Albumy a reportáže

GALÉRIE

» Prehľad všetkých galérii     » Ako pridať svoje fotky do galérie

Počet albumov : 2918     Stránky s albumami: /292    

Galéria  
Toulky po úzkých kolejích (nejen) na západě Čech
Rosťa_Kolmix [Člen], 6. - 8.7.2015

Už téměř dva roky mne i s celou rodinou zval kamarád Vašek Vosmík na návštěvu úzkorozchodné dráhy Kateřina, která se mu v posledních letech stala jednou z hlavních volnočasových aktivit. Také facebooková stránka drážky byla díky poctivému doplňování fotografií z aktuálního dění na ní docela účinným nástrojem psychologického nátlaku. [Pokračování]

89
Nezapomenutelná jízda do Velkého Krtíše
houslista [REPORTÉR], 4. a 5.7.2015

Železniční trať Lučenec – Velký Krtíš, která vede částečně po území Maďarska, je již léta bez osobní dopravy. Nejprve byly v 90. letech osobní vlaky ukončeny před peáží na zastávce Kalonda a při velkém rušení slovenských tratí v roce 2003 byla zastavena osobní doprava i na zbylém úseku. Když se letos 4. července naskytla možnost dojet do Velkého Krtíše mimořádným osobním vlakem s KŽC, neváhal jsem a rozhodl se tuto možnost využít. [Pokračování]

64
Chladivé ohlédnutí na zimní koleje
kmotr [Člen], 7.3.2015

Za horkého letního počasí se každý snaží zchladit nějakým vhodným způsobem, třeba jen „psychologicky“. Já jsem se tak po dlouhé době vrátil k březnovému výletu do Beskyd, kde mým hlavním cílem byla lokomotiva 754.060-2, která po návratu ze zápůjčky na Slovensko přešla do stavu provozní jednotky Bohumín olomouckého depa kolejových vozidel. [Pokračování]

15
Gulliver v železničnom Lilipute
Cmelak [REPORTÉR], 12.6.2010

Niekde ďaleko za kopcami na brehu Ženevského jazera sa nachádza malá ospalá dedinka La Bouveret. V tejto dedinke sa zišli niekedy v roku 1987 priatelia veľkých záhradných železníc, aby založili inštitúciu Swiss Vapeur Parc (SVP), t.j. Švajčiarsky parný park. Toto rozhodnutie každý zúčastnený podložil podpisom a slušnou šesťmiestnou sumou, samozrejme vo švajčiarskych frankoch. [Pokračovanie]

29
Parní vlaky na Kolínské řepařské dráze s lokomotivou O&K 40 HP
Past [REPORTÉR], 12.7.2015

Kolínskou řepařskou dráhu snad není potřeba na stránkách Vlaky.net představovat. Dráha vychází s nádraží Sendražice, kde je provozní zázemí a měří 4,5 kilometru. Dráha nově končí před obcí Býchory, kde se dokončuje koncové nádraží s čekárnou a dalším zázemím. Pro letošní hlavní turistickou sezónu připravila řepařka na parní víkendy zpestření, nasazení lokomotivy O&K 40 HP, Ct2. [Pokračování]

15
Návštěva z východního Slovenska ve východních Čechách
Zbyněk [ČLEN REDAKCIE], 16.7.2015

VLAKY.NET nejsou pouze internetové stránky, ale také klub nadšenců kolem nich soustředěných, kteří se však znají ponejvíce jen virtuálně. Občas se ale sejdou a poznají i ve svých fyzických podobách při železničních akcích vlastních či pořádaných jinými subjekty, nicméně výjimkou nejsou ani setkání takříkajíc privátní. K jednomu takovému došlo v průběhu minulého týdne na královéhradeckém hlavním nádraží. [Pokračování]

60
Orenštajnka na Solvayových lomech a Kolínské řepařce
mixmouses [REPORTÉR], 13.6. a 12.7.2015

Dnes se podíváme na dvě dráhy „šestistovky“, po kterých se proháněla (a na jedné z nich se právě prohání) jedna rarita – replika parní lokomotivy Orenstein & Koppel, 40 HP, 600 mm, Ct z dílny 1. Kolínské lokomotivní společnosti pro opravy a stavbu parních lokomotiv. Mašinka letos slaví první rok od svého zrodu a při té příležitosti jsem si pro vás připravil fotogalerii z jejího provozu. [Pokračování]

61
Trochu koľají z Odesy
štb [REPORTÉR], 5. a 6.4.2015

Veľkonočné sviatky som tento rok strávil v spoločnosti ôsmich ľudí – cestovateľov, s ktorými sme sa namiesto domáceho vylihovania vybrali preskúmať vraj nebezpečné kraje na východ od hraníc Slovenska a Európskej únie. Nebola to výprava železničná. A tak všetky ostatné podrobnosti cesty vynechám a prenesieme sa rovno do Odesy, ktorá sa stala najvýchodnejším miestom, kam sme sa dostali. [Pokračovanie]

48
Od legionářského ešalonu na zkušební okruh
Zbyněk [ČLEN REDAKCIE], 25.6.2015

Červnová cesta na křest InterPantera mne shodou okolností provedla historií železnice v rozpětí stovky let. Od repliky soupravy vagonů z dávné Transsibiřské magistrály až po nejmodernější hnací vozidla, která brázdí nebo teprve brázdit budou koleje Evropy. Zajímavé historické i moderní lokomotivy jsem ostatně potkal také při putování mezi Hradcem Králové a Cerhenicemi. [Pokračování]

150
Setkání vladařů v Kroměříži 1885 – 2015 (2)
Staňa [REPORTÉR], 22. a 23.5.2015

Jestliže v první části tohoto článku jsme se přenesli do doby, kdy se v Kroměříži setkali vládci říše rakousko-uherské a ruské, v jeho části druhé se dovíme, kterak si „hanácké Atény“ tuto událost připomněly po 130 letech. Jak při té slávě dávné, tak i při letošních oslavách hrály nezastupitelnou roli vlaky, takže ohlédnutí za nimi na stránky internetového magazínu VLAKY.NET nepochybně patří. [Pokračování]

33

Kniha Desaťročie VLAKY.NET