Trať úbočím Verneřického středohoří II

Vložil
Dátum a čas fotenia
20.8.2024 12:04
Miesto fotenia
Železničná trať Lovosice - Česká Lípa hl.n.
Dodnes sa na trati zachovali pôvodné typizované železničné stavby Ústecko-Teplickéj dráhy z čias výstavby ako napr. vzorne zrekonštruované výpravné budovy v bývalých staniciach Ploskovice a Stvolínky. U obce Zahrádky prechádza železnica cez najväčšiu stavbu v úseku od údolia Labe do mesta Č. Lípa mostom v Karbě ponad údolie Robečského potoka ako kombinácia 3 oceľových konštrukcií z paralerných nosníkov, ktoré tvoria 4,1 m vysoké priehradové steny a 5 kamenných klenieb.
Schematický plán Severočeská transverzálka II
https://drive.google.com/file/d/1uejDk-FXY4jgrdJiK5BMNkWSO6qe1-h1/view?usp=sharing
Obr. 01 - Stvolínky, Pôvodná výpravná budova, pohľad zo smeru Č. Lípa
Obr. 02 - Stvolínky, Pôvodné zhlavie smer Blíževedly (Žalhostice)
Obr. 03 - Úsek Zahrádky u Č. Lípy - Č. Lípa hl.n., Most ponad údolie Roběčského potoka, pohľad z údolia zo smeru Žalhostice
Schematický plán Severočeská transverzálka II
https://drive.google.com/file/d/1uejDk-FXY4jgrdJiK5BMNkWSO6qe1-h1/view?usp=sharing
Obr. 01 - Stvolínky, Pôvodná výpravná budova, pohľad zo smeru Č. Lípa
Obr. 02 - Stvolínky, Pôvodné zhlavie smer Blíževedly (Žalhostice)
Obr. 03 - Úsek Zahrádky u Č. Lípy - Č. Lípa hl.n., Most ponad údolie Roběčského potoka, pohľad z údolia zo smeru Žalhostice