Správa železnic, s.o.
Vzhledem k tomu, že státní organizace SŽDC převzala dnem 1.7.2008 od Českých drah úlohu provozovatele dráhy celostátní a regionální, najde se jistě celá řada informací, které se dříve týkaly ČD a nyní by neměly své místo v diskusi. Takže nezbývá než vytvořit pro ně prostor.
SŽDC - Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
SŽDC provozovatelem dráhy
Ode dne 1.1.2020 nese správce infrastruktury název Správa železnic, s.o.
máš pravdu , 0 14
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936723/
Tento týden , bylo vypnuto SZZ v žst .Česká Třebová , které bylo v provozu 70 na st 019 a 015. Původní ''číselné ovladání'' bylo nahrazeno '' jobkou'' . ST 015 na vjezdové skupině bylo zrušeno úplně a nyní se ovláda ze st.09
1 st 015 , 2, 3, 019
1 st 015 , 2, 3, 019
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936693/
Asi nejaký blbec vymyslel hákovnice na to, aby majstri viac rešpektovali sťahovačku, lebo poškodia zberač.......ale nenapadlo ho, že pritom letí aj trakčné vedenie. Zrejme niet toho, kto by toho blbca napravil. Tak to vidím ja. Iný zmysel nevidím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934966/
Toto mi pripomenulo mnou už spomínaný prípad, kedy 10 metrové POTR predĺžilo jazdnú dobu vlaku o 0,06 minúty, čo je 3,6 sekundy. Po zadaní potrebných údajov do vzorca to tak skutočne vychádzalo. Že to je ale nezmysel, to nevadí. Tak to potom vyzerá, ak o niečom rozhodujú takí, ktorí v tom absolútne nie sú doma.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934964/
Jaj a ešte som zabudol na to najlepšie zaradenie v slnečnej sústave ETCS. Vedia tam nahrať potr aj s časovým obmedzením, ale sťahovačku nie. Pritom pred zmenou systému mi to stiahne zberač dobre že nie pol kilometra pred tabuľou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934962/
Možno preto, že u nás sa to nepoužíva. Ani v Čechách to neni moc rozšírené, je toho naozaj minimum. Sú situácie, keď rušňovodič musí ťahať do poslednej chvíle, aby vôbec prešiel a zberač dáva dole metre pred deličom. No je zima, zberač stuhnutý a padne neskôr ako očakáva. Na toto boli dobré 263 so starými zberačmi, ten padol dole, len som pozrel na prepínač. Ale zas sa mu nechcelo hore. No a komu nezávidím vôbec, ja som to už nezažil, to sú chlapi v jánošíkoch a úplne geniálny je stadler. Kde má rušňovodič zberač 120m za sebou. A teraz prejdi neutrál, alebo zastav v Lamači. Mali sme školenie CZ, kde nám bolo vytýkané, že je veľa prípadov nerešpektovania stahovačiek a dochádza k opalovaniu lyžín. A že SŽ sa vyhrážalo, že tam dá háky. Vtedy som vykríkol, že keď si myslia, že po háku tá lyžina aj s trolejom bude vypadať lepšie, tak kľudne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934961/
Možno blbá otázka, ale prečo v SR zmienka o mimoriadnostiach kvôli hakovniciam nebýva?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934959/
ja vlastne nechapem naco su tie haky dobre, ved vzdy ked do nich vbehne zberac, tak je to problem pre dopravcu ale aj SZ a sposobi to dalsie meskania aj pre tych co chu ist neskor .
nebolo by lepsie riesenie: kusok neutralneho pola ( na dlzku masiny +, ak by nahodou mal 2 zberace hore) , dalej uzemne pole ( koli ochrane robosov na stavbe) a zas kratke neutralne pole .
masine by sa to asi nepacilo, ale skody by boli mensie (mozno aj ziadne) a nemuseli by to opravovat 2x mesacne........v konecnom dosledku lacnejsie, spolahlivejsie s menej meskaniami pre vsetkych.
Spokojne nech tam daju fotopascu aby sa to nezneuzivalo......ale ako celok lepsie nie???
nebolo by lepsie riesenie: kusok neutralneho pola ( na dlzku masiny +, ak by nahodou mal 2 zberace hore) , dalej uzemne pole ( koli ochrane robosov na stavbe) a zas kratke neutralne pole .
masine by sa to asi nepacilo, ale skody by boli mensie (mozno aj ziadne) a nemuseli by to opravovat 2x mesacne........v konecnom dosledku lacnejsie, spolahlivejsie s menej meskaniami pre vsetkych.
Spokojne nech tam daju fotopascu aby sa to nezneuzivalo......ale ako celok lepsie nie???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934958/
''Ale tak keď chceme háky a pri tomto štýle vyrozumievania zabudneme zberač, tak zničím jednak zberač, jednak trolej. A doprava stojí pol dňa.''
A podľa informácií na českých fórach vraj pri jednej mimoriadnosti odtrhnutý trolej letel priamo na konštrukciu mosta a len so šťastím pre všetkých sa to stalo v noci, keď tam nikto nebol.
A podľa informácií na českých fórach vraj pri jednej mimoriadnosti odtrhnutý trolej letel priamo na konštrukciu mosta a len so šťastím pre všetkých sa to stalo v noci, keď tam nikto nebol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934947/
