Modernizácia trate cez Trenčín

Práce na rekonštrukcii železničnej trate ŽSR číslo 120 cez Trenčín sa rozbehli. Konečne. Ponúkam vám pohľad na situáciu, ktorú som videl na prelome apríla a mája. Viditeľné sú zatiaľ len prípravné práce, železnica osobne si ešte musí počkať. [Pokračovanie]

Krátká zpráva o krátkém návratu na krátkou vlečku

Před časem jsem se na tomto místě zmínil o připravovaném zmrtvýchvstání jedné ze tří vleček, které jsou zaústěny do kolejiště železniční stanice Předměřice nad Labem. Ač jsem naplnění toho záměru opakovaně zahlédl z okna projíždějícího rychlíku, neměl jsem příležitost místo dění v nové podobě zdokumentovat. Ta se naskytla až nedávno jako vedlejší produkt přípravy článku o něčem docela jiném. [Pokračování]

Ako sa M 262.004 a M 262.007 za koníkmi do Topoľčianok vybrali

Prvého mája usporiadal bratislavský Klub priateľov histórie železničnej dopravy tradičnú jazdu nostalgického vlaku na trase Bratislava – Topoľčianky pri príležitosti dňa otvorených dverí v Národnom žrebčíne. Novinkou bolo, že ku stáliciam týchto jázd v podobe motorového vozňa M 262.007 a prívesného vozňa Bix,  sa tento rok pripojila vlakyneťácka Fontána M 262.004. [Pokračovanie]

Trocha nostalgie nikoho nezabije

Závěr měsíce dubna přinesl na Olomoucko hned dvě tak trochu nostalgické událostí. První z nich byla jarní etapa výstavy Flóra a s ní jízdy hurvínka (dokonce ne jednoho) a v poslední aprílovou sobotu ještě nasazení již neturnusované řady 749 na dva páry vlaků na trati SŽDC 310 v rámci cyklistické akce Bílý kámen. A počasí se kromě následující neděle povedlo, tak proč si nedopřát něco pobíhání kolem tratí. [Pokračování]

Rekonštrukcia M 262.004 pokračuje

Po ukončení minuloročných jázd s M 262.0044 sme si dali za cieľ, že počas zimy a na jar zrekonštruujeme interiér M 262.004. Nikoho ale ani vo sne nenapadlo, že ešte mesiac pred prvou tohtoročnou jazdou, dohodnutou na 1. mája,  bude stále snežiť a mrznúť. Tým pádom rekonštrukcia M 262.004 nabrala neplánovaný sklz. Naším pôvodným úmyslom bolo, že na jazdách v roku 2013 sa M 262.004 bude blýskať nielen zvonku, ale aj z vnútra.[Pokračovanie]

Vlakotramvaj v Hradci Králové - utopie nebo realita budoucnosti?

Východočeská metropole na soutoku Labe a Orlice touží po tramvajích už od počátku minulého století a je možné, že se jich po nějakých sto padesáti letech konečně dočká. I když v trochu jiné podobě, než k jaké směřovaly předchozí záměry, jejichž východiska byla pochopitelně překonána jak rozvojem města a jeho hromadné dopravy, tak také technickým pokrokem zejména posledních desetiletí. [Pokračování]

10 rokov po … - Breziny

Tento raz som sa vybral na Breziny. Toto miesto som chcel navštíviť už dlho, a to práve odvtedy, ako som si pozrel tých sedem fotiek vo vlaky.net galérií. Tak som sa rozhodol, že aj tento objekt zaradím do návštev staníc a zastávok po desiatich rokoch od zrušenia osobnej dopravy na trati číslo 153 Železníc Slovenskej republiky Zvolen - Čata. [Pokračovanie]

Jarní výlet na Slovensko

Na své železniční putování jsem z Broumova musel vyrazit autobusem, protože první ranní vlak jede až z Meziměstí. Tím autobusem jsme vyjeli jen dva, jedna paní přistoupila v Jetřichově, takže dál na Adršpach jeli tři lidi. Vlak z Meziměstí jel ve složení 810 + 814/914, ale Regionova byla zavřená a 810 se dost zaplnila. Ze Starkoče jela souprava 854 + 054 + 954 do Hradce Králové a byla značně přelidněná, pak už do Pardubic tolik lidí nejelo. [Pokračování]

Kterak se Hanák do Rakouska za párou vydal

Už nějaký čas mne Shalomek lákal na focení do Rakouska. Většinou to ale ztroskotalo na spojení z Olomouce do Břeclavi o víkendu, neboť odjezd směr jižní sousední stát byl stanoven před příjezdem R 802. Letos v únoru to konečně vyšlo, protože předmětná pára se na svou pouť vydala v čase, kdy jsem byl schopen do jeho sídelního města dorazit, nalodit se a dostat se na místo focení včas. [Pokračování]

Setkání parních lokomotiv v Drážďanech

V prvním dubnovém víkendu se konal od pátku do neděle již tradiční 5. setkání parních lokomotiv v Drážďanech v bývalém depu Altstadt (železniční zastávka Dresden-Plauen). Svou cestu jsem si naplánoval na první den, to znamená pátek 5. dubna. Brány depa se otevřely ve 12 hodin. Po zakoupení vstupenky za 6 € (senior-vstupné) jsem zpočátku navštívil druhou rotundu se stabilními exponáty. Pokračovanie... Autor: Jan Kubeš