Bratislavský železničný uzol

Pri jazde vlako smerom na Žilinu a Galantu, po ľavej strane za hl. stanicou. Pod horami schované, zaseknuté do svahu. Zvyknú to volať aj Skala. Tam je depo a za tým hneď aj odstavné pre os. súpravy.

chcem sa spytat, kde sa nachadza časť Bratislava-odstavné? je to to odstavisko vozňov pri depe hlavné? alebo kde sa to nachádza?

slinterX: Ronili tam slzy nad tym ako sa uz dlho prckaju s dvoma rurami.

163.056: Teba je tu skoda. Bez na hlavnu stanicu a chod im to tam vysvetlit.

ja by som sa chcel opýtať, v akom stave sú tunely pri hlavnej stanici..nedávno vraj bola výluka...čo sa tam ronilo? Vďaka

K Šarišanu - chodí veľmi priskoro a je veľmi málo využívaný, ŽSSK si klepla kladivom do kolena - urobila razantnú hlúposť. Už aby vybavilo to ícečko okolo 16-tej do Prešova, ľudia sa nemusia terigať v deravých béčkach... a hlavne, nerozumiem jednej veci, prečo musí chodiť Šarišan z Petržalky ešte k tomu tak skoro, veď nejaký osobák do Trnavy je prednejší? Šarišan mohol kľudne chodiť niečo krátko pred Chopkom, alebo ten by zrušili... ale neviem. Určite - na Šarišan nástupištia sú!

vraj to je blbosť. a tomu ver

vraj....

vraj ma byt do 30.10. presunutych do 30 vlakov z hl.st. na N.Mesto.
vraj ...

splinterX: No asi vela, kedze ak maju co najviac odlahcit ruch na tomto miestei a pristup k nastupistiam Hlavnej Stanice bude obmedzeny, nehovoriac o MHD...

Ja to vidim ako logicky krok, aj ked nie velmi prijemny....

Dokonca na zaklade minulorocnych, ale aj tohtorocnych skusenosti mozem povedat, ze aj MHD, ktora teraz chodi na Hlavnu Stanicu, bude zmenena tak, aby sa dalo lahsie dostat na Nove Mesto, do Petrzalky.... Otazka je, co s trolejbusmi, ale ta je este daleko...

Žwe vraj má chodiť z Petržalky a Nového Mesta viacej vlakov v súvislosti so stavobou Predstaničného námestia..čo je na tom pravdy??

Cooooo?

Na spojenie do Presova naslo taky exoticky rychlik ako Tribec, co ide raz za cely tyzden v jednom jedinom case a aj to do tej mojej diery????



Nehovoriac o tom genialnom prestupe.... (dufam, ze je tam popis: Presun cca 5 minut....)

ZSSK ma svojsky zmysel pre humor (vyhladane spojenie z Petrzalky do Presova):
Bratislava-Petržalka_ 13:14 13.10.2006 R 1521 Tribec
Bratislava-N. Mesto__ 13:27

Peší prechod

Bratislava hl.st.____14:15 13.10.2006 R 1505 Sarisan
Prešov____________20:21

Addams: Podľa tejto správy: http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1435 zastavoval Šarišan len na Novom Meste. A prečo Zr - však medzi BA a ZA má Šarišan menej zastávok ako ostatné rýchliky...

Takze tam doteraz nezastavoval ? Vsak ten si nezasluzi ani oznacenie "rychlik" to je v skutocnosti Zr, tak by mal stat aj na predmesti a N.Meste.

Podla ELISu (on-line) chodi este stale z hl.stanice ...

Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. oznamuje, že z dôvodu rekonštrukcie 2. nástupišťa v Železničnej stanici Bratislava hl. st., bude R 1505 Šarišan s pravidelným odchodom zo Železničnej stanice Bratislava - Petržalka 14.04 h., zastavovať vo svojej pôvodnej trase do Prešova a Humenného aj v Železničnej stanici Bratislava - Predmestie o 14.19 h.

http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1470

v dohľadnom čase sa tam pôjdem kuknúť, ako sa veci majú na poriadku....

desinger;to nie je demontacia,ale rekonštrukcia!

žst. Bratislava-Predmestie

Počnúc mesiacom október sa začalo z demontáciou lávky ponad koľajisko. Práce začali na strane pred budovou a pokračovať by sa malo až k perónom. Uvažuje sa aj s odstránením "nového" schodiska od Istrochemu.
NIE SÚ PENIAZE NA OPRAVU !!!

info berte zatiaľ ako neoficiálnu neoverenú správu, keď bude niečo nové budem/e informovať...

©JA - 10.10.2006

No podľa mňa je hlavná chyba to, že lokácia Levice, Štúrovo a Galanta = veľa vlakov naraz. So spolužiakom, tiež priaznivcom železníc sme sa zhodli, že niektoré spoje sú zbytočne vytvorené, malé motoráčiky špatia veľké nástupištia. Taký 5047 z Gänsandorfu (ospravedlňte moju neznalosť tohto mesta) môže kľudne prísť k dvanástke, problém dorobiť tam cestovné návestidlo nie je, aj keď si to vyžaduje bubáky, substrát bude rád. Presne také nástupištie chýba pre tie vlaky, dobre viete že namiesto 5047 do Gänsandorfu tam nepôjde CityShuttle alebo 754 + B + B + B... Preto by sa táto investícia oplatila + nástupište trocha zmodernizovať.

Na hlavnej stanici je vo všetkom taký bordeľ. Teraz rozkopali úrovňové prejazdy a ľudia s ťažšou batožinou majú problem sa vyštverať po stŕmych schodoch do budovy. Veľa krát toto je symbol odlivu pasažierov.

Ďalej sa už nebudem vyjadrovať, zatiaľ nemám k čomu.

Podla mna najvacsi rozhlad ma clovek zo ZST Bratislava-Vinohrady kde vidiet:trat Hlavny tah do Kosic a Hlavny tah na Budapest ktore sa rozdvojuju priamo v stanici a vlaky ktore tu nestoja napr.Jaroslav Hasek,Hungaria,Bezmenny do Hamburgu a IC-ecka VAH,TATRAN,GERLACH,KRIVAN a eset EX do BB ale ten ani IC VAh nechodia v Sobotu tu celkom rychlo prefrcia.Dalej celkom dobre vidiet na Modry most na RENDEZ kde chodia iba NakladiAKY ALE TERAZ KVOLI 2 nas NA hl CHODI TADE AJ os Nove Zamky.Dalej vidiet dobre trat z Predmestia ktorej vidiet priamo na stanicnu budovu a z jedneho miesta aj zavory za tanicu.Dalej vidiet pekne spoj kolaj z BA/Mociaru smerom na Predmestie alebo na RENDEZ popripade na hlavny tah>Proste super zazitok z BA/Uzlu,ak mozem poradit ak chcete vidiet rychlost vklaku cez stanicu najviac rusno je od 16.50 do 17.10 pretoze o 16.55 ide cez prve nastupid
Ste celku dobrou rychlostou EC Hungaria do Budapesti a po tom hned na to EC Jaroslav Hasek do Prahy pri druhom nastupisti tiez dobrou rychlostou prefrci cez stanicu a tiez na cele z Gorilou a nakoniec zlaty kliniec programu ked sa vyvali zo zakruty od HL ST IC Gerlach a prefrci cez tretie nastupiste presne o 17.07 a ked chce niekto prist skor este ide EX Hron o 15.40 cez 1 nastupiste a este je tu aj tzv> obedna spicka o 11.55 EC Jaroslav Hasek do Budapesti a Hungaria do Berlina/Zoo o 12.17 fachman