Fórum - Infraštruktúra - Koridory a vysokorychlostní tratě

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

» Návrat na prehľad tém

» Jirka_p Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 270 12.2.2005 21:54
 
Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna

Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________

Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska

Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR

Príspevky: 10 472     Stránky: » / 1048     Výpis:    

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

» ENrico Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 678 23.4.2014 10:58
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

V tom zozname projektov, sú len VEĽKÉ projekty, ktoré sa ZAČNÚ z rozpočtového obdobia 2014-2020. Púchov-Považská Teplá je snaha začať z ešte existujúceho rozpočtového obdobia (do 2015), takže to tam logicky nie je.
Plus tam nie sú tzv. MALÉ projekty, čo sú projekty do 50 mil. EUR - konkrétne napr. Terminály integrovanej osobnej prepravy v BA a ďalšie.

» metal779 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 8 873 23.4.2014 9:55
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Tu je celý dokument o stave podchodov, stojí to za to si pozrieť minimálne obrázky na konci http://uloz.to/xBGX2otg/poruchypodchodov-pdf Zdroj: www.zsr.sk

» metal779 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 8 873 23.4.2014 9:34
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
A takto sa u nás buduje ...

Expertíza poruchy podchodov na úseku Rača - NM, pre veľkú "slávu" vyberám batožinový podchod (alebo skôr vodný tunel) v Leopoldove. Na mieste ŽSR by som zažaloval minimálne stavebný dozor.
"Hodnotenie konštrukcie
Celý objekt je uzavretý, mimo prevádzky, z dôvodu trvalého zatápania výťahových šachiet a čiastočne aj do interiéru podchodu podzemnou vodou. Konštatujeme, že sa jedná o objekt s prejavmi od typických poškodení okolo šachiet na posudzovanom úseku. Najväčšou mierou presakovala vody do priestoru šachty pri nástupišti č. 3, ktorá bola celá plná vody (pozri foto 21) pri zvýšených hladinách podzemných vôd dnom, stenami a otvormi pre spoje debniacich dielcov, ktoré sú vo výške viac ako 0,40 m nad podlahou podchodu (odpovedajúce hladinám cca 139,95 m n.m.). Podobne veľké problémy vznikli v šachte pri nástupišti č. 2 (foto 22), kde je viditeľný netesný vodorovný styk pracovnej škáry. Šachta pri nástupišti č. 1 (foto 23) je tiež zatápaná, i keď v o niečo menšej miere ako predchádzajúce šachty. Pri zrážkach sa vyskytujú priesaky do podchodu na kontakte dilatačného celku 5 a dilatačného celku 6. Časť dilatačného celku 5 je na podloží (výkop zabezpečený štetovnicovou stenou) pod nástupišťom č.2. Pri výdatných zrážkach v lete 2010 zatopenie celého podchodu siahalo do výšky približne 120 mm nad dnom podchodu (foto 24). Hlavné miesto netesnosti do podzemných priestorov je s najväčšou pravdepodobnosťou pri nástupišti 3. Okrem toho je vysoká pravdepodobnosť priesakov do podchodu cez výťahovú šachtu pri nástupišti 2 a v niektorých kontaktoch steny a dna blízko nástupišťa 2. Do podchodu vnikala voda aj cez trhliny v strope a stenách v mieste pracovnej škáry podchodu (pozri foto 25), ktoré boli pravdepodobne dodatočne zatierané. Hydroizoláciu objektu považujeme za vážne poškodenú."



» metal779 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 8 873 23.4.2014 9:21
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

A to som si až teraz všimol, že tam nie je ani úsek Púchov - Pov. Teplá čo je snáď len žart.

» Jano Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 381 23.4.2014 8:11
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Tak ten plan je teda bieda. Koridorizacia BA-KE bude podla toho ozaj trvat 60 rokov. Takze BA-ZA nebude ani do 2020.

» splinterX Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 11 042 23.4.2014 6:48
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Podľa mňa sa už rezignovalo na veľkorysú modenizáciu medzi Púchovom a Považskou Bystricou, takisto medzi Varínom a Lučivnou, takisto aj Krompachmi a Kysakom..tam sa len vymenia koľaje a trolejové vedenie, možno len v staniciach sa čo to porobí...

» tratovak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 4 423 23.4.2014 2:15
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Pozor! to sú projekty, ktoré idú do bruselu. ten ostatok pojde priamo zo štátneho rozpočtu bez spolufinancovania EU

» Joyki Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 481 23.4.2014 0:54
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

Maros21: 130 zrejme nie, .. veď nie je na severe. Tak aj v roku 2022 budú tie stanice a zastávky spolu s tými niekedy až fantastickými nástupiskami v pomaličky katastrofálnom stave, nehovoriac o TK, nehovoriac o troleji, nehovoriac o info-systéme (ktorý neexistuje) a o vykrižovaní vlakov pred stanicami (lebo ide rýchlik, tak musí osobák stáť, nie že v stanici R pokosí vy/nastupujúcich) atď. atď. ...

» matkoliptacik Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 751 23.4.2014 0:43
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

ENrico: haha a naivní Mikulášania sa už tešili, ba priam tomu aj verili, že už v roku 2018 budú mať hotovú preložku trate a stanicu v novej polohe :)))

» Thalys Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 64 23.4.2014 0:21
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Koridory a vysokorychlostní tratě

ktovie z čoho sa bude finanacovať prepnutie Púchov-Horní Lideč St.Gr. na AC, asi výťažok z dajakej zbierky, alebo 2% z daní ... Ale na tie Vrútky - Dolná Štubňa, som aj ja nedávno myslel.

» Pridaj príspevok k téme



Rušnoparáda 2014, Košice


TOPlist