Železnice na Balkáne - všeobecne
Diskusia o železniciach v balkánskych krajinách - Srbsko, Čierna Hora, Bosna, Bulharsko, Macedónsko, Grécko, Albánsko
Podradené diskusné témy
ešte existuje jedna možnosť ako si kúpiť lístok - cez e-shop. Po kúpe lístka cez e-shop sa vygeneruje číslo, ktoré následne treba naťukať toto číslo na samoobslužnom automate, ktorý sa nachádza na staniciach v Maďarsku. Následne automat vytlačí plnohodnotný lístok. Tým pádom nemusíte ísť do medzinárodnej pokladnice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761625/
Ďakujem, medzitým sa mi to podarilo zistiť zo stránky MÁV :) mám k tomu ešte jednu otázku: ak sa dá kúpiť iba v Maďarsku, stačí ho kúpiť v deň cesty tam? Podľa e-shopu sú všetky (t. j. obidva) priame vlaky Budapešť - Záhreb povinne miestenkové. Zvyknú byť vypredané, alebo mám šancu zohnať lístok pár hodín pred odchodom v Budapešti? Ďakujem :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761620/
spiatočný 33,80€ by to malo byť a dá sa to asi kúpiť iba v Maďarsku v pokladni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761618/
mal by, trat by uz mala byt opravena resp. opravy v konecnej faze, ci sa uz jazdi tazko povedat. Treba sledovat www.zeleznicesrbije.com
viac v sprave - stiahne pdf:
http://www.zeleznicesrbije.com/active/sr-latin/dpreuzimanje/_params/file_id/62600.html
viac v sprave - stiahne pdf:
http://www.zeleznicesrbije.com/active/sr-latin/dpreuzimanje/_params/file_id/62600.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/754304/
Nevie niekto, či cez leto bude jazdiť priamy vozeň Praha-Bar? Už mám zaplatené ubytovanie v Čiernej Hore a pred cca týždňom sa na stránke ČD objavila info, že vozeň možno nebude vypravovaný toto leto, kvôli minuloročným záplavám. Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/754285/
Dnes sa na trase Zemun - Novi Sad - Zemun uskutočnili ďalšie skúšobné jazdy el. jednotiek Stadler Flirt ...
Do konca roka 2015 by malo byť pre srbské železnice dodaných 21 týchto jednotiek. Ich maximálna rýchlosť je 160 km/h a sú schopné jazdy pod napájacím systémom 25 kV 50 Hz...
Do konca roka 2015 by malo byť pre srbské železnice dodaných 21 týchto jednotiek. Ich maximálna rýchlosť je 160 km/h a sú schopné jazdy pod napájacím systémom 25 kV 50 Hz...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/754059/
NAD nejazdi ani nejazdila (jazdil len BUS namiesto priameho vozna Praha - Bar). Klasicky nocak co jazdi denne, ide ako v minulom roku obchadzkou cez Kraljevo (Beograd - Lapovo - Kraljevo - Pozega - Bijelo Polje - Podgorica - Bar). Denny vlak Beograd - Bar nejazdi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751201/
ahojte neviete nahodou ako to vyzera s dopravou do ciernej hory ci uz jazdia vclaky az do Baru alebo este jazdi NAD?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751175/
Chaos u ŽS: Nespokojní pracovníci dcérskej spoločnosti KSR zablokovali z dôvodu neuhradených desiatich mesačných platov vchod na prvé poschodie budovy, došlo i k stretu s políciou. Jeden zo štrajkujúcich bol zranený ... 
http://www.telegraf.rs/vesti/beograd/1212685-haos-u-zeleznicama-srbije-radnici-blokirali-ulaz-doslo-do-sukoba-s-policijom

http://www.telegraf.rs/vesti/beograd/1212685-haos-u-zeleznicama-srbije-radnici-blokirali-ulaz-doslo-do-sukoba-s-policijom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731530/
Hoće li se elektrificirati pruga Oštarije - Knin - Split?
24. siječnja 2013.
Pitanje:
Hoće li se u skorijoj budućnosti početi elektrificirati pruga od Oštarija preko Knina do Splita kako bi se na njoj povećala vozna brzina vlakova?
Odgovor:
Trasa postojeće željezničke Oštarije - Knin - Split vrlo je nepovoljna. Zato se u razdoblju nakon 2025. planira izgradnja nove željezničke pruge, koja bi tek manjim dijelom prolazila područjem kojim prolazi postojeća pruga. Zbog toga je isplativost elektrifikacije postojeće pruge upitna, to više što je elektrifikacija skupa i ne može se provesti bez dodatnih radova na željezničkoj infrastrukturi kao što su proširivanje uskih nasipa i usjeka unutar kojih nije moguće smjestiti nosive stupove kontaktne mreže te izgradnja novih tunela (postojeći ne udovoljavaju uvjetima za elektrifikaciju). Isto tako na području kojim prolazi tzv. lička pruga, HEP-ova elektrodistribucijska mreža jako je slaba, pa bi kao preduvjet za elektrifikaciju željezničke pruge bilo potrebno uložiti mnogo novca u razvoj te mreže i dodatne izvore električne energije.
24. siječnja 2013.
Pitanje:
Hoće li se u skorijoj budućnosti početi elektrificirati pruga od Oštarija preko Knina do Splita kako bi se na njoj povećala vozna brzina vlakova?
Odgovor:
Trasa postojeće željezničke Oštarije - Knin - Split vrlo je nepovoljna. Zato se u razdoblju nakon 2025. planira izgradnja nove željezničke pruge, koja bi tek manjim dijelom prolazila područjem kojim prolazi postojeća pruga. Zbog toga je isplativost elektrifikacije postojeće pruge upitna, to više što je elektrifikacija skupa i ne može se provesti bez dodatnih radova na željezničkoj infrastrukturi kao što su proširivanje uskih nasipa i usjeka unutar kojih nije moguće smjestiti nosive stupove kontaktne mreže te izgradnja novih tunela (postojeći ne udovoljavaju uvjetima za elektrifikaciju). Isto tako na području kojim prolazi tzv. lička pruga, HEP-ova elektrodistribucijska mreža jako je slaba, pa bi kao preduvjet za elektrifikaciju željezničke pruge bilo potrebno uložiti mnogo novca u razvoj te mreže i dodatne izvore električne energije.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731389/
Belehrad
Od dnešného dňa môžu všetci cestujúci BG:Voza využívať bezplatné WI-FI pripojenie vo všetkých typoch tejto formy mestskej hromadnej dopravy.
Od dnešného dňa môžu všetci cestujúci BG:Voza využívať bezplatné WI-FI pripojenie vo všetkých typoch tejto formy mestskej hromadnej dopravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731369/
Belehrad - Druhá polovica augusta je čas, v ktorom pripadá niekoľko výročí na železnici v Srbsku, vrátane 130. výročie otvorenia trate Belehrad - Niš a železničnej stanice v Belehrade.
http://vesti.krstarica.com/vesti-dana/zeleznicka-stanica-beograd-130-godina-i-drugi-jubileji/
http://vesti.krstarica.com/vesti-dana/zeleznicka-stanica-beograd-130-godina-i-drugi-jubileji/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730292/
Oficiálna správa ŽS o nedeľnom vykoľajení vlaku na vchode do stanice Čortanovci:
http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/57415.html
Srbské spravodajské stránky síce tvrdili, že išlo o nákladný vlak, v skutočnosti sa vykoľajil rušeň na NZ 340 Beograd (Beo-Buda). Našťastie sa nikomu nič nestalo. Príčina vykoľajenia, rozsah a výška škody na majetku sa vyšetruje.
http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/57415.html
Srbské spravodajské stránky síce tvrdili, že išlo o nákladný vlak, v skutočnosti sa vykoľajil rušeň na NZ 340 Beograd (Beo-Buda). Našťastie sa nikomu nič nestalo. Príčina vykoľajenia, rozsah a výška škody na majetku sa vyšetruje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/729404/
vlaky na trase Belehrad - Bar jazdia okľukou, zo Subotice sezónny vlak nepôjde
http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/56258.html
http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/56258.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725481/
V Chorvátsku sa na trase Sesvete - Zagreb takmer zrazili dva vlaky:
http://www.jutarnji.hr/u-zadnji-tren-izbjegnuta-tragedija-umalo-se-sudarili-vlakovi-na-pruzi-sesvete---zagreb/1201132/
http://www.jutarnji.hr/u-zadnji-tren-izbjegnuta-tragedija-umalo-se-sudarili-vlakovi-na-pruzi-sesvete---zagreb/1201132/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/724637/






