Bratislavský železničný uzol
Diskusia o tratiach, staniciach a depách na území hl.m. Bratislavy.
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
Zaujímavé články:
História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia železničných koridorov
- Textová časť
- Grafická časť
Samostatné diskusie o niektorích staniciach:
Stanica konskej železnice
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Podradené diskusné témy

m1k3: podla TTP 40,ale je možné, že na priecestia sa fasuje aj Op rozkaz,čiže max 10.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835442/
Caute, snad nie som moc odveci. Jedna laicka otazka na vas odbornikov: aka je pls maximalna rychlost na trati (vlecke) Predmestie - Filialka? Resp. aka je tam maximalna povolena na priecestiach? (myslim pochopitelne pre kolajove vozidla). Dik moc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835432/
Joyki,
ak DNV-zastávka bude nad čerpacou stanicou na viadukte pri OD Glavica, tak to bude drahé, jak sviňa. Neďaleko odtiaľ na trojkoľajnej trati odbočka ponad Technické sklo Dúbravka, do tunela pod Dlhými dielmi, ponad Dunaj do Rajky, no, môj Ty Bože... kto to zaplatí?
A Červený most dostane tretiu koľaj, a tunely budú tri...
Nie je jednoduchšie od Lamača mať 4-znakový autoblok, a odstránenie 80-90km/h v Lamači a cez Červený most?
ak DNV-zastávka bude nad čerpacou stanicou na viadukte pri OD Glavica, tak to bude drahé, jak sviňa. Neďaleko odtiaľ na trojkoľajnej trati odbočka ponad Technické sklo Dúbravka, do tunela pod Dlhými dielmi, ponad Dunaj do Rajky, no, môj Ty Bože... kto to zaplatí?
A Červený most dostane tretiu koľaj, a tunely budú tri...
Nie je jednoduchšie od Lamača mať 4-znakový autoblok, a odstránenie 80-90km/h v Lamači a cez Červený most?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835083/
Riazanska sa ma riesit mimourovnovo
Zastavka bude situovana skor blizsie k petrzalskej elektricke
2
3 budu az po HLST, cize tretia tunelova rura
To sa nevie
Toto je len idealny stav
prepojenie letiska je uvazovane, pretoze tam budu zastavovat medzinarodne vlaky, niekedy v buducnosti.
Zastavka bude situovana skor blizsie k petrzalskej elektricke
2
3 budu az po HLST, cize tretia tunelova rura
To sa nevie
Toto je len idealny stav
prepojenie letiska je uvazovane, pretoze tam budu zastavovat medzinarodne vlaky, niekedy v buducnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835070/
Ok, je tam toho... zajtra si to pochodím, ak budem mať chuť a čas.
Takže Filiálka,
kebyže už je, aspoň na spôsob hlavovej stanice s 2 koľajami... vodiči IAD na Riazanskej budú vďační...
Zastávka v Petržalke oproti Aupark?
Koľko koľají bude medzi Hlavnou a Novým mestom?
A koľko medzi D.N.Vsou a Lamačom, ak majú byť DNV-zastávka a Bory? Čo s Myšou dierou?
A elektrika do Marcheggu bude kedy?
Načo tunel z Devínskej do Rajky?
A čo sa týka prepojenia letiska, už sa toho napísalo?
Takže Filiálka,
kebyže už je, aspoň na spôsob hlavovej stanice s 2 koľajami... vodiči IAD na Riazanskej budú vďační...
Zastávka v Petržalke oproti Aupark?
Koľko koľají bude medzi Hlavnou a Novým mestom?
A koľko medzi D.N.Vsou a Lamačom, ak majú byť DNV-zastávka a Bory? Čo s Myšou dierou?
A elektrika do Marcheggu bude kedy?
Načo tunel z Devínskej do Rajky?
A čo sa týka prepojenia letiska, už sa toho napísalo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835040/
Železničný uzol Bratislava - navrhovaný stav:
http://dialnice.info/gallery/image_page.php?image_id=38395
http://dialnice.info/gallery/image_page.php?image_id=38395
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835037/
Peťo,
a ktoré máš na mysli? Od TT, alebo od GA? A prestup Vinohrady - Predmestie je riadne o hubu, párkrát som to absolvoval. Stačilo, že ten od NZ bol predbehnutý v SC vlakom EC, ktorý meškal, tak z Predmestia na Vinohrady som nestíhal ani na Os od TT, ani na R8xx.
a ktoré máš na mysli? Od TT, alebo od GA? A prestup Vinohrady - Predmestie je riadne o hubu, párkrát som to absolvoval. Stačilo, že ten od NZ bol predbehnutý v SC vlakom EC, ktorý meškal, tak z Predmestia na Vinohrady som nestíhal ani na Os od TT, ani na R8xx.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823429/
Pracovné vlaky v súvislosti s výlukami na predmestí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823356/
Filiálka trochu prekukla a pripravuje sa na 5 min. svojej slávy.
Cez prázdniny si nachystajte foťáky
----------
Dnes začínajú na predmestí výluky na výhybkách (severné zhlavie), po nich budú výluky na 1. a 2. koľaj a nástupište, na prelome 7 a 8 sa bude robiť priecestie...
Cez prázdniny si nachystajte foťáky

----------
Dnes začínajú na predmestí výluky na výhybkách (severné zhlavie), po nich budú výluky na 1. a 2. koľaj a nástupište, na prelome 7 a 8 sa bude robiť priecestie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823339/
od GVD 2017/18 zámer viesť na bratislavsko-rajskej trati vlaky GySÉV/Raaberbahn vo verejnom záujme:
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/424193-planuju-obnovit-vlakove-spojenie-bratislavy-s-rajkou-a-gyorom/
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/424193-planuju-obnovit-vlakove-spojenie-bratislavy-s-rajkou-a-gyorom/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817272/
Aké chceš informácie? Prachy sú tam, kde mali byť, čiže stavba ukončená.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808507/
Niektoré, ak si to vyžiada zamestnanec. Ak ide autom na močiar, tak nezastaví nič, je to i náhode. Ale boli to osobáky v čase pri 6:00 a 18:00 od zámkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786468/
To » Matias: Áno, možno som to nenapísal úplne presne, ale mám info, že tam niektoré vlaky pred 06:00 a pred 18:00 zastavujú kvôli doprave zamestnancov... Viem, že to nie je pravidelné využívaná zastávka, ale niekto by možno mohol mať nejakú štatistiku, v ktoré dni sa tam oplatí ísť pozrieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786465/