Piatok, 3. 9. 2010
Práve prítomných: 1 087
Prihlásených: 56 Chatujú: 0
Práve prítomných: 1 087
Prihlásených: 56 Chatujú: 0
Naši partneri
Zaujímavé odkazy
VLAKY.NET Klub
Poloha vlakov
Aktuality
VLAKY.NET TV
Fórum
Novinky na ŽELPAGE.CZ
Galérie
Kalendár
Partnerské stránky
131
GALÉRIE :: HDV SR a ČR - Rušne elektrické jednosystémové (3kV=)| Prílohy: |
Rad 131 "Dvojča"
| Výrobca: | Škoda Plzeň | Rozchod: | 1435 mm |
| Pojazd: | Bo'Bo' + Bo'Bo' | Napájanie: | 3kV = |
| Trvalý výkon: | 2 x 2 240 kW | ||
| Dĺžka: | 2 x 17 270 mm | Max. rýchlosť: | 100 km/h |
| Hmotnosť rušňa: | 2 x 84,6 t | Prevodový pomer: | 1 : 2,7 |
Komentáre
| » bobo123 [Učeň] | tieto dvojicky mam najradsej su silne a pacia sa mi   |
| » Albík112 [Učeň] | Neměl by někdo prosím tyto lokomotivy nafocené na detily pro model? Docela by se hodila i fotka z čel s měchem děkuji |
| » Luky32 [Mechanik] | Tahajú len nákladné vlaky. Škoda.  |
| » borisTT [Majster] | ked som mal asi 12 rokov a bol som v poprade tak to okolomna prešlo a ja som nechapel že čo to bolo  myslel som ze som asi zle videl ale neskor som zisti lse os msa nemylil a ked ich vidim vsdy si nato spomenem  |
| » Iceman1175 [Prednosta] | Ta EDB na dvojíčke neni úplne od veci. Dosť to ulahčuje prácu vodičovi, lebo na priebežnej kým sa nafúkala súprava...  |
| » A.Zet [Majster] |     |
| » sorancan [Majster] | ma to ,,pary ,, ten rusen silu to ma velmi obrovsku som rad ze ju mame na slovensku |
| » davidko [Majster] | UZ som sa na nich viezol paradny stroj s kopou sily nadhera |
| » JCM [Prednosta] | Jedna dvojicka s EDB je uz opat v skusobnej prevadzke.. A rusnovodici,ktori pocas skusobnej prevadzky nepouzivali EDB dostali postih z premii. |
| » Dvojča [Mechanik] | Prečo sa rušňovodičom nepáčia ? No keď 25 rokov jzadíš na 131kách bez EDB a starý rušňovodiči sú naučený jazdiť bez EDB tak im to proste nevonia. A koniec koncov veď EDB sú už nejakú tú dobu vyradené z prevádzky z dôvodu prehrievania odporov. |
| » persing163122 [Mechanik] | dobre ze u nas su |
| » peršing362-015-0 [Majster] | smola že 131 sú moc ďaleko ale fakt sú to moc výkonné stroje |
| » ES-499009 [Mechanik] | Jesli mě něco mrzí na 131,tak jenom že jsou od nás tak daleko. Perfektní stroje. |
| » Iceman1175 [Prednosta] | skor to je zvuk pastorku... cim viac je opotrebovany tim viac to huciiiiiiiiiiii  |
| » iron999 [Prednosta] | ok, tak zvuk prevodoviek  |
| » JCM [Prednosta] | iron999 asi myslis zvuk prevodoviek  |
| » iron999 [Prednosta] | krasa.zvuk motorov sa mi paci, ked ma riadny tah, citit tu silu je fajn, ze im cargo dava nove natery, mam dobry pocit, ked vidim dvojicku v ziariacich farbach |
| » albatros489 [Majster] | "DVOJCA"vidim kazdy den(byvam blizko pri trati tak mam prehlad/ale paci sa mi |
| » RAWEN [Učeň] | COOL MASINY PREDVCEROM SOM SA VOZIL... |
| » Pantoslav!!! [Posunovač] | Moje oblíbené dvojčátka ale škoda že je mají jenom slováci  |
| » elektronik10 [Majster] | Pekný výkon ale čo je to pre nakladiak keď v taliansku chodi mizerný rychlovlak ETR500 so zopar vagonikmi s výkonom 8,8 MW (trvalý výkon)   |
| » Masinka [Mechanik] | lukyluck: neni problem zohnať keď vieš kde a ako.... ale odliatok stojí okolo 700,- Sk |
| » lukyluck [Majster] | SUPER UZASNE STROJEE !!!!! mozno nejsu najrychlejsie a najkrajsie ale premna su 1.   a tazko sa daju zohnat aj ako modely. Skoda... |
| » lukyluck [Majster] |             |
| » lukyluck [Majster] | Dvojičky sú super!!! Je to moja najoblúbenejšia česká/slovenská lokomotíva. Mohli by byť aj dvojičky gorily.To by bolo super!Proste sú to super stroje. |
| » JCM [Prednosta] | No ved to by aj mna strasne zaujimalo ze kto to povedal...  |
| » Masinka [Mechanik] | Sak uz maju tu EDB pekne dlho myslim ze uz je na 6 dvojiciach ak nie viac... A preco vlastne nemaju rusnovodici v laske to EDB  |
| » JCM [Prednosta] | Dvojča To vazne?? A to ti kto vravel??  |
| » Dvojča [Mechanik] | Re: sefik No už tie EDB-čka majú ale rušnovodiči ich velmi v láske nemajú |
| » JCM [Prednosta] | Ale bude musit pretoze EDB funguje len pri rychlostiach nad 29km/h a okrem toho tazkotonazne vlaky sa brzdit EDBckom dole strbskou rampou daju len v ramci udrzania rychlosti.. |
| » Sefik [Mechanik] | Dvojča: No jestli tyhle stroje dostanou ještě EDB, tak se ten vlak asi vzduchem nebude muset ani brzdit.  Noto sice přeháním, ale každopádně jak praví klasik "sú to bohovské stroje". |
| » Vlado [Prednosta] | JCM Nechcem vyvolávať konflikty, ale skús si otvoriť oči Ty a pozri sa len pár riadkov nižšie. Písal si presne toto:"Tak tak..skus zavesit na banan 2400t a uvidime co spravi...mozno od radosti streli" |
| » JCM [Prednosta] | add vlado Ake ved som pisal ze to je o sprevodovani..v Prvom rade otvor oci a citaj..  |
| » cvičný [Majster] | Nemáte niekto firemnú literatúru od tohto rušňa. Rád odkúpim. |
| » Vlado [Prednosta] | Bože, tu porovnávate neporovnatelné..... Skús zavesiť 2400t na banán.... A čo tak "skús ťahať IC vlak 131kou rýchlosťou 140 km/h? Veď to je choré. |
| » bullitt [Posunovač] | moj naj rusen |
| » JCM [Prednosta] | Tak tak..skus zavesit na banan 2400t a uvidime co spravi...mozno od radosti streli  |
| » DadanCCCP [Majster] | zase malí výkon nemajú ale maju sprevodovanné motori čize ťahá pomalsie ako 150-ka ale utiahne viac a tiez zalezi aj na adhéznej váhe rušna !!!  |
| » abednar [Posunovač] | To ma taky maly vykon? Caakl by som viac od takych dvojiciek. Ved to je len o trosku viac ako ma 150 |
| » Dvojča [Mechanik] | Super stroje teraz dostanu EDB-čka bude to super !!! |
| » kuvang [Posunovač] | to už musi aj niečo utiahnuť....2x2240 kW |
| » 1047.501 [Majster] | jako im ide... (131) |
| » dvojicka131 [Posunovač] | fajne fotky |
| » JCM [Prednosta] | Tomaff Tak,tak, moja rec... |
| » Tomaff [Prednosta] | este dobre, ze nepatria ZSSK, v novom sate by vyzerali odporne |
| » Tomaff [Prednosta] | dvojicky su super |
| » Dadoo [Prednosta] | Ešte že cargo nemá novú farebnú schému  |
| » Dadoo [Prednosta] | Treba si taký vyrobiť |
| » 163.125 [Majster] | Všade hľadám model týchto dvojčat |
| » JCM [Prednosta] | marian007 No tak to urcite..V tom otrasnom natere nemoze vyzerat nic pekne a uz vobec nie dvojicka..  |
| » marian007 [Majster] | V novom nátere by to bola paráda. |
| » DadanCCCP [Majster] | Velmy pekne fotky !!! vsetka cest ludom co to fotili !!! som myslel ze dvojicki niesu na fotkach velmy pekne ale su krajsie ako naozaj |
| » tomosko:) [Mechanik] | preco nie su na pultoch???   |
| » tomosko:) [Mechanik] | preco ni esu na pultoch??? |
| » tomosko:) [Mechanik] | preco niesu na pultoch??? |
| » fachman [Prednosta] | Akoby vyzerala asi v novom natere. |
| » Marek007 [Mechanik] | |
| » Peter140 [Majster] | Prosim,pozna niekto Martina Fila a Davida Singera?Potrebujem sa s nimi NUTNE spojit ohladom 131tiek...piste na mail vlcekpeter@azet.sk alebo ICQ 304-679-484 DAKUJEM MOC |
| » JCM [Prednosta] | ad toumes co si myslel tym 60 az 65?? |
| » JCM [Prednosta] | Ad dvojča neviem ako si ktomu dosiel ale mne oco vravel ze niekedy davno jazdili samostatne ale len v pripade nudze uz kvoli nizsie spominanim problemom (hlavny bol ten ze maju len jedno stanoviste.)  |
| » Dvojča [Mechanik] | pre JCM: Tak to sa trocha mýliš nikdy nejazdili oddelene nebolo to možné z dôvodu že blbli zberače a vždy by potrebovali točne lebo majú len jedno stanovište a s tou kombináciu je pravda. |
| » fázik [Majster] | Úžasné mašiny, vďaka tomu, že jestvujú len v dvojiciach, pôsobia na mňa mohutne (pomaly mám pred nimi rešpekt) Sú jednoducho skvelé... |
| » Rocker [Prednosta] | Naozaj nádherné stroje  |
| » JCM [Prednosta] | To o tom trvalom spojeni nie je celkom pravda..Kedysi jazdili i po jednom a dokonca ich medzi sebov kombinovali..Ale dnes to uz nie je celkom mozne (mirer,mirel..) Inac tieto masiny mam veeeelmi rad.. |
| » thinkpad [Prednosta] | Velmi zaujímavé stroje tieto 131 |
| » fachman [Prednosta] | Najvatsia sranda sveta by bolo keby tato masina prisla do Bratislavi. |
| » Flak [Prednosta] | takto mam čs 200 opisanu v knihe:Ide vlastne o dve rovnake lokomotivy,trvale spojene do 33 m dlheho celku.Na jednom konci maju jedine stanoviste strojvodcu, druhym na ktorom su umiestnene priechodne dvere, sa pripajaju k sebe.Medzi zelezniciarmi sa im hovori "dvojcata".Celkovy vykon 8000 kW dodavaju trakcne motory na vsetkych osmich, 1250 mm velkych dvojkolesiach rozlozenych v styroch podvozkoch.Dvojkolesia maju siroky rozchod 1524 mm. Celne steny lokomotivy su sikmo skosene, aby ich odpor pri jazde rychlostou 200 km/h bol co najnizsi.Konstruktery uz pocitali s moznostou este rychlejsej jazdy (220 km/h),preto upravili brzdy-elektricka odporova brzda dosahuje vykon 7200 kW.Aby pri jazde dostavalo vozidlo dostatok prudu z troleja, o to sa staraju styri stresne zberace noveho riesenia zvane polovicne alebo polopantografy (ake ma rad 350).Pruziny v ich konstrukcii zabezpecuju mierny pritlak, aby medzi trolejom (drotom) a zberacom nevznikal elektricky obluk,ktori by ich poskodil. Maly technicky udaj:Pojazd ma Bo"Bo + Bo"Bo Prepac ze tak neskoro reagujem,a skus si dat do Google, v obrazkoch vyhladat čs 200,je tam par obrazkov. Spominana kniha je od Stanislava Antonickeho,z Vydavatelstva Mlade leta,a vola sa Svet na kolajniciach,vydana bolo v roku 1987.PS:nie je velmi dobra su tam chyby,ale je zatial najlepsia aku som nasiel.S pozdravom Flak  |
| » Flak [Prednosta] | mam iba v knihe...Vola sa Svet na kolajniciach,Autor je stanislav antonicky... ale sku dat do google CS 200...ja si ich tak nasiel... |
| » Nndro [Majster] | Flak...Nemas nejake podrobnejsie Info ot ych 350 dokopy ?? cs 200 neajku fotku , ci odkaz na NETE ? |
| » toumes [Mechanik] | tak 350 to nie je lebo ma sikmy predok to skor je to persing. |
| » toumes [Mechanik] | zssk a cargo patrí 60 až 65 |
| » Flak [Prednosta] | To je vlatne skrina Persingu,alebo dva Persingy elegantne spojene k sebe,v knihe mam podobny obrazok ale su to dve spojene 350-tky ktore boli vyrobene pre ZSSR,celkovy vykon tychto vozidiel je 8000 kw,a ich vtedajsie oznacenie bolo čs 200 |
| » kuko183 [Majster] | ten kto fotil 131005v dedine v tahanovciach moj clovek kazdy den tam chodim |
© 2010 VLAKY.NET. Všetky práva vyhradené. All rights reserved. Informácie o ochrane osobných údajov.
Tlač stránku 
|
Home | Contact