoch bola elektrina a nemohol som si dovoliť poslať tam chlapov. Keby začali striekať vodu, nedopadlo by to dobre. Okamžite som teda podpísal príkaz na odstavenie trolejov, to ale chvíľu trvalo. Kým sa tak stalo, museli sme dávať veľký pozor, aby sa niečo nechytilo," vysvetľuje veliteľ zásahu Závodného hasičského útvaru železníc Michal Leško.
Ako dodal, plamene šľahali do vzdialenosti ôsmich metrov od vlaku. Hrozilo, že sa chytí strecha stanice, pretože horiaci vlak stál hneď vedľa nej.

"Boli sme pripravení zasiahnuť. Ochladzovali sme, čo sa dalo. Až keď sa podarilo odpojiť troleje od elektriny, začali sme s likvidáciou požiaru. Odpojili sme aj zadnú časť vlaku, aby nezhorela aj tá."
Na súprave, ktorá mala namierené do Košíc, zhorel celý rušeň vrátane priestoru pre cestujúcich a polovica ďalšieho vozňa.

"Požiar vznikol pravdepodobne v prednej časti. Či to bol skrat, ukážu až expertízy, vyzerá to však tak."
Hoci hasiči požiar začali hasiť po 17. hodine, skončili až po polnoci.
"Situáciu sme monitorovali. Šťastie bolo, že to bola prvá zastávka vlaku," uzavrel M. Leško.
Železnice predbežne vyčíslili škodu na milión korún. Tá však kopíruje iba zostatkovú hodnotu vlaku, ale jeho nahradenie za nový by vyšlo na mnoho miliónov. Vyšetrovaním príčiny požiaru sa zaoberá polícia.

 

-po-, foto: Ing. Igor Molnár

Galéria k článku

460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © Ing. Igor M ...	460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © Ing. Igor M ...	460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © Ing. Igor M ...
460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © Ing. Igor M ...	460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © Ing. Igor M ...	460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © Ing. Igor M ...
Interiér 460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © In ...	Interiér 460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © In ...	Interiér 460.036 po požiari v RD; 4. 12. 2005 © In ...

Súvisiace trate

• ŽSR-169: Košice - Hidasnémeti MÁV

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

» novinar Majster   Príspevky: 356 12.6.2008 21:17

RE: Na stanici zhorel osobný vlak už nie, neexistuje

» m131 Mechanik   Príspevky: 48 14.4.2008 13:48

RE: Na stanici zhorel osobný vlak skoda ho...mno prevelka skoda ..teras stoji myslim ze v RD kosice na poslednej kolaji pri bitunku....:(((

» Puma_sk Mechanik   Príspevky: 19 1.1.2008 20:15

RE: Na stanici zhorel osobný vlak Vie niekto aka je situacia s tymto vlakom ?

» cundro Mechanik   Príspevky: 34 22.11.2007 16:12

RE: Na stanici zhorel osobný vlak Škoda takejto krásnej mašinky :(

» petho95 Posunovač   Príspevky: 19 18.8.2007 17:45

RE: Na stanici zhorel osobný vlak brutalne fotky

» 362.010-1 Prednosta   Príspevky: 2 276 24.6.2007 9:48

RE: Na stanici zhorel osobný vlak stoji to

» tomosko:) Mechanik   Príspevky: 40 29.9.2006 14:55

RE: Na stanici zhorel osobný vlak ci kokso

» pershingar Prednosta   Príspevky: 855 14.12.2005 16:16

RE: Na stanici zhorel osobný vlak To all:Petke.-Naplno s tebou suhlasim! Nechcel by som byt v jeho kozi

» pershingar Prednosta   Príspevky: 855 14.12.2005 16:16

RE: Na stanici zhorel osobný vlak To all:Petke.-Naplno s tebou suhlasim! Nechcel by som byt v jeho kozi

» kritik Prednosta   Príspevky: 663 8.12.2005 16:05

RE: Na stanici zhorel osobný vlak Ad vladdo: A ty by si si nechal horieť mašinu za chrbtom a nehasil? Asi pred šiestimi rokmi, určite 19. marca začal na trati Zohor - Malacky horieť rušeň. Rušňovodič "kútskej dispečerky" sa snažil dostať na zastávku Plavecký Štvrtok a spolu s pomocníkom minuli ešte za jazdy vlaku všetky hasiace prístroje na rušni. Hasičský zbor ŽSR sa na miesto dostavil asi o 3/4 hodiny, a veliteľ hasičov na to prehlásil, že do rušňa pôjde každý na vlastné nebezpečie (trolej bol vypnutý a uzemnený). Po príchode okr. hasičského zboru z Malaciek tam títo nabehli a požiar zahasili. Načo asi má ŽSR hasičov, keď majú takýto prístup? (toto nieje z druhej ruky a ani jedna pani povedala)