840 ZSSK

Dieselové motorové jednotky řady 840
viz např.:
- technická data
- fotogalerie

(Zbyněk)

RE: 840

Kolko stala jedna jednotka 840 v prepocte na SKK?

vedel by tu niekto napisat porovnanie DESIRO, TALENT, STADLER?
-pocet miest, vykon, obstaravacia cena za kus,...

3.2.2005 10:58

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/6248/

RE: 840

Už nie www.mojweb.sk/teren, ale www.streka.goo.cz

2.2.2005 19:36

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/6164/

RE: 840

To Nick:

Na mojej stránke http://www.mojweb.sk/teren je v sekcii zaujímavosti kompletný zoznam vlakov, ktoré tieto jednotky vozia. Treba pozreť.

18.1.2005 16:24

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4845/

RE: 840

Dobrý deň, môžem potvrdiť, že motorové vozne radu 840 pravidelne jazdia z Banskej Bystrice na Červenú Skalu. Ide o vlaky Os 7403 tam a Os 7410 späť.

18.1.2005 13:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4835/

RE: 840

Podle mého skromného názoru tyto řady asi nejde, pokud jde třeba o komfort (vzhledem k jejich původnímu poslání), dost dobře srovnávat.
Motorové vozy řad 850 a 851 byly určeny pro dopravu těžkých osobních vlaků a rychlíků na neelektrizovaných tratích. Naproti tomu motorové jednotky řady 840 jsou svou konstrukcí určeny pro dopravu regionální - a tomu odpovídá také jejich nízkopodlažní konstrukce a vnitřní výbava.
Něco jiného je ovšem současná praxe, kdy ZSSK (na rozdíl od ČD) jinými (nebo spíš teď žádnými) novými motorovými vozy nebo jednotkami pro vedení spěšných vlaků či rychlíků nedisponují.

13.12.2004 12:21

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/3463/

RE: 840

ad Nick:

Je to tak.
Asynchronní trakční motory jsou dva, paralelně zapojené a pohánějí dvojkolí přes nápravové převodovky, s nimiž jsou přírubově spojené.

Ahoj!

26.11.2004 12:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/2815/