VLAKY.NET - M 262.004

» Klub     » Novinky     » Kronika     » Brigády     » Galérie     » Diskusia    

Novinky

M 262.004 po druhýkrát v Nedede Správa obsahuje fotogalériu

12.1.2017 8:00, Autor: Miroslav Sekela
V sobotu prvého októbra 2016 zorganizoval portál VLAKY.NET ďalšiu jazdu s M 262.004 po trati zo Šale do Nededu. Po roku sa tak Fontána M 262.004 opäť previezla traťou, na ktorej je už mnoho rokov zastavená pravidelná osobná doprava. Táto, v poradí už druhá jazda, sa konala pri príležitosti Vlčianskeho jesenného jarmoku. Pokračovanie...  Diskusia: 13

Prevoz viedenskej električky do Topoľčian Správa obsahuje fotogalériu

17.11.2016 8:00, Autor: Miroslav Sekela
Vo štvrtok 27. októbra 2016 bolo možné medzi Bratislavou a Topoľčanmi vidieť netradičnú historickú súpravu. V tento deň sa uskutočnila preprava súpravy „viedenskej električky“ – lokomotívy P.O.H.É.V GANZ Eg 6 a prívesného vozňa L.W.P. Ringhoffer BCDFa 1400, z bratislavského Rendezu do Topoľčian. V čele súpravy bola M 262.004 „Fontána“. Pokračovanie...  Diskusia: 34

M 262.004 – už 10 rokov v klube VLAKY.NET

24.9.2016 8:00, Zdroj: Mechanici od Fontány
„Čas letí jako bláznivý“ – spieva sa v jednej pesničke. V súčasnej uponáhľanej dobe si každú chvíľu povieme, ako tie dni a roky rýchlo letia. Kto by to bol povedal, že tento rok uplynie už 10 rokov od chvíle, kedy sa členom VLAKY.NET stal najrozmernejší, najväčší a najťažší „vlakyneťák“ – motorový vozeň M 262.004, prezývaný Fontána. Pokračovanie...  Diskusia: 10

Pozvánka na jazdu s M 262.004 na Vlčiansky jesenný jarmok

23.9.2016 8:00, Zdroj: VLAKY.NET
Železničný portál VLAKY.NET vás v sobotu 1. októbra 2016 pozýva na jazdu s historickým motorovým vozňom M 262.004 Fontána po trati Šaľa – Vlčany – Neded. V obci Vlčany bude v tento deň prebiehať tradičný Vlčiansky jesenný jarmok. Pokračovanie...  Diskusia: 8

Ako sme išli z Múzea dopravy motorákom do Karpát Správa obsahuje fotogalériu

8.7.2016 8:00, Autor: Ondrej Krajňák
Môj brat je tiež vlakofil. Okrem modelárstva či fotografovania vlakov aj cestuje. Už len dve trate mu chýbajú, aby mal prejdené všetky štreky na Slovensku. On mi navrhol, aby sme využili pozvánku na jazdu po trati č. 117, ktorú ešte nemal prejdenú. Neváhal som a súhlasil som. Ja nie som až taký cestovateľ, že by som musel mať všetko prejdené, ale previezť sa po trati, na ktorej už osobná doprava nefunguje, vždy poteší. Pokračovanie...  Diskusia: 22

12. narodeniny VLAKY.NET - s M 262.004 po česko-slovenských hraniciach Správa obsahuje fotogalériu

2.6.2016 8:00, Autor: Miroslav Sekela
Prvá májová sobota, ktorá tento rok pripadla na 7. mája, sa opäť niesla v znamení narodeninovej jazdy portálu VLAKY.NET. Bola to už v poradí dvanásta narodeninová jazda. Tentoraz bola zameraná na precestovanie pohraničných úsekov Skalica na Slovensku – Sudoměrice nad Moravou a Hodonín – Holíč nad Moravou. Pokračovanie...  Diskusia: 11

Fotonávrat k jazde M 262.004 do Topoľčianok Správa obsahuje fotogalériu

14.9.2015 8:00, Autor: Ján Čúzy
Tak ako po minulé roky, aj tento rok sa konala tradičná mimoriadna jazda motorového vlaku do Topoľčianok na otvorenie sezóny v Národnom žrebčíne. Cestujúcich z Bratislavy, Trnavy a Leopoldova priviezol motorový vozeň M 262.007 s dvoma prívesnými vozňami, cestujúci z Topoľčian mohli využiť VLAKY.NET – motorový vozeň M 262.004 „Fontána“. Pokračovanie...  Diskusia: 8

Ako sme oživili mŕtvu stanicu

6.9.2015 8:00, Autor: Bc. Jozef Gulík
Nedeľa 30. augusta 2015 bola dňom splnených očakávaní. Portálu VLAKY.NET sa v ten deň úspešne podarilo oživiť nielen lokálku Šaľa - Vlčany, ale aj staničku v Nedede, z ktorej posledný vlak odišiel v roku 2010. Po týždni vám prinášame pohľad späť na túto akciu - a dovolíme si povedať, že celkom vydarenú. Pokračovanie...  Diskusia: 13

Ďalšie články

 

Najnovšie fotografie


Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Odmontované výfuky, 2.12.2006, © MAYO
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Odmontované výfuky, 2.12.2006, © MAYO
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Pohľad na motor s odmontovanými výfukmi, 2.12.2006, © MAYO
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Pohľad na motor s odmontovanými výfukmi, 2.12.2006, © MAYO
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Pohľad na motor zo služobného oddielu, 2.12.2006, © MAYO
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Pohľad na motor zo služobného oddielu, 2.12.2006, © MAYO
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Skúška tesnosti stlačeným vzduchom v sude s vodou, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Skúška tesnosti stlačeným vzduchom v sude s vodou, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Skúška tesnosti stlačeným vzduchom v sude s vodou, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Skúška tesnosti stlačeným vzduchom v sude s vodou, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Pipo skuša tesnosť a upchatosť jednotlivých rúrok, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Pipo skuša tesnosť a upchatosť jednotlivých rúrok, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Rozobraný a vyčistený olejový chladič, trhlina je už zavarená, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Rozobraný a vyčistený olejový chladič, trhlina je už zavarená, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Olejový chladič s viditeľnou trhlinou, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - Olejový chladič s viditeľnou trhlinou, 2.12.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - M262.004 s prikrývkou, 25.11.2006, © Ladislav Hruškovič
Ako sme v roku 2006 nenaštartovali M262.004 - M262.004 s prikrývkou, 25.11.2006, © Ladislav Hruškovič

Ďalšie fotografie »