Železnice na Balkáne - všeobecne

ahojte neviete nahodou ako to vyzera s dopravou do ciernej hory ci uz jazdia vclaky az do Baru alebo este jazdi NAD?

Foto z cyklu "idem si tak po lese, keď tu zrazu vlak"

// Medjunarodni brzi voz 430, Bar - Beograd u Vreocima, 2013 //

Foto: Mladen Žarković

... trošku kultúry " a lá FLIRT " do cestovania v Srbsku :D

Foto: Mladen Žarković

Svrljig / Srbija

... lokálne záplavy spôsobujú problémy aj v železničnej doprave

Zdroj: Сврљишке Новине

Chaos u ŽS: Nespokojní pracovníci dcérskej spoločnosti KSR zablokovali z dôvodu neuhradených desiatich mesačných platov vchod na prvé poschodie budovy, došlo i k stretu s políciou. Jeden zo štrajkujúcich bol zranený ...

http://www.telegraf.rs/vesti/beograd/1212685-haos-u-zeleznicama-srbije-radnici-blokirali-ulaz-doslo-do-sukoba-s-policijom

Hoće li se elektrificirati pruga Oštarije - Knin - Split?

24. siječnja 2013.

Pitanje:

Hoće li se u skorijoj budućnosti početi elektrificirati pruga od Oštarija preko Knina do Splita kako bi se na njoj povećala vozna brzina vlakova?

Odgovor:

Trasa postojeće željezničke Oštarije - Knin - Split vrlo je nepovoljna. Zato se u razdoblju nakon 2025. planira izgradnja nove željezničke pruge, koja bi tek manjim dijelom prolazila područjem kojim prolazi postojeća pruga. Zbog toga je isplativost elektrifikacije postojeće pruge upitna, to više što je elektrifikacija skupa i ne može se provesti bez dodatnih radova na željezničkoj infrastrukturi kao što su proširivanje uskih nasipa i usjeka unutar kojih nije moguće smjestiti nosive stupove kontaktne mreže te izgradnja novih tunela (postojeći ne udovoljavaju uvjetima za elektrifikaciju). Isto tako na području kojim prolazi tzv. lička pruga, HEP-ova elektrodistribucijska mreža jako je slaba, pa bi kao preduvjet za elektrifikaciju željezničke pruge bilo potrebno uložiti mnogo novca u razvoj te mreže i dodatne izvore električne energije.

Belehrad

Od dnešného dňa môžu všetci cestujúci BG:Voza využívať bezplatné WI-FI pripojenie vo všetkých typoch tejto formy mestskej hromadnej dopravy.

Belehrad - Druhá polovica augusta je čas, v ktorom pripadá niekoľko výročí na železnici v Srbsku, vrátane 130. výročie otvorenia trate Belehrad - Niš a železničnej stanice v Belehrade.

http://vesti.krstarica.com/vesti-dana/zeleznicka-stanica-beograd-130-godina-i-drugi-jubileji/

Oficiálna správa ŽS o nedeľnom vykoľajení vlaku na vchode do stanice Čortanovci:

http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/57415.html

Srbské spravodajské stránky síce tvrdili, že išlo o nákladný vlak, v skutočnosti sa vykoľajil rušeň na NZ 340 Beograd (Beo-Buda). Našťastie sa nikomu nič nestalo. Príčina vykoľajenia, rozsah a výška škody na majetku sa vyšetruje.

vlaky na trase Belehrad - Bar jazdia okľukou, zo Subotice sezónny vlak nepôjde
http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/56258.html

V Chorvátsku sa na trase Sesvete - Zagreb takmer zrazili dva vlaky:

http://www.jutarnji.hr/u-zadnji-tren-izbjegnuta-tragedija-umalo-se-sudarili-vlakovi-na-pruzi-sesvete---zagreb/1201132/

no tak to bude tlacenka namiesto 1 denneho a 2 vecernych iby jeden vlak

teraz môže byť zaujímavá jazda z Belehradu do Baru okľukou cez Lapovo a Krajlevo, jediným tč. fungujúcim železničným spojením. Vlak vyráža z Belehradu o 18:04 a do Baru dorazí o 10:24. Späť vyráža o 17:00 a do Belehradu dorazí o 9:28. Vlaky obsahujú okrem vagónov na sedenie tiež lôžkové a ležadlové vozne, preprava automobilov nie je možná. Škoda, že to s Avalou príliš nesedí...
správa srbských železníc:
http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/55399.html
mapa siete srbských a čiernohorských železníc:
http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/serbia---montenegro/serbia---montenegro.gif

Do čiernohorského letoviska Bar od 13.6. bude pemávať NAD. ČD informujú cestujúcich,že v úseku Subotica-Bar sa podarilo zabezpečiť NAD autobusom značky Temsa s klimatizáciou,WC,kuchyň.kútikom.Každý cestujúci bude mať k dispozícii 2 sedadlá .Cestujúci s ložkovým príplatkom na EC Avala dostane ako kompenzáciu 1,5 l vody a jedlo v cene 150 CZK v jedál.vozni.Autobus bude odchádzať spred žst.Subotica o 17.h.,pojde nonstop do Sutomore a Baru,predpokladaný prích.10.00

Časté krádeže železničného majetku komplikujú už tak zložitú a komplexnú obnovu železničnej infraštruktúry, ktorá utrpela škodu v dôsledku ťažkých záplav, ktoré postihli Bosnu a Hercegovinu...

http://www.klix.ba/vijesti/bih/uzasavajuce-zeljeznicari-velikim-naporima-ciste-pruge-banditi-kradu/140520025

"trošku" popršalo aj na Balkáne, foto od známeho z Bosny

snaha o obnovenie Unskej trate... aspon recami

http://www.zeljeznice.ba/index.php?option=com_content&view=article&id=450%3Aeljeznice-fbih-i-h-cargo-ele-obnoviti-unsku-prugu&catid=8%3Afbihrs

žeby reinkarnácia vlakového spojenia do Grécka?
http://ljzs.weebly.com/1/post/2014/04/od-9-maja-saobraa-hellas-express-ponovo-vozom-do-soluna-u-grkoj.html

A takto vyzerá zeleznica dodnes v celom okoli od juzného Rakuska az po Rijeku....

http://youtu.be/qAtJH__eLQI

od nedele az do vcera vecera bola zastavena doprava aj na trati (Zagreb-) Ogulin - Moravice - Rijeka.

HŽ Infrastruktura je 06.02.2014 u 17.15 sati za teretni promet (dizelsku vuču), a u 18.15 sati za električnu vuču otvorila dionicu riječke pruge između Ogulina i Rijeke.
Putnički promet bit će uspostavljen nakon uklanjanja svih oštećenja kontaktne mreže i sanacije HEP-ova sustava napajanja.
Elektroenergetska postrojenja HŽ Infrastrukture na području Gorskog kotara nisu znatnije oštećena, ali još nisu u funkciji i nemaju napona zbog velikih oštećenja lokalne HEP-ove distribucijske mreže.
Podsjećamo: Zbog iznimno teških zimskih uvjeta u nedjelju 2. veljače, u 0.15 sati za promet je zatvorena spomenuta dionica riječke pruge te je na tome području do danas bio obustavljen sav željeznički promet.