Fórum - SK - Všeobecne - ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

» passion

Príspevky: 7 011 16.5.2007 10:38

ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Máme tu diskusiu o ZSSK Cargo, BRKS, tak teda tu bude niečo o štátnom prepravcovi osobnej dopravy, ZSSK.

nasledujúce príspevky »

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

» charly

Príspevky: 4 219 4.5.2013 20:22

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

traťovákŠlo by to aj dnes? Že váhaš. Šlo. Len nie pre obyčajného smrteľníka.

Odkaz na príspevok:

» tratovak

Príspevky: 3 692 4.5.2013 16:11

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Čo dodať? Ide to od 10 k 5 ...

Odkaz na príspevok:

» Zámčan

Príspevky: 4 795 4.5.2013 14:34

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

individualne....hm len či je vždy čas.....Vlakové čaty majú mobily aj im dispečer ZSSK volá a naopak...Ale ja poznám aj prípady ked vl čaty prestup prestrelili aj úmyselne hovorili o desiatich ludoch a boli dvaja....poznám mnoho a mnoho prípadov ked si niekto "vybavil" čakanie,ale samozrejme o prípoj inde sa už dispečer nestaral ved nikto nevolal.....ale nestihlo prípoj inde daleko viac ludí ako na ktorých sa čakalo....

Odkaz na príspevok:

» tratovak

Príspevky: 3 692 4.5.2013 14:03

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Podľa mňa toto nemožno vtesnať do tabuliek. Každý prípad by sa mal posudzovať individuálne. Vlakom, z ktrého obyčajne nik neprestupuje, može ísť raz za rok skupina detí z výletu a nechajte ich niekde trčať... Neviem či vlakové čaty majú služobné mobily, ale riešenie vidím v tom, že sprievodca by mal zistiť, kolko ludí chce prestupovať a včas volať dispečera.
Ešte pred xy rokmi hrali v zákrute skladbu cti pre železničiarov - práve skupina detí sa vracala z tábora, ušiel im posledný vlak na Poprad a tak sa pridal vozeň pre nich na vtedy ešte povinne ložkovu Slovakiu. Šlo by aj dnes?

Odkaz na príspevok:

» Zámčan

Príspevky: 4 795 4.5.2013 13:13

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

problemom pri našich meškaniach je to že nemáme väčšinou hustý grafikon. (hlavne cez víkendy)..to znamená ked ujde vlak další ide.....až o xx hod....a cestujúci má problemy zhaňať náhradnú dopravu.....
dalej je rozdiel aký vlak čaká a či jeho meškanie môže ovplyvniť výrazne iné vlaky......od toho by mala byť pomôcka Čakacie časy....ale je to pre služobnú potrebu..a tu si myslím že by cestujúci mali vedieť že v takej stanici ako je BA HL.ST sa na prípoje nečaká......pokial viem tak aj viedenské v podstate os vlaky u nás nazývané REx nečakajú žiadne prípoje na žiadosť OBB....
precízne vypracovaná pomôcka čakacie časy by vyriešila mnohé problemy v prevádzke,žial častokrát sa len opisuje a nereflektuje vždy na zmeny v GVD.

v tom medializovanom prípade išiel cest vlakom 5033 z NZ do KE 12.54 z NZ a chcel ísť na R s odchodom zo Šurian 13.09.,kedže os vlak meškal lebo čakal prípoj z BA cca 12 min ,v Šuranoch prípoj nečakal a cestujúci tam musel zostať čakať 4 hodiny na čom si zgustla Denisa Cibulka.....Pričom ak by boli dobre nastavené čakacie časy to znamená že vl 5033 by mal čakací čas na ostatné vlaky len 5 min všetko by bolo OK,to zase si nemyslite že by čakal nejako málo na os vlak z BA by mohol čakať 23 min a na EC z PH 18 min do 12.59.......

Odkaz na príspevok:

» splinterX

Príspevky: 10 695 4.5.2013 11:11

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Ondro, ja som asi dva roky dozadu zažil podržanie vlaku z Leopoldova do Trnavy čoby prípoja od R612, ktorý meškal 70 minút kvôli pádu trolejového vedenia na Považí, a to len kvôli hypotetickým dvom, možno trom cestujúcim. Bol to vtedy myslím predposledný alebo posledný vlak ten večer. MOhla byť ešte možnosť nechať R612 vtedy zastavovať ako OS od Leo po BA, ale zase to by sa napakovalo meškanie ešte viac a ľudia v TT a BA čakali na posledné vlaky do SEnice či do Dunajskej alebo Malaciek

Odkaz na príspevok:

» splinterX

Príspevky: 10 695 4.5.2013 11:07

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Existuje vôbec nejaký univerzálny postup ako sa zachovať v prípade meškania vlaku že aby to nebolo vyslovene na ľubovôli dispečera?? Beriem že ľudia chcú cestovať pokiaľ možno čo najrýchlejšie a tak je logická snaha robiť prestupné časy na prípoje čo najkratšie ale zase keď vlak mešká a ako píše Zámčan ak by mal všade rýchlik čakať na prípoj tak dominovým efektom sa meškanie prenesie na celú sieť a zase keby sme uvažovali s meškaniami dajme tomu 15 minút plus rezerva na prestupy aby sa meškania neprenášali na iné vlaky potom by všade musela byť vata a o tom sú diskusie typu zas "dokonalý" prípoj a pod....

Odkaz na príspevok:

» Zámčan

Príspevky: 4 795 4.5.2013 0:24

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Ondro opísal si posledné spoje ktoré čakajú u nás aj v takej stanici ako je Bratislava hl...kde sa bežne nečaká.....
ale by som mohol aj opačne lebo viem že ludia si poobjednávali taxíky lebo sa im nechcelo čakať z poobednej zmeny v BA HL.ST 2 hodiny kde sa čakala SS.tu musí byť vidieť účel ak cestuje z poobednej 200 ludí tak predsa nebudem čakať 2 hodiny na 5 ludí z EC vlaku.....aj to sa stáva....

ale môže to byť aj naopak a vypraviť prázdny vlak je nezmysel.......

Odkaz na príspevok:

» Ondro

Príspevky: 549 4.5.2013 0:18

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Zamcan:

A doslo aj na taxiky, ktore si zeleznice v Yorku museli objednat...

Odkaz na príspevok:

» Ondro

Príspevky: 549 4.5.2013 0:16

RE: ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Zamcan:

Jedna skusenost s CD v minulosti...

Cestoval som z Viedne do Unicova. Osobak z Breclavi do Prerova cestou nabral meskanie a mne hrozilo, ze mi ujde pripoj Prerov - Olomouc a nasledne Olomouc - Unicov.

Kedze to boli posledne pripoje (asi ako to posledne IC z BA do KE), uz od Hulina sa vlakovy personal snazil, aby pripojne vlaky z Prerova tento zmeskany osobak pockali.

Vysledok - cestujuci v smeroch Prarov - Ostrava i Prerov - Olomouc (Praha) sa do svojich pripojnych vlakov dostali a blahorecili pani vlakveducu i personal zst. Prerov. A ja som sa s malym meskanim do toho Unicova dostal.

Keby nebolo ochotneho personalu a ustretovosti, asi by som spal celu noc v Prerove na ulici a preklinal CD a posielal ich do najhlbsieho pekla.
Takto mam vsakpozitivny zazitok a niekto u CD aj pocit, ze ludom pomohol.

K spominanemu nepripoju od viedenskeho REX na kosicky IC... Pouzival som v minulosti aj tieto spoje. Asi by som ZSSK poslal do pekiel a ziadal vratenie cestovneho. Nabuduce by som uvazoval, ci sluzby ZSSK vobec pouzijem a je mi jedno, ci si tym dajaky dispecer vystruha ostruhy alebo pekelne zatratenie.
Par minut meskania IC, ktore skoro nikde nestoji a ma nebodaj loko s ECTS na nasich hrkalkovych tratiach po ZA hravo vyrovna. Ked to dokazali T478.4 s Ex Tatran, tak to dokazu aj 350 s IC.

Je to o pritupe k ludom. Precestoval som toho po Europe dost, porovnavam zasadne s lepsimi skusenostami a zatracujem tie horsie, nech sa to stalo, kde chcelo. Meskal som aj na trati z York - London. To by ste mali vidiet snahu a ochotu vlakoveho a stanicneho personalu v alternativnych ponukach a snahe dopravit cestujucich do ciela aj napriek technickej poruche v uzle Doncaster.
A nakoniec sme stihli aj predposledne metro.

Odkaz na príspevok:

nasledujúce príspevky »

» Pridaj príspevok k téme

Naši partneri

Zaujímavé odkazy

VLAKY.NET Klub

Poloha vlakov

Aktuality

VLAKY.NET TV

Fórum

Novinky na ŽELPAGE.CZ

Galérie

Kalendár

Partnerské stránky

Fórum - SK - Všeobecne - ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.