Tipy na cesty - všeobecne
Zeleznica prechadza Slovenskom krizom-krazom. Vedie cez rozne kuty nasej krajiny, poznane i nepoznane, cez luky a polia, hory a priesmyky. Urcite mas svoju oblubenu trat s privlastkom "naj". Tak ktora je podla teba tvoja najoblubenejsia, najkrajsia? Podel sa s nami a daj nam tip na cestu.....
___________________________________
A krásné tratě nejsou jen na Slovensku...
(Zbyněk)
Moja "naj" trať je jednoznačne Banská Bystrica-Horná Štubňa. Je tu množstvo tunelov a viaduktov. Neskutočne krásna príroda ktorá vytvára nádherné scenérie najmä na jar a v jeseni. Kto prešiel po vlastných aspoň jeden tunel ten mi dá za pravdu že je to úžasný zážitok. Každý tunel je iný a niečim výnimočný. Kto ste to nezažili určite to skúste.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/6459/
Ad T 478.1: Nie nepomýlil, tak som to počul, preto som to navrhol ako naj trať. Veď keby to bolo cez Pezinok, tak je to normálka, trať 120, ale hento bolo naozaj cez Partizánske. Je to taká malá recesia................................................................................................................................ako týchto pár bodiek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/5690/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4464/
Dnes som sa dopočul, že vraj vlak v smere Žilina - Viedeň ide v smere: ZA - PU - TN - Leopoldov - TT - (teraz pozor) Partizánske - BA - a potom už nejakou verziou do Rakúska (Pétržka, Devínska N. Ves). Tak túto trať navrhujem ako najkrajšiu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4456/
karel.f: driv byla tou nejpeknejsi cestou ta z prace domu. bylo to v dobach, kdy jsem bydlel mimo Olomouc a jezdil domu vlakem. ted je krasna ta, kdyz si sednu do vlaku a jedu na navstevu k rodicum a znamym nebo jen tak fotit. domu uz chodim pesky nebo jezdim hromadnou dopravou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4401/
ja mám rád tratě na ČD z Chocně do Týniště nad Orlicí. potom z Týniště do Teplice nad Metují a z Teplice nad Metují do Trutnova kolem skal v Adršpachu. jinak trať z Hanušovic do Lipové Lázně. mrzí mne, že kouzlo romantiky ztratí úsek Zábřeh na Moravě - Česká Třebová. sice ti bude úsek spousty tunelů a trať už nebude samý oblouk kolem řeky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/3860/
Na zaklade poziadavky som na www.rail.sk/arp/slovakia/history/h121-1.htm (Nové Mesto nad Váhom - Myjava), www.rail.sk/arp/slovakia/history/h121-2.htm (Myjava - Vrbovce), www.rail.sk/arp/slovakia/zst/143768.htm (Myjava) doplnil vsetko co sa dalo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/1824/







oplati sa to pozret








Je mnoho krásných českých, moravských i slovenských tratí. K nezapomenutelným zážitkům může patřit jízda po ozubnicové trati z Tanvaldu do Kořenova - zejména, když se vám podaří navštívit ji ve dnech, kdy funguje reálný provoz na ozubnici. Je tady krásná krajina, řada umělých železničních staveb a k tomu se přidává charakteristický zvuk ozubnicového pohonu i zpomalování jízdy při najíždění na ozubnici (ta zde není vcelku, ale ve více úsecích, které jsou na mírnějších sklonech vystřídány úseky adhezními). Pro ilustraci přidávám snímky z akce "Zubačkou do Harrachova" dne 16.8.2003 (tyto obrázky nejsou nějak povedené, vznikly jaksi navíc, protože jsem tam fotil v první řadě vozidla a ne krajinu či dění kolem akce).
1. Tanvald: "Rakušanky" T426.003 a 001 s "krátkými balmy" řady 020 a "singrovkou" 820.021-4 jako ZvlOs 33392
2. Tanvald: začátek prvního ozubnicového úseku trati do Kořenova a Harrachova u tanvaldského nádraží
3. Kořenov - zastávka: pohled ze "singrovky" 820.021-4 (M 240.021) v čele zvláštního vlaku 33392 na jeho zbytek