724/740/742/743/744/746
Diskusia o rušňoch radu 740/742/743 a ich rekonštrukciách.
_________________________________________________
740 (ex T 448.05)
742 (ex T 466.2)
743 (ex T 466.3)
724.6, 724.7, 724.8 (reko 740)
744.7 (reko 740)
Skončily v bývalém depu Brno dolní, takže po opravě poslouží u některého soukromnika.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852111/
Podľa PIS-u [1 násl. 77810] sa jedná o tieto HKV:
240.018, 240.131, 742.051
VLAKOVÉ HKV bolo 740.848
"Lokotrans Brno"
240.018, 240.131, 742.051
VLAKOVÉ HKV bolo 740.848
"Lokotrans Brno"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852081/
M286.018: Kúty št. hr., kam ďalej ale neviem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852080/
Nikis182: cieľová ŽST Brno?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852077/
M286.018: 240.018 si to predvčerom zamierila na západ. Detto tá 742. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852070/
887: tak jedna by mala byť (91 56 6) 240 018-2. Keď k tomu pridáme tú (92 56 1) 742 051-6, tak už by sa dalo odsledovať, kedy prídu do GA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852056/
M 286.018: 240 031-3 tuším a 742 051 mala BP v Trenčianskej Teplej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851918/
Včera večer sa v BA posunovalo s týmto konvojom 2¤742, 2¤240 a 1¤770/1. Vie niekto ich čísla prosím? https://www.facebook.com/groups/1475037746139216/permalink/1846157455693908/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851888/
742 051 je už v BA Východ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851816/
Plešivec
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850755/
742 054-0 ZSSKC sa dnes objavila v čele Os 5023 (NZ - NR) ako náhrada za špičkové stroje 861. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850412/
Od IX/2017 je 448o539 v Interporte Haniska a premaľovana na červenu 448o733 poškodena po požiari kabeláž.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844040/
Nevíte někdo, zda stále stojí na vlečce v Žiaru nad Hronom tyto dvě 740 718 a 777?
A kdo je jejich aktuálním majitelem?
A kdo je jejich aktuálním majitelem?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844039/
Ani nie. Myslel som na iné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842932/
Tipujem, že palička-palička-snehuliačik-palička (1181) nebude to správne telefónne číslo. Alebo? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842931/
Stačí jeden telefonát a hneď bude po pátraní. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842930/
Pri Interporte viem akurát o T448.0733.
Pátranie po 539 a 748 teda pokračuje ďalej
Pátranie po 539 a 748 teda pokračuje ďalej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842927/
1947: V Interporte Haniska je loko T448.0739,nie 0539.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842918/
744.710 podniku DUSLO Šaľa sa ukázala v žst Trnovec nad Váhom dňa 16.2.2018.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842913/
Státem vlastněný nákladní dopravce ČD Cargo chystá velkou obnovu svých nejstarších lokomotiv, které mají za sebou často i přes čtyřicet let služby. Za modernizaci dieselových lokomotiv a nákup nových chce utratit řádově miliardy korun.
http://zdopravy.cz/cd-cargo-chysta-miliardovou-modernizaci-dieselovych-lokomotiv-947/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842738/
