Železnice v médiích
Nepřipadá vám, že (nejen v poslední době) televize, tisk, rozhlas či internetové noviny "pojednávají" železnici vesměs jen z negativního pohledu, jakoby s cílem zdiskreditovat ji (ještě více, než to dokáže sama) v očích veřejnosti?
Například dnešní "novinky.cz" pod tučným titulkem "Cestování autobusem už lacinější než vlakem" uvádějí mimo jiné takovýto důkaz nesrovnatelnosti jízdného ČD a autobusových dopravců:
"Na autobusových linkách, provozovaných Orlobusem Nové Město, bude i po Novém roce cestující platit jízdné v dosavadní výši. Za jízdenku z Hradce Králové do Prahy tak vydá 78 korun. Ve vlaku je z Hradce do hlavního města obyčejné jízdné za 140 a zákaznické za 86 Kč."
Přitom redaktorům jaksi ušla skutečnost, že třeba obyčejná zpáteční jízdenka z Hradce Králové do Prahy stojí 155,- Kč, zpáteční jízdenka pro 2 cestující 310,- Kč (a jednosměrná 172,- Kč). A to ty zpáteční jízdenky platí až do druhého dne. Navíc celý bombasticky "protiželezničně" orientovaný článek je reakcí na zdražení jen některých slev ČD, protože rozsáhlé zdražení jízdného nebo rušení komerčních slev se nekonalo (zatím). Jak asi takováto sdělení působí na ty občany, kteří zas tak často vlakem nejezdí? Toto je ale jen jeden příklad za všechny. Média u nás mají vůbec tendenci vyzdvihovat na železnici především to, co je negativní (ne, že by nebylo co), ale věci pozitivní (i ty jsou!) pomíjejí.
Súvisiace odkazy:
TV program
Podradené diskusné témy
Vážení zástupcovia médií,
radi by sme Vás pozvali na tlačovú konferenciu pri príležitosti spustenia nových dvojposchodových jednotiek typu KISS od výrobcu Stadler do ostrej prevádzky.
Na tlačovej konferencii sa stretneme vo štvrtok 15. februára 2024 o 10:30 na železničnej stanici v Nových Zámkoch.
Následne sa najmodernejšou nízkopodlažnou elektrickou jednotkou „KISS“ spoločne odvezieme z vlakovej stanice Nové Zámky o 11:11 do Bratislavy s príchodom o 12:26 v rámci bežného grafikonu.
Počas jazdy bude priestor na individuálne rozhovory s médiami.
Stručný program podujatia vo štvrtok 15. februára:
10:30 – otvorenie, privítanie hostí – Dominik Drevický, hovorca ZSSK
10:35 – príhovory (pozvaní hostia)
10:50 – symbolické prestrihnutie pásky
10:55 – nástup hostí a médií do vlaku REX 1870
11:11 – odchod vlaku REX 1870 + prezentačná jazda do Bratislavy, fotenie, rozhovory
12:26 – príchod do Bratislavy, ukončenie
FOTOTERMÍN jednotiek KISS v depe – deň pred tlačovou konferenciou, v stredu 14. februára 2024 o 10:00, budete mať možnosť navštíviť rušňové depo Nové Zámky a priamo si nafotiť nové jednotky typu KISS pripravené na prvú jazdu s cestujúcimi.
Svoju účasť na fotení a tlačovej konferencii, prosíme, potvrďte ešte dnes e-mailom na adresu zsskok@slovakrail.sk.
https://www.idnes.cz/technet/technika/motorak-bugatti-zeleznicni-motorovy-vuz.A231004_080753_tec_technika_erp
** Přestože je Ettore Bugatti znám především jako otec slavných automobilů, povedl se mu výrazný přesah v díle i do světa železniční dopravy. Za tento chvályhodný úspěch mohl poděkovat neúspěchu s jedním luxusním automobilem, nemajícím ve světě obdoby. A nakonec můžeme říct, že ani Bugattiho železniční motorový vůz neměl ve světě obdoby.**
https://tvnoviny.sk/domace/clanok/879070-hrozivo-vyzerajuca-nehoda-pri-presove-vlak-odhodil-osobne-auto-do-stlpu-so-semaforom
Rozmýšľal som, kde je v jednej alebo druhej Haniske pri priecestí semafor a ejha, oni mysleli vystraznik.
** ''Policajti Odboru dopravných nehôd KDI Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Bratislave aktuálne realizujú škodovú udalosť v súvislosti so zrážkou prechádzajúceho vlaku s motorovým vozidlom zn. Mercedes na Ivanskej ceste .... '' **
Zdroj: https://www.bratislavskenoviny.sk/policia/78960-na-zeleznicnom-priecesti-na-ivanskej-ceste-sa-zrazil-vlak-s-osobnym-autom
**Spoločnosť Newag z Nowého Sączu, ktorú ovláda milionár Zbigniew Jakubas, údajne zámerne spôsobila poruchy na svojich vlakoch, aby prevzala lukratívne zákazky na opravy. K takýmto prekvapivým záverom dospela skupina hackerov, ktorí na objednávku železničných spoločností z celého Poľska vyšetrovali záhadné poruchy vlakov. Svoje šokujúce zistenia odhaľujú v rozhovore pre poľský spravodajský portál Onet.**
**''Naša analýza pre SPS Mieczkowski trvala dva mesiace. Po tomto čase sa nám podarilo vlaky odblokovať. Dnes sme si istí, že zo strany Newagu išlo o premyslenú akciu. Odhalili sme zásahy výrobcu do softvéru, ktoré viedli k vynúteným poruchám a k tomu, že sa vlaky nerozbehli,“ začína svoj príbeh Michał Kowalczyk,**
**Po prvé, niekto v Newagu zapísal do softvéru logiku, že ak vlak stojí na mieste viac ako desať dní, tak sa nerozbehne. Niekto zrejme prišiel s nápadom, že ak vlak stojí, potom je určite na údržbe v nejakom servise. Až na to, že tieto vlaky stáli aj v hangároch Dolnosliezskych železníc. [... ] V nasledujúcich vozidlách sme zistili, že majú ďalší ‚bezpečnostný prvok‘: bola im vnucovaná logika, že sa nerozbehnú, ak budú stáť na určitom mieste v Poľsku, a týmito miestami boli servisná hala SPS a haly iných podobných spoločností v odvetví. Dokonca bola zahrnutá aj jedna z hál SPS, ktorá bola ešte vo výstavbe. Tu už nebolo pochýb, že išlo o zámernú akciu,“ zdôrazňuje Michał Kowalczyk.**
Zdroj: https://zive.aktuality.sk/clanok/mAIqmDY/hackli-si-ich-sami-tvrdia-experti-o-polskych-vlakoch-kto-ma-stat-za-zahadnymi-poruchami/
Vie mi niekto vysvetliť, odkiaľ nabrali v Trende informáciu, že namiesto terajšej budovy BAHS by sa dali postaviť *4 nástupištia a 2 koľaje* ?
Vraj od mesta, ale to sú na magistráte takí nerozumní, že nevedia, že koľají treba prinajhoršom o jedna menej, než nástupíšť(ak by sa dalo vystupovať z vlakov na obe strany, čo mi nepríde ideálne)?
Človek, aby sa bál cestovať sám. To mladé dievča bude mať traumu na celý život, dúfam, že sa zo zranení čím skôr dostane.
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/000748-Coca-Cola-Music-Train-pojde-tento-vikend-do-Humenneho/
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/000761-S-Coca-Cola-Music-Train-z-Bratislavy-do-Humenneho/
Denník N informuje o tom, že mestá Medzilaborce, Snina a Humenné budú od 25. septembra odkázané na autobusová dopravu. Ostať by to tak malo až do októbra 2024. Dôvodov tejto odstávky je elektrifikácia trate do Humenného. Okrem toho však budú odstavené aj úseky, ktorých sa modernizácia netýka...
https://www.startitup.sk/3-mesta-na-vychodnom-slovensku-pridu-o-zeleznicnu-dopravu-trate-caka-masivna-modernizacia/
elektrická jednotka rady 471 CityElefant, horné podlažie pri schodoch. https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_471,071,971.php
2. foto:
prívesný vozeň Btax780, bývalá rada 010, https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_010.php
jsem fanda do seriálů a tak různě o nich zjišťuji různé blbiny a tak. Aktuálně píši zajímavosti do novinky ČT Oktopus pro SerialZone.cz. V seriálu hlavní hrdina miluje železnici a podle informací z ČT by se v seriálu mělo objevit 10 různých vagónů, kterými bude cestovat.
Jelikož toto je téma, co jde mimo mě, tak bych rád požádal o pomoc. Byl by mi někdo ochoten identifikovat konkrétní vagóny/vlaky, kdybych dodal screenshoty ze seriálu (v příloze příklady z 3. epizody)?