Fórum - Infraštruktúra - Koridory a vysokorychlostní tratě

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

» Návrat na prehľad tém

» Jirka_p Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 276 12.2.2005 21:54
 
Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna

Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________

Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska

Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR

Príspevky: 10 998     Stránky: » / 1100     Výpis:    

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

» tratovak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 5 092 27.2.2015 11:36
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Áno, to je pre ŽSR charakteristické - ľavá ruka nevie čo robí pravá a potom že nemá jednu perlu striedať druhá...

» milloss Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 12 616 27.2.2015 10:37
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

ked odpoved pise zakazdym iny clovek ani sa necuduj....poviem tak ze nepredpoklada sa elektrifikacia. Na TV je stale miesto, ci nadjazdy atd, vsetko sa dnes uz stavia na pozadovane vysky, sirky...

» tratovak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 5 092 27.2.2015 8:22
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Nemyslím. Len keby aspoň odpovedali rovnako a nie každý týždeň inak, kor keď na prvý pokus sa im konkrétne odpovedať podarilo:

Na regionálnej trati Žilina – Rajec sa nepredpokladá elektrifikácia trate. Preto požiadavky ŽSR na parametre umelých stavieb nad železničnou traťou sa týkajú nezasahovania do priechodného prierezu.


ŽSR pri pripomienkovaní stavieb tretích subjektov uvažujú v zmysle svojich strategických zámerov s územnými rezervami pre svoje budúce stavby podľa miestnych pomerov.



» lacino.h Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 600 27.2.2015 7:42
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

tratovak:a Ty si myslíš že Ti odpovedia že vôbec nevedia o čo kráča? Keď si pozrieš odpovede na otázky na stránke ŽSR nič konkrétne sa nedozvieš. Otázka fungovaná,konkrétna - odpoveď nič moc,miestami úplne od veci a hlavne nič konkrétne. Ak aj niečo napíšu konkrétne v reáli to vôbec nieje pravda.

» tratovak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 5 092 27.2.2015 5:18
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Ono musíš odtiaľ potieľ.
Nerozumiem v súvislostiach.

Keď sa niekto konkrétne pýtal na rezervu pre dráty pred pár dňami, tak mu odpovedali, že nebude a teraz na to isté odpovedajú takouto ničnevraviacou vetou?

1) aké sú tie miestne pomery?
2) aké sú tie budúce stavby?
3) aké sú tie strategické zámery?

Obávam sa, že ten, kto písal tú odpoveď ani netuší odpovede na tieto tri otázky.

Veď to je ďalšia veta pre ctrl+C/ctrl+V, ktorou bude nejaký úradník, čo nerozozná koľajnicu od podvalu odpovedať na 1000 ďalších otázok. Hlavne, že neodpovie na to, čo sa človek spýtal...

» J0HnZ Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 3 021 27.2.2015 2:58
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Thalys: Ja myslím, že tá ŠR beží už nejakú dobu a pomaly by už mohli byť aj výsledky.

» jencik Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 884 27.2.2015 2:15
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Ved poznanie uradnikov v BA konci v Ziline, takze snivanie o nejakych upgradoch trate 180 pokracuje minimalne do roku 2060.

» Thalys Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 228 27.2.2015 1:05
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Nová ŠR na úsek ZA-KE ? no tak to vyzeré, že náš koridor skončí na dlhšiu dobu v ZA...

» milloss Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 12 616 26.2.2015 23:57
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Študie relaizovatelnosti a ministerstvo toho uz narobili az az...kniha by sa dala pisat o debilite konkretnych ludi

» J0HnZ Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 3 021 26.2.2015 20:16
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

tratovak: Ono musíš odtiaľ potieľ. Lebo na druhej strane z toho môžu vypadávať nezmysly ako "padací most" v Kolíne...

CLKAMGDTM, haldo11: Tá vízia je. Resp. môže (a má) byť vízii niekoľko (jedna z nich napr. aj s tým autoblokom). ŠR ich má postaviť vedľa seba a na základe toho určiť, čo sa v akom horizonte najviac oplatí.

No a hlavne je nutné si uvedomiť, že to neplatia ŽSR zo svojho. A keďže to neplatia zo svojho, tak sa musia podriadiť požiadavkam toho, kto im tie peniaze bude dávať. A ak ten chce dodávku popísaného papiera s názvom ŠR, tak sa ten papier musí popísať, ináč peniažky nebudú. Až bude Slovensko také bohaté, že bude mať svoj infraštruktúrny fond s objemom financí takým, že sa z neho budú dať opravovať trate, tak nebude treba žiadne ŠR, ŽSR pripravia podmienky, ministerstvo schváli, a podľa toho sa pôjde...

» Pridaj príspevok k téme



Kniha Desaťročie VLAKY.NET


TOPlist