O rušňovodičoch / strojvedoucích

Tak zkracovat dobu řízení určitě ne. 13 hodin se v pohodě dá odjezdit. Byl bych akorát pro bezpečnostní přestávku třeba po 6 hodinách. S tím nemám problém. Ale rozhodně nechci chodit častěji do práce. Člověk pak ztratí více času dojížděním do místa pracoviště a pak si myslíte, že bude více odpočatý? To doufám neprojde. Spíš by měl být konečně zaveden Monitoring licencí a hlavně kontrolovat stávající pracovní dobu 13 hodin. Od kolegů z nákladní dopavy vím, že hlavně tam se nějakých 13 hodin moc neřeší. Odpočinek protáhnout maximálně na 7 hodin. Jinak by skončili dvoudenní směny. Ty jsou většinou nejzajímavější. Je rozhodně zábavnější někam dále dojet a tam se vyspat, než jezdit pořád dokola kolem komína. Kvalita ubytování je asi různá, ale já mám zrovna štěstí, že si nemůžu stěžovat. Jinak to záleží na jednání mezi strojvedoucími a dopravcem. Případně se do toho může zapojit FS, pokud ubytování nevyhovuje a nedá se tam spát.

To je este pohoda, co tak smena od 5:00 do 14 :00 spanok do 20:00 a robis do 10:00. Otazka kolko hodin si naspal za 30 hodin ?

Suhlasim ze velky problem je to hranie sa na spanie, kde po 6 hod mozem robit , pritom sme na izbe 4 a v podstate sa nikto nevyspi. Dalsi problem su nadtupi o 2 , 3 , 4 a pod. Na taketo nastupi nikto nepride oddychnuty, obvzlast nie dochadzajuci. Zbytocne budeme skracovat smeny a nechame ludi nastupovat o 2 rano.

Skrátiť pracovný čas nemusí nutne znamenať nižšiu mzdu, môže sa to dosiahnuť aj optimalizovanim obehov, smien atď.
Ad 3 Toto kontrolovať budeš asi dosť ťažko, ale postihy v prípade nehody by mali byť také, ze sa neoplatí riskovať ľuďom nastúpiť v prípade únavy do práce, to by malo byť aj v prípade zamestnávateľov. Ak by si im za taku nehodu pozastavil licenciu na tri mesiace, najskôr si to rozmyslia.

Ad.:Hater osobne si myslím,že treba len dodržiavať čítať zákony a samozrejme ich dodržiavať,len ono stredná cesta tzv.zlatá na to neexistuje,pravidlá však áno a za ďalšie je to všetko o ľuďoch na Slovensku máme ''tiež aktívnych dopravcov i rušňovodičov'',takým pracujúcim dôchodcom či ''brigádnikom''by som kontroloval výkony aj 7krát do mesiaca,ale pozor tiež by sa pravidelne mali kontrolovať služobné hovory na zistenie či zamestnávateľ ''nenúti'' zamestnanca na poveddzme i všeobecné ohrozenie.....áno viem rozbehne sa tu teraz ''premúdrelých'' milón diskutérov len keď sú straty na životoch,ohrozenie životov či odsúdenie vinných tak z ''premúdrelych''nebude mať nikto výčitky svedomia a ani nebude sedieť vo väzení.Myslím,že je všeobecne známe,že v 100% literu zákona a ani pravidlá nedodržuje ani na Slovensku takmer 99% ono a na záver by si všetci mali uvedomiť čo všetko je potrebné pri tejto profesii nielen vedieť i zvládnuť ,ale aj si nejak ju vážiť.....

Vcera nas navzdy opustil nas kolega,priatel Martin Lobl vo veku 42 rokov. Na zeleznici zacinal v roku 2006 ako rusnovodic u ZSSK, neskor presiel k RJ kde jazdil na trase Komarno - Bratislava a nasledne u spolocnosti LEO EXPRESS. Posobil aj u mnohych sukromnych dopravcov v nakladnej doprave. Martin bol velkym fanusikom sportu, hlavne hokeja a futbalu. Roky bol DJ-om a zvukarom na stadionoch, predovsetkym Slovana Bratislava.
Kto ste Martina poznali, venujte mu prosim tichu spomienku!

MARTIN, CEST TVOJEJ PAMIATKE!

Áno je to tak .

No zrovna tú pani čo ukazovali v tej 861-ke z OSD NZ by som chcel vidieť nahadzovať redukciu na kuplung niekde na šírej... :=D

Dnes v TV ukázali príspevok o ženách rušňovodičkach , v roku 2014 došlo k zmene o primanii zamestnancov na funkciu rušňovodič , momentálne jazdia ako rušňovodicky 8 žien pre ZSSK , ktoré absolvovali 2 ročne kurzy a školenia,a v kurzoch je momentálne 6 žien s ktorých budú rušňovodicky.

V Japonsku na lokalkach tzv one manoch bežne sprievodca predáva lístky.

Hej napr. Levice - Štúrovo, ale bol by blázon, kto by ich ručne označoval ak je pokazený označovač.

Allegro - vďaka za objasnenie .

Ide o tzv. sólo motory. Napr.: 813, 812 bez prívesných ''vozíkov''.

V prípade ak sa jedná o mot.jednotku alebo el.jednotku ktoré majú viacero dverí ako rušňovodič označili cestovné lístky ?

Aj tebe :)

754032 ďakujem

Ťahal si Poloniu?

** *Každý z nás má nárok sa vyjadriť na tému ...* **

Dotyčný ten nárok momentálně nemá, byv (kýmsi jiným) zablokován. Takže mu dejte prosím pokoj - a této diskusi, pokud do ní nemáte cosi jiného, také. Děkuji.

Na 98% aj pre teba kým si bol ešte pigľajs a podobne.... A oni ťa neurážali len ty si to nikdy nepochopil čo ti chceli povedať a na všetko si mal patent (rozum). Pekné sviatky všetkým....

Každý z nás má nárok sa vyjadriť na tému, ale nie vždy sa dá so všetkým súhlasiť.
Rešpektujme jeden druhého bez invektív.
Pokojné sviatky, pevné zdravie po celý rok Vám želá - upš /41 rokov na železnici/.