Fórum - Koľajové vozidlá - 361

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

» Návrat na prehľad tém

Príspevky: 3 089     Stránky: « » / 309     Výpis:    

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

» Přilepy Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 3 721 21.7.2014 18:35
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

Železničář č.14 / 17.7. Reportáž o hv r.361.Okrem iného sa píše,že z celkového počtu 27 porúch lokomotív v období 1.1.-15.6.2014 bola neschopnosť zaznamenaná na napájacej sústave 3000 V 18 krát.Veľký podiel má nerovnomerné napätie v troleji,ktoré kolísá hlavne v okolí Púchova a P.Bystrice.Kvoli zníženiu napätia dojde k vyhoreniu pojistky pomocných pohonov i ďalšej elektroniky.Autorom reportáže je Gabriel Korcsmáros. Nechýba ani tabuľa so zoznamom lokomotív r.361 a povodných.Rýchlosťou 160 km/h možu jazdiť 361.101-105.

» De_De Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 173 21.7.2014 18:10
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

wagoo:a načo chceš na 361 skúšať mnohočlen, jazdia u nás také ťažké vlaky osobnej dopravy, že na ne potrebuješ 2 el. mašiny?

» wagoo Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 588 21.7.2014 17:47
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

362.001: no ako si čítam , niekde to majú poriešené . No my sme zatiaľ v štádiu, kedy sa na 361.x ešte nevyskúšal ani mnohočlen. Ale snáď raz, keď skončí záruka, tak sa to skúsi. A následne , ak vydá čas a chuť príjdeme aj na to, že to chcelo aj nejaké diaľkové, čo by bolo kompaktibilné s push-pullom. Nevadí, teraz sa tešme, že to ako tak jazdí...

mourek01 a Hajnej: vďaka, ostatné otázky budem klásť vo fóre na 381, nech to tu nepletieme, aj tak sme to tu otapetovali niečim, čo s týmto síce môže mať súvis, ale nakoniec nemá

» mourek01 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 153 21.7.2014 9:49
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

kohouty: Nu pokud udělám ZBHV a nenajde se škodič, měl bych mít mašinu OK. U nás se obvykle dávájí kohouty se snímači polohy, takže to pak píše "Uzavřen kohout BSE", "Uzavřena přímočinná brzda" atp. Upravené 163/362 pro WTB mají kontrolu uzavření BSE a uzavření nouzové brzdy. Brejláky 753.6, 750.7 a podobně mají pak kontrolu kde čeho BSE, nouzové brzdy, přímočinka, vzduchové přístroje, pískování podle osazení (projektantem) a přání zákazníka.

» Hajnej Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 63 20.7.2014 23:59
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

Wagoo: mám pocit, že vlastní reverzování je čistě elektronické, ale odpojení nožema je tam taky - kvůli vlečení.
Ale můžu se mejlit, zas tak detailně ji neznám.


» wagoo Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 588 17.7.2014 14:13
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

Hajnej, vdaka !!

btw: pri reko 363.5 je pouzity menic smeru a menic J/B cisto elektronicky, alebo kombinacia elektronika / noze ??

» Hajnej Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 63 17.7.2014 1:33
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

362.001: Ešus pokud vím ep-brzdu nemá (ten českej určitě ne), takže není důvod, proč by švihat neměl.
Přimět ho ke švihnutí není nic těžkého: stačí navolit nižší rychlost, nechat ho pořádně zabrzdit, a pak navolit rychlost vyšší.

Wagoo: je to řádově několik sekund.
A co se týče kohoutů, tak preferujeme koncáky, bo je to jednoznačná informace. Bývá jich někdy už docela dost: brzdič, přídavná brzda, doplňková(é) brzda(y), potrubí k podvozkům a napájení tlakových relé podvozků.


» iron999 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 913 17.7.2014 0:32
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

Mrtva 361 106 dotiahnuta do Ziliny dnes vecer na vlaku 703. Priprahova loko 361 102.

» 362.001 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
FILMÁR
Príspevky: 9 682 14.7.2014 18:20
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

J0HnZ: To je možné, ale zas priebežna brzda vlaku nie je jadrová elektráreň.
Ako však.. mne osobne je to jedno, ja si na vysokú mieru automatizácie nepotrpím. Ja nepoužívam napríklad ani len ARR.

» J0HnZ Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 907 14.7.2014 16:07
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: 361

362.001, wagoo: Keď má nejaký počítačový systém robiť nejaké viac či menej autoritatívne (SIL 1-4) rozhodnutia na základe neúplných údajov, tak to väčšinou dopadá dosť katastroficky, a keby Vám to tam niekto namontoval, je pomerne seriózna šanca, že budete nadávať ešte vyše, ako za súčasného stavu. Ako vzor sa môžete ľubovoľného českého koridorového výpravcu/dispečera opýtať na funkciu EZŠ. Verím, že sa dozviete kopu zaujímavého...

» Pridaj príspevok k téme



Kniha Desaťročie VLAKY.NET


TOPlist